Uszkodzone Schody Ruchome I Inne Poważne Wypadki W Moskiewskim Metrze W ZSRR - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Uszkodzone Schody Ruchome I Inne Poważne Wypadki W Moskiewskim Metrze W ZSRR - Alternatywny Widok
Uszkodzone Schody Ruchome I Inne Poważne Wypadki W Moskiewskim Metrze W ZSRR - Alternatywny Widok

Wideo: Uszkodzone Schody Ruchome I Inne Poważne Wypadki W Moskiewskim Metrze W ZSRR - Alternatywny Widok

Wideo: Uszkodzone Schody Ruchome I Inne Poważne Wypadki W Moskiewskim Metrze W ZSRR - Alternatywny Widok
Wideo: Wszyscy źle wchodzimy po ruchomych schodach 2024, Kwiecień
Anonim

Moskiewskie metro oficjalnie rozpoczęło swoją pracę w 1935 roku. W czasie swojego istnienia ten system komunikacji miejskiej był modyfikowany i ulepszany, otwierano nie tylko nowe stacje, ale także całe linie. Oczywiście przez długi czas po prostu nie mógł obejść się bez różnego rodzaju wypadków. Niektórzy z nich przeszli bez ofiar, inni doprowadzili do obrażeń. A niektóre stały się nawet ciemnymi plamami w historii moskiewskiego metra, ponieważ były związane ze śmiercią pasażerów.

Wypadek 1. Wypadek pociągu między stacjami Awtozawodskaja i Kołomienskaja

Pierwszy poważny wypadek w moskiewskim metrze miał miejsce na linii Zamoskvoretskaya 15 kwietnia 1979 roku. Tego dnia między stacjami metra Awtozawodskaja i Kołomienskaja jeden z samochodów uderzył skrzynią biegów w element konstrukcyjny toru. W rezultacie wykoleiło się pięć wagonów. Wielu pasażerów, którzy byli w tym pociągu, odniosło obrażenia o różnym nasileniu, ale nie było ofiar śmiertelnych.

Skutki wypadku zlikwidowano dopiero po 24 godzinach, a przez cały ten czas praca linii Zamoskvoretskaya została całkowicie zawieszona. Specjalnie w tym celu utworzona komisja ekspertów badała przyczyny zdarzenia. Okazało się, że w projektowaniu używanych wówczas samochodów popełniono błędy. Aby wykluczyć powtórzenie się sytuacji, opracowano specjalne urządzenie, w które wyposażone były wszystkie tory moskiewskiego metra.

Wypadek 2. Pożar w pociągu między stacjami „Tretyakovskaya” i „Oktyabrskaya”

12 czerwca 1981 r. Na trasie między stacjami Tretyakovskaya i Oktyabrskaya zapalił się pociąg. Pożar wybuchł z drewnianej skrzyni znajdującej się pod jednym z wagonów, w której przechowywano baterie. W wyniku zdarzenia cztery samochody zostały prawie całkowicie zniszczone przez pożar.

Film promocyjny:

Według oficjalnie ogłoszonych przez władze informacji, nikt nie zginął, ale kilku strażaków zatruło się tlenkiem węgla podczas gaszenia pożaru. Według The New York Times co najmniej 7 osób zginęło tego dnia w wyniku pożaru. Dziennikarze ze Stanów Zjednoczonych w swoim materiale powołują się na zeznania naocznych świadków tamtych wydarzeń.

Wypadek 3. Tragedia z uszkodzonymi schodami ruchomymi na stacji metra Aviamotornaya

Poważny wypadek miał miejsce 17 lutego 1982 r. Na stacji metra Aviamotornaya. Tego dnia około godziny piątej wieczorem jedna z ruchomych schodów, na których znajdowali się pasażerowie, nagle przyspieszyła ruch ponad dwa i pół razy. W rezultacie ludzie zaczęli tracić równowagę i przewracać się, zjeżdżając po schodach i blokując wyjście. W chwili wypadku na stopniach schodów ruchomych znajdowało się około stu osób. Niektórzy z nich wskoczyli na balustradę, aby uniknąć upadku.

Władze miasta Moskwy postanowiły nie ujawniać szczegółów incydentu i praktycznie nic o nim nie powiedziano w wiadomościach. W rezultacie pojawiło się wiele plotek. Mówiono, że nastąpiła przerwa w łańcuchu schodów ruchomych i osoby na nim stojące upadły bezpośrednio na poruszające się mechanizmy i przekładnie napędowe. Rzekomo krążyły relacje naocznych świadków o dużej liczbie zabitych.

Według oficjalnej wersji tego dnia na stacji zginęło 8 pasażerów, a liczba rannych sięgała dziesiątek. Te liczby zostały ogłoszone przez władze zaledwie 9 miesięcy po tragedii. Dochodzenie wykazało, że podczas zjeżdżania ludzie padali na siebie. Oprócz odniesionych obrażeń, przyczyną śmierci ludzi było powstałe poniżej ściskanie. Jak się dowiedzieliśmy, do wypadku doszło na skutek awarii sprzętu i niewłaściwej konserwacji.