Prawdopodobnie dla większości ludzi most to przeprawa przez rzekę. Dlatego imponują nam mosty położone nad ogromnymi przepaściami w górach. Most dla pieszych Shekhar znajduje się w Jemenie i łączy dwie wioski położone na dużej wysokości po drugiej stronie głębokiego wąwozu. Po części most jest uważany za konstrukcję wojskową.
Dokładnie rzecz biorąc, od mostu do dna wąwozu jest to około 300 metrów. Wysokość mostu nad poziomem morza wynosi 2160 metrów. Sam most jest niewielki, bo wąwóz jest naprawdę wąski - około 20 metrów. Szerokość mostu wynosi 3 metry, ale sama konstrukcja rozciąga strome schody po skałach.
Most Shekhar został zbudowany w XVII wieku i został zbudowany z wydobywanych tu litych bloków wapiennych. Podobno Salah al-Yaman, który był architektem, pod koniec budowy sam był zaskoczony, że taki cud można zrobić praktycznie ze „złomu”. O tym człowieku istnieje osobna legenda, którą przypomnimy sobie poniżej.
Most Shekhar i schody pod górę.
Oczywiście głównym pytaniem, które niepokoi turystów (no po pytaniu „jak nie spaść z tego mostu”) jest to, jak zbudowano most na takiej wysokości, a nawet nad przepaścią. Uważa się, że jest to jedna z nierozwiązywalnych tajemnic, które podobno powinny przyciągać turystów. Ale trudno powiedzieć na pewno, bo nawet most teraz wyraźnie nie wygląda tak, jak wyglądał po budowie.
Uważa się, że początkowo most Shekhar miał nieco inny wygląd. Teraz jest to samotny łuk, ale jeśli spojrzysz na zdjęcie, to poniżej możesz zobaczyć pozostałości zniszczonej bazy, prawdopodobnie kolejny łuk. Jak został zniszczony i kiedy nie jest jasne. Nie jest też jasne, ile było ich w sumie. A może to tylko ślady pierwszych nieudanych prób budowy mostu.
Shekhar Bridge - możesz zobaczyć zniszczone części z poprzedniego budynku.
Ale jest też legenda, że most został pomyślany tak, aby w razie ataku wrogów lokalni mieszkańcy mogli wyjechać - do innej wioski, na inną górę. Sama wioska Szechara znajduje się na szczycie góry Jabal Shaharah al `Amir, a szlak przez ten most prowadził do wioski na górze Jabal Shaharat al Faykh - przynajmniej takie informacje można znaleźć w wielu artykułach na ten temat.
Film promocyjny:
Ścieżka tam, sądząc po mapie, nie jest blisko - i generalnie struktura tego pasma jest bardzo ciekawa, w postaci podkowy - ale takie przejście pozwoliło nie zejść z gór, tylko wejść na szczyt. Ponownie, jeśli spojrzysz na mapę, wydaje się, że wąwóz jest obejście. Najprawdopodobniej więc przejście przez most pozwalało zyskać na czasie w przypadku realnego zagrożenia.
Most Shekhar i dwie góry na mapie (Google Maps).
Tradycja mówi również o tajemnicy mostu: w ciągu zaledwie kilku minut ci, którzy znali tę tajemnicę, mogli całkowicie zburzyć most, aby opóźnić wroga. Nasuwa się myśl, że może te zniszczone fragmenty mostu są śladem takiego „odwrotu”? Chociaż informacji na ten temat jakoś nie znaleziono.
Historia tego miejsca jest ściśle związana z historią Jemenu. Mówiąc o Shekharze, często mają na myśli małą wioskę, w której znajduje się wiele domów zniszczonych podczas bombardowania podczas wojny domowej w 1960 roku. Szechara była swego rodzaju kwaterą główną sił oporu Turków - wzmianki w tym kontekście sięgają XII wieku.
Widok na wioskę Shekhara.
Co ciekawe, jeśli spojrzysz na mapę, zobaczysz, że w pobliżu znajduje się druga część osady, zwana miastem Shaharah. Mówi się, że właśnie tutaj są pozostałości naprawdę starych budynków. Świadczy o tym fakt, że budynki te zostały zbudowane z dokładnie tych samych bloków wapiennych, co most Sherakh.
Część osady, do której prowadzi droga przez most, jest pozornie nowsza - mówi się nawet, że kilka jej domów zbudowanych jest z materiałów pochodzących ze starych domów obecnego miasta Szahara. Można tam również zobaczyć specjalne zbiorniki wodne - również tradycyjną cechę lokalnych wiosek górskich.
Wioska Shekhara i zbiornik wodny.
Kolejna „cecha” tej osady - Szechara uważana jest za najwyżej położoną górską wioskę w Jemenie, co również daje kolejny powód do przyciągania turystów. Ale główną atrakcją jest most. Jego wizerunek trafił nawet na lokalne pieniądze - w 2003 roku pojawiła się moneta 10 rialów jemeńskich z jego „profilem”.
Cóż, obiecana legenda o Salahu al-Yamanie, który zbudował ten most. Mówi się, że jedna z legend mówi, że ten architekt zbudował tylko połowę konstrukcji. A most został ukończony przez nieznaną osobę, która wyszła z gór. Może to echo tego, że kiedyś most się zawalił?
Moneta z wizerunkiem mostu Shekhar.
Ale wspomnieliśmy, że sam Salah al-Yaman był zaskoczony tym, jakie piękno ostatecznie okazał się być wykonane z improwizowanych środków przy użyciu zwykłych narzędzi. Mówią, że w końcu naprawdę oszalał na myśl. Jest więc całkiem możliwe, że kontynuował swoją pracę, będąc już nieco „inną osobą” - stąd legenda o nieznanym, który ukończył most.
I ostatni rower całkowicie turystyczny - jako przykład nazewnictwa, którego autorami byli lokalni przewodnicy lub ktoś inny z ich współczesnych. Mówi się, że kiedy ludzie po raz pierwszy widzą most Shekhar, zaniemówiają i wzdychają oczarowani. Dlatego budynek miał rzekomo nosić przydomek „Most Westchnień”. Widoki oczywiście są tu szalone, ale nazwa okazała się trochę fałszywa, nie sądzisz?
* Klasyczny * widok na most Shekhara.
