Ten „tajemniczy” obszar jest tradycyjnie trudny do nawigacji ze względu na dużą liczbę mielizn i regularnie występujące cyklony. Burze morskie trwają od 60 do 100 dni w roku.
Znajdź identyfikację
35 lat temu u wybrzeży St. Augustine na Florydzie znaleziono bezimienny statek, który zatonął z nieznanych przyczyn. Niedawno grupa archeologów morskich, badając archiwa firmy ubezpieczeniowej Lloyd's z Londynu, odkryła informacje, na które nikt wcześniej nie zwracał uwagi. Naukowcy odkryli, że masowiec SS Cotopaxi, rzekomo zaginiony w 1925 roku w tzw. Trójkącie Bermudzkim po wypłynięciu 29 listopada z Charleston w Południowej Karolinie, wysłał 1 grudnia sygnał o niebezpieczeństwie, który został odebrany w Jacksonville na Florydzie.
Podobno statek w tym momencie płynął w rejonie Bear Rivers u wybrzeży Florydy, w pobliżu portu St. Augustine. Naukowcy zbadali wrak statku leżącego na dnie w regionie Bear Rek i doszli do wniosku, że był tego samego rozmiaru co SS Cotopaxi, nazwany na cześć ekwadorskiego wulkanu Cotopaxi. „Po dyskusjach i rozważeniu wszystkich uzyskanych dowodów, stało się jasne, że znaleźliśmy ostatnie schronienie SS Cotopaxi” - cytuje oficjalne oświadczenie Science Channel.
„Cotopaxes” już „znaleziono”
Z tym statkiem kojarzy się dość znana podróbka, datowana na 2015 rok, która została zakupiona m.in.przez rosyjskie media. Doniesiono, że kubańska straż przybrzeżna znalazła na Karaibach opuszczony SS Cotopaxi. Twierdzono, że na pokładzie znaleziono dziennik kapitana statku. Niemniej zapisane w nim notatki nie pomogły wyjaśnić, w jaki sposób statek zatonął i dlaczego nagle pojawił się na powierzchni. Podano nawet jego zdjęcie na falach, ale to od razu wskazywało, że wiadomości o pojawieniu się „ofiary” Trójkąta Bermudzkiego nie były prawdziwe.
Film promocyjny:
Zdjęcie pochodzi z filmu Stevena Spielberga „Bliskie spotkania trzeciego stopnia” o zjawiskach paranormalnych, w których statek pojawił się na pustyni Gobi, przetransportowany tam przez siły pozaziemskie. Twórcy filmu wcześniej zauważyli, że ich statek nie jest kopią zaginionego SS Cotopaxi. Tak, a jego utworzenie jest w zasadzie niemożliwe, ponieważ nie ma prawdziwych zdjęć statku, a można było nawigować tylko po zdjęciach statku o tej samej nazwie, wydanych znacznie później przez amerykańską firmę żeglugową Pacific Steam Navigation.
Szybko stało się jasne, że źródłem szokujących „wiadomości” o powrocie SS Cotopaxi był portal World News Daily, który otwarcie stwierdza, że informacje o zasobie nie są poważne.
„Trójkąt diabła”
Kontrowersje wokół Trójkąta Bermudzkiego i jego rzekomo mistycznej natury trwają od około pół wieku. Przypomnijmy, że tak nazywa się warunkowe terytorium o powierzchni ponad miliona kilometrów kwadratowych na Morzu Sargassowym (Oceanie Atlantyckim), położone wewnątrz trójkąta z narożnikami w Miami, Bermudach i portorykańskim mieście San Juan.
Trójkąt Bermudzki to terytorium warunkowe o powierzchni ponad miliona kilometrów kwadratowych na Morzu Sargassowym.
Bezpośrednio wyrażenie „Trójkąt Bermudzki” z dodatkiem słowa „fatalny” zostało po raz pierwszy użyte przez pisarza Vincenta Gaddisa w 1964 roku. Magazyn Argosi opublikował swój artykuł o tajemniczym zniknięciu Link 19 pięciu bombowców klasy Avenger.
Amerykański językoznawca Charles Berlitz rozwinął ten temat, czyniąc go jeszcze bardziej popularnym, który w swojej książce „Trójkąt Bermudzki” zebrał kilka tajemniczych zaginięć w tej części oceanu. Był zagorzałym zwolennikiem teorii istnienia anomalii na tym obszarze, a jego książka stała się bestsellerem, wywołując falę zainteresowania Trójkątem Bermudzkim szeroką gamą sztuk, od literatury po kino. Nic dziwnego, że wspomniany film Spielberga został nakręcony w 1977 roku.
Zainteresowania tajemniczym obszarem nie zmniejszyła nawet książka sceptyka-realista Lawrence'a Davida Koucheta, opublikowana w 1975 roku, który argumentował, że w Trójkącie Bermudzkim nic nie dzieje się nadnaturalnie. Zacytował relacje naocznych świadków, które obalały wiele faktów z książki Berlitz. Jednak jego prace nie zyskały takiej popularności, a ludzie do dziś kontynuują badanie „fenomenu” tajemniczego terytorium Morza Sargassowego, zwanego też „Diabelskim Trójkątem”.
Tajemnica łącza 19
Jeśli chodzi o utratę Linka 19, mówimy tutaj o eskadrze, która zniknęła, jak twierdził Berlitz, „podczas planowego lotu przy bezchmurnej pogodzie nad spokojnym morzem”. W łączności radiowej z ziemią piloci rzekomo mówili o niewyjaśnionych awariach sprzętu nawigacyjnego i niezwykłych efektach wizualnych.
