CIA Odtajniła Projekt Szpiegowskich Dronów-ptaków - Alternatywny Widok

CIA Odtajniła Projekt Szpiegowskich Dronów-ptaków - Alternatywny Widok
CIA Odtajniła Projekt Szpiegowskich Dronów-ptaków - Alternatywny Widok

Wideo: CIA Odtajniła Projekt Szpiegowskich Dronów-ptaków - Alternatywny Widok

Wideo: CIA Odtajniła Projekt Szpiegowskich Dronów-ptaków - Alternatywny Widok
Wideo: Как это озеро в северо-западной Азии стало смертоноснее Чернобыля 2024, Kwiecień
Anonim

Amerykańska Centralna Agencja Wywiadowcza opublikowała dokumenty dotyczące projektu Aquiline, w ramach którego planowano stworzyć przypominające ptaki drony zwiadowcze. Były przeznaczone do długotrwałych lotów nad terytorium ZSRR, Kuby i Chin, dla których proponowano wyposażenie dronów w źródło energii jądrowej. Projekt nie został zrealizowany ze względu na wysokie koszty i złożoność, ale zdaniem CIA wpłynął na rozwój UAV pod koniec XX wieku.

W czasie zimnej wojny zarówno ZSRR, jak i Stany Zjednoczone były zainteresowane uzyskaniem informacji wywiadowczych o sobie nawzajem. W późnych latach pięćdziesiątych Stany Zjednoczone zaczęły regularnie używać samolotów U-2, które naruszały granice powietrzne innych krajów, ale leciały na wysokości ponad 20 kilometrów, nieosiągalnej dla ówczesnych myśliwców. Po pewnym czasie ZSRR nabył systemy rakiet przeciwlotniczych S-75 na dużej wysokości, które, jeśli są dobrze zlokalizowane, mogą zestrzelić U-2, co zademonstrowano 1 maja 1960 r. Na niebie w regionie Swierdłowska. Następny amerykański strategiczny samolot rozpoznawczy SR-71 leciał na wysokości do 30 kilometrów i rozwijał prędkość do trzech kroków, co czyniło go prawie nietykalnym. Pomimo setek wystrzeliwanych pocisków przeciwlotniczych, ten typ samolotu nigdy nie został zestrzelony, ale Ameryka nie pozwoliła pilotom na zbyt głębokie loty na terytorium ZSRR.w końcu przy pomyślnym połączeniu okoliczności samolot nadal może zostać przechwycony. Satelity były częściową alternatywą dla lotów zwiadowczych, ale przed wystrzeleniem KH-11 obrazy satelitarne były znacznie gorszej jakości od zdjęć lotniczych i były przesyłane na Ziemię z dużym opóźnieniem.

Aby kontynuować rozpoznanie lotnicze bez znaczącego ryzyka, na początku lat 70. w Stanach Zjednoczonych zaproponowano użycie nie samolotów, ale bezzałogowych statków powietrznych. W tamtych czasach istniały drony docelowe, eksperymentalne zdalnie sterowane samoloty, pociski kierowane i taktyczny rozpoznanie na pierwszej linii frontu, ale projekt CIA Aquiline („orzeł”) proponował coś zupełnie innego. W ramach tego projektu zaproponowano opracowanie drona mogącego przenosić kamery i sprzęt radiowy. Jednocześnie z wyglądu dron miał przypominać unoszącego się w powietrzu ptaka - zakładano, że widok pojedynczego sępa nie wzbudzi podejrzeń, a urządzenie będzie mogło przez długi czas badać strategiczne obiekty. Ponadto, zanim Stany Zjednoczone uruchomiły system NAVSTAR (GPS), drony nie miały łatwych sposobów nawigacji.jeden z wariantów projektu oferował operatorowi prowadzenie urządzenia wzdłuż dróg i linii telegraficznych.

ARCHIWUM CIA
ARCHIWUM CIA

ARCHIWUM CIA.

Ponieważ stosunkowo małe urządzenie mogło pobierać paliwo na pokład zaledwie na kilkadziesiąt kilometrów, zamiast silnika spalinowego miał zamontować silnik elektryczny, a do niego radioizotopowy generator termoelektryczny (RTG). Podobne „baterie jądrowe” są dziś używane - na przykład w astronautyce. To właśnie z takiego źródła będzie działał niedawno zwodowany łazik Perseverance, jak wiele wcześniejszych statków kosmicznych, w tym Voyager.

Projekt Aquiline nigdy nie został zrealizowany, przede wszystkim ze względu na zwiększone koszty. McDonnell Douglas zbudował tylko pięć prototypów bez instalacji jądrowej, ale nawet jeśli zostanie przyjęta, jest mało prawdopodobne, aby rząd USA wyraził zgodę na ich użycie. Gdyby radioaktywne szczątki spadły na terytorium ZSRR lub Chin, koszty polityczne byłyby nie mniejsze niż w przypadku zestrzelonego klasycznego samolotu. Jednak CIA zauważa, że prace nad zaawansowaną koncepcją strategicznego bezzałogowego samolotu rozpoznawczego wpłynęły na rozwój UAV jako całości.

Mimo że samolot rozpoznawczy U-2 stracił zdolność latania nad ZSRR, jego kariera na tym się nie zakończyła. Samolot przeszedł wiele ulepszeń, a nowy wariant zacznie pojawiać się w wojsku w 2021 roku. Jego stare fotografie również znalazły niezwykłe zastosowanie: w odtajnionym materiale filmowym odkryto obiekty archeologiczne, które wcześniej były niewidoczne.