Czy uwierzyłbyś w silnik elektryczny, który jest wykonany prawie w całości z tworzywa sztucznego? Co może działać w powietrzu? I „wyciągnąć” darmową energię elektryczną bezpośrednio z pola elektrycznego Ziemi? Rozważmy jeden interesujący artykuł z magazynu „Popular Science” już w kwietniu 1971 roku.
Te wspaniałe maszyny są dziś praktycznie nieznane. Jednak pierwszy na świecie silnik elektryczny był elektrostatyczny. Został wynaleziony w 1748 roku przez Benjamina Franklina. W 1870 roku niemiecki fizyk J. K. Poggendorf zbudował taki prosty silnik. Cały silnik składał się z plastikowej tarczy i dwóch elektrod. Ale obaj nigdy nie otrzymali uwagi, na jaką zasłużyli.
Silnik Poggendorf.
A potem na scenie pojawia się Oleg Efimenko. Urodzony w Rosji fizyk uczęszczał na zajęcia na Uniwersytecie w Getyndze w drugiej połowie lat czterdziestych, gdzie profesor R. W. Paul zademonstrował dwie metalowe płytki w kształcie kwadratu przymocowane do końca słupa. Wystawił urządzenie przez okno i obrócił je o 180 stopni. Galwanometr przymocowany do płyt szarpnął gwałtownie.
Silnik Olega Efimenko.
Nigdy nie mogłem zapomnieć tej demonstracji”- powiedział za Efimenko. „I zastanawiałem się, dlaczego, skoro w powietrzu jest elektryczność, nie można jej użyć do zapalenia żarówki czy czegoś takiego”.
Silnik Olega Efimenko.
A potem Efimenko i jego absolwent Henry Fischbach-Nazario opracowali i ulepszyli swoje silniki. Eksperymentował z silnikami elektretowymi. Elektret to izolator ze stałym ładunkiem elektrostatycznym. Tworzy stałe pole elektryczne w otaczającej przestrzeni, tak jak magnes wytwarza stałe pole magnetyczne. I jak magnes, można go użyć do zbudowania silnika.
Film promocyjny:
Testowanie urządzeń przez Olega Efimenko.
Szczególnie odkrywczy był tak zwany „eksperyment klimatyczny”. W nocy 29 września 1970 roku Efimenko i Walker weszli na pusty parking i podnieśli pomarańczową antenę słupową na wysokość 8 metrów. Na końcu słupa znajdował się materiał radioaktywny w kapsule przywiązanej do drutu. Eksperymentatorzy podłączyli silnik elektretowy do anteny i, jak opisuje to Efimenko, „energia pola elektrycznego Ziemi została przekształcona w ciągły ruch mechaniczny”. Dwa miesiące później z powodzeniem uruchomili silnik napędzany powietrzem.
Na Uniwersytecie Zachodniej Wirginii Efimenko ma laboratorium pełne egzotycznych urządzeń, które obracają się i buczą jak rój pszczół. „I w zasadzie” - mówi dr Oleg Efimenko - „mogą robić wszystko, co potrafią silniki elektromagnetyczne, a także niektóre rzeczy, które mogą robić lepiej”.
Na podstawie materiałów z Popular Science