10. Rocznica Wielkiego Zderzacza Hadronów: Jakie Odkrycia Dokonano I Co Będzie Dalej - Alternatywny Widok

Spisu treści:

10. Rocznica Wielkiego Zderzacza Hadronów: Jakie Odkrycia Dokonano I Co Będzie Dalej - Alternatywny Widok
10. Rocznica Wielkiego Zderzacza Hadronów: Jakie Odkrycia Dokonano I Co Będzie Dalej - Alternatywny Widok

Wideo: 10. Rocznica Wielkiego Zderzacza Hadronów: Jakie Odkrycia Dokonano I Co Będzie Dalej - Alternatywny Widok

Wideo: 10. Rocznica Wielkiego Zderzacza Hadronów: Jakie Odkrycia Dokonano I Co Będzie Dalej - Alternatywny Widok
Wideo: Wielki Zderzacz Hadronów - początki materii - Astronarium odc. 27 2024, Kwiecień
Anonim

W tym roku przypada 10. rocznica Wielkiego Zderzacza Hadronów. LHC jest stale naprawiany, zostanie wycofany dopiero po 22 latach.

Minęło dziesięć lat od powstania Wielkiego Zderzacza Hadronów (LHC), jednej z najbardziej złożonych maszyn, jakie kiedykolwiek stworzyła ludzkość. LHC to największy na świecie akcelerator cząstek, umieszczony 100 metrów pod granicą szwajcarsko-francuską w promieniu 27 kilometrów.

W dziesiątą rocznicę Wielkiego Zderzacza Hadronów KP przypomina najważniejsze w swojej pracy daty i zastanawia się, co będzie z nią dalej.

Udane uruchomienie i pierwsze problemy

10 września 2008 r., Dzięki staraniom Europejskiej Organizacji Badań Jądrowych (CERN), pierwsza wiązka protonów z powodzeniem pokonała 27-kilometrowy pierścień magnesów nadprzewodzących. LHC oficjalnie działa.

W tym okresie było to przełomowe osiągnięcie dla tysięcy naukowców, inżynierów i techników. Spędzili dziesięciolecia planując i budując kolosalną podziemną maszynę, która pomogłaby odpowiedzieć na pytania dotyczące wszechświata i jego pochodzenia, odtwarzając warunki po Wielkim Wybuchu, który miał miejsce 13,7 miliarda lat temu.

Jednak maszyna o wartości ponad 10 miliardów dolarów niemal natychmiast zaczęła działać nieprawidłowo. 22 września 2008 r. Wydarzył się incydent, który spowodował uszkodzenie 50 z ponad 6000 magnesów LHC - mają one kluczowe znaczenie dla utrzymania ruchu protonów po torze kołowym. Naprawa trwała ponad rok, aw marcu 2010 zderzacz znów zaczął działać poprawnie. Koszt rozwiązania problemu wyniósł ponad 40 milionów dolarów.

Film promocyjny:

W gigantycznym podziemnym zderzaczu wysokoenergetyczne protony podróżujące z prędkością światła w dwóch przeciwbieżnych wiązkach zderzają się ze sobą
W gigantycznym podziemnym zderzaczu wysokoenergetyczne protony podróżujące z prędkością światła w dwóch przeciwbieżnych wiązkach zderzają się ze sobą

W gigantycznym podziemnym zderzaczu wysokoenergetyczne protony podróżujące z prędkością światła w dwóch przeciwbieżnych wiązkach zderzają się ze sobą.

Protony wciąż się zderzają

W gigantycznym podziemnym zderzaczu wysokoenergetyczne protony podróżujące z prędkością światła w dwóch przeciwbieżnych wiązkach zderzają się ze sobą. Wrak jest następnie śledzony za pomocą ogromnych detektorów, a naukowcy badają wyniki.

CERN twierdzi, że cząsteczki są tak małe, że ich zderzenie jest jak równoległy strzał dwóch igieł oddalonych od siebie o 10 kilometrów, które spotykają się w połowie drogi.

Przełomowe lata

Po uruchomieniu zderzacza w 2010 roku rozpoczął się czas odkryć i sukcesu. LHC działał płynnie, moc powoli rosła, podobnie jak prędkość zderzeń cząstek, dając naukowcom możliwość wyszukiwania egzotycznych cząstek zawierających cenne dane.

Rok 2012 był przełomowy dla CERN. 4 lipca naukowcy ogłosili, że zarejestrowali ogromną ilość dowodów na odkrycie nowej cząstki - nieuchwytnego bozonu Higgsa, osi Modelu Standardowego fizyki cząstek elementarnych w ramach badania Wielkiego Wybuchu, który, jak się uważa, nadaje masę innym obiektom i stworzeniom we wszechświecie.

Odkrycie bozonu Higgsa było kulminacją dziesięcioleci intelektualnych wysiłków wielu ludzi na całym świecie. Dwóch naukowców - Peter Higgs z Wielkiej Brytanii i François Engler z Belgii - otrzymało Nagrodę Nobla w dziedzinie fizyki. Ale to nie koniec historii i naukowcy muszą szczegółowo zbadać bozon Higgsa, aby zmierzyć jego właściwości.

Przyszłość z nowym zderzaczem?

Aby rozwiązać nowe problemy fizyczne i uzyskać jaśniejszy obraz świata subatomowego i nowych zjawisk, takich jak ciemna materia i ciemna energia, LHC jest stale modernizowany