W łączności radiowej z ziemią piloci rzekomo mówili o niewyjaśnionych awariach sprzętu nawigacyjnego i niezwykłych efektach wizualnych.
To ostatnie sprowadzało się do tego, że „ocean nie wygląda tak jak zwykle”. Po zniknięciu Lotu 19 inne samoloty zostały wysłane na poszukiwanie bombowców, w tym dwa wodnosamoloty Martin Mariner - z których jeden również zniknął bez śladu.
USS Cyclops
Najbardziej znanym statkiem, który zniknął bez śladu w Trójkącie Bermudzkim, jest prawdopodobnie największy transport wojskowy Marynarki Wojennej USA, USS Cyclops, „zaginiony” w marcu 1918 roku. Na początku rejsu statek o długości prawie 170 metrów załadowany był 11 tysiącami ton manganu, a na pokładzie znajdowało się ponad 300 osób. Większość z nich to wojskowi, którzy właśnie otrzymali urlop lub przeszli na emeryturę.
Po postoju w Argentynie „Cyklop” wpłynął do portu pośredniego na Barbados, następnie jego kurs leżał w Baltimore. Statek nie dał żadnych sygnałów o niebezpieczeństwie, a ostatnia wiadomość mówiła, że nie ma żadnych problemów. Załoga statku już się nie kontaktowała i to właśnie ten moment jest najbardziej tajemniczy w tej historii. Co mogło się nagle stać ze statkiem i znajdującymi się na nim ludźmi, co uniemożliwiło wysłanie wiadomości radiowej?
Poszukiwanie zakończyło się niepowodzeniem. Ponadto ratownicy nie mogli znaleźć żadnych szczątków, śladów paliwa czy ciał marynarzy. Przez pewien czas sądzono, że Cyklopa mógł zniszczyć niemiecki okręt podwodny torpedujący statek, ale późniejsze badania archiwalne wykazały, że ta wersja nie miała nic wspólnego z rzeczywistością - w tym rejonie nie mogło być żadnych niemieckich okrętów podwodnych. Przedstawiono również inne wysoce sprzeczne domysły. Od krwawych zamieszek i porwań statków po zabójcze fale i eksplozję manganu.
Jednak jednej z tych wersji warto się bliżej przyjrzeć. W sierpniu 2018 roku naukowcy z Southampton (Wielka Brytania) ogłosili, że to 30-metrowe oceaniczne „zabójcze fale” zatapiają statki w Trójkącie Bermudzkim. Nazywa się je również „falami wędrownymi”. Naukowcy przeprowadzili symulację komputerową, wykorzystując dane geograficzne i meteorologiczne. Ponadto użyli modelu US Cyclops jako „świnki morskiej”. Wyniki pokazały, że statek został zatopiony zgodnie z przewidywaniami - ogromna fala.
Zagadka „Atalanta”
Tragiczne incydenty, które później kojarzono z Trójkątem Bermudzkim, miały miejsce również w XIX wieku. Tak więc 31 stycznia 1880 roku z Bermudów wypłynął brytyjski żaglowiec szkolny Atalanta z 290 oficerami i kadetami na pokładzie. Miał płynąć do Anglii, ale zniknął bez śladu. I choć tylko jedna szósta jej drogi biegła wzdłuż części oceanu, tradycyjnie uważanego za Trójkąt Bermudzki, miłośnicy teorii spiskowych i wszystkiego, co mistyczne, uważają statek za „ofiarę”.
Według zeznań dwóch marynarzy, Atalanty trudno było nazwać statkiem stabilnym, dlatego z ponad 150 tonami wody i balastu łatwo mógł się wywrócić.
We wspomnianej książce Kusche zacytował fragmenty artykułów prasowych i oficjalnych raportów Admiralicji Brytyjskiej, które poparł zeznaniami dwóch marynarzy, zgodnie z którymi Atalantę trudno nazwać statkiem stabilnym, a zatem, mając ponad 150 ton wody i balastu, może łatwo się wywrócić. Ponadto, według niektórych doniesień, dwóch doświadczonych oficerów zachorowało i pozostało na Barbadosie, a statek wyruszył z 288 niedoświadczonymi marynarzami. Z kolei na podstawie analizy danych meteorologicznych potwierdzono, że w tym rejonie Atlantyku od początku lutego szalały silne sztormy.
Czy był trójkąt?
Oczywiście tajemnica Trójkąta Bermudzkiego pozostaje jedną z głównych tajemnic ubiegłego wieku. Przez lata wysuwano różne wersje niewyjaśnionych incydentów, w tym uprowadzenia ludzi przez kosmitów lub mieszkańców Atlantydy, atak gigantycznych kałamarnic, przemieszczanie się przez dziury w czasie i przestrzeni i tak dalej. Jednak bardzo trudno jednoznacznie odpowiedzieć, co dokładnie dzieje się w tej części Atlantyku. Gdy tylko ludzkość poważnie zainteresowała się tym tematem, dziwne zniknięcia statków i samolotów praktycznie ustały. Ale dla miłośników mistycyzmu to tylko nowa porcja oleju na ogniu.
Tymczasem sceptycy twierdzą, że według statystyk w Trójkącie Bermudzkim nie doszło do rozbicia większej liczby statków i samolotów niż w wielu innych częściach Ziemi, zwłaszcza że niektóre przypadki, ich zdaniem, przypisuje się temu błędnie. Z tego dochodzą do wniosku, że Trójkąt Bermudzki to nic innego jak bańka mydlana napompowana dla określonej korzyści i wspierana przez zainteresowanych.
Autor: Kurganov Dmitry
