W ciągu niecałego roku na przejazdach kolejowych w regionie Czernihowa zginęło ponad 10 osób. W samochody uderza pociąg Kijów-Sankt Petersburg. Samochody tylko w jasnych kolorach. Nikt nie przeżył wypadków. 2 lutego w południe, w pobliżu wsi Anisov w obwodzie czerniowskim, pociąg uderzył w szósty model Żiguli. Prędkość lokomotywy wynosiła około 90 km / rok. Oleg Rusmanenko, 38-letni mieszkaniec Czernigowa, prowadził samochód, obok niego była jego matka Galina Mitrofanovna, lat 70. Pojechaliśmy do wioski Veresoch w dystrykcie kulikowskim na pogrzeb krewnych.
„Postępowanie maszynisty wydawało mi się dziwne” - wspomina maszynista Nikolai Bas. - Podjechał do skrzyżowania, zatrzymał się na światłach. Kiedy pociąg był blisko, maszynista ruszył gwałtownie. Zastosowałem hamowanie awaryjne, ale kolizji nie można było uniknąć.
Od uderzenia „Zhiguli” został rozdarty na pół. Przednia część i silnik odleciały na 30 m. Salon został zgnieciony pod lokomotywą, ciągnięto go po torze przez prawie 800 m. Zginął kierowca i pasażer. Aby odzyskać ich ciała, ratownicy przepiłowali resztki samochodu. Aby pociąg mógł jechać dalej, odcięto przedni odbojnik. Ruch został opóźniony o 2 godziny. 20 minut.
„Miałem być z bratem i matką” - mówi 44-letni Aleksander Rusmanenko, brat zmarłego. - Ale w ostatniej chwili nie zostałem zwolniony z pracy. Oleg ma syna Mishę i żonę.
Ani krewni, ani ratownicy nie potrafią wyjaśnić działań kierowcy. Podobne wypadki zdarzają się na przejazdach kolejowych co kilka miesięcy. Nikt nie wie, dlaczego kierowcy nagle wyjeżdżają na tor.
6 maja 2008 r. Na tym samym skrzyżowaniu pociąg uderzył w „próg”. Zmarła pięcioosobowa rodzina. W niedzielę pamięci szli odwiedzić krewnych. Prowadził zawodowiec. Pracował jako taksówkarz minibusów z 20-letnim doświadczeniem w prowadzeniu samochodu.
13 stycznia 2009 r. W pobliżu miejscowości Veresoch pociąg uderzył w pierwszy model Zhiguli. Zginęło dwóch mężczyzn.
19 listopada 2008 roku trzy osoby zmarły w tym samym miejscu. Pociąg Kijów - Petersburg zderzył się z „dziewięcioma drabinkami”.
Film promocyjny:
- Te dwa przejazdy - w pobliżu wiosek Anisov i Veresoch - są przeklęte - mówią maszyniści. Wspierają ich również kierowcy z okolicznych wiosek.
„Dziwne rzeczy dzieją się na przejazdach kolejowych od 2006 roku” - mówią pracownicy Państwowej Inspekcji Ruchu Drogowego. - Wtedy właśnie 13 października na przeprawie Nizhyn-Dubolugovka uderzył mnie 99 model pociągu „Lada”. Była para kochanków, którzy planowali się pobrać. Facet miał 23 lata, jego ukochana 18 lat. Dziewczyna zmarła. Miała na sobie białą sukienkę.
Policjanci z ruchu drogowego w Czernihowie mówią, że po tym incydencie na skrzyżowaniu kierowcy często widzą ducha kobiety z rozpuszczonymi włosami w białej sukni. To ona pcha samochody na torach. Robi to, gdy do pociągu zostało sto metrów, więc nikt nie może uciec. Ten duch, jak mówią, wybiera tylko jasne samochody, pociąg Kijów-Sankt Petersburg i ludzi jadących na pogrzeb, upamiętnienie lub niedzielę pamięci. Nikt nie przeżyje, nawet jeśli szkody są niewielkie.
W 2006 roku Ministerstwo Transportu i Komunikacji Ukrainy zapewniło całodobową ochronę na przejściach. Zbudowaliśmy specjalne kabiny, wyposażyliśmy je w piece - „piece”. Stworzyliśmy zabezpieczenia. Jednak kilka miesięcy później żołnierz został potrącony przez pociąg. Umarł. Następnie straż został usunięty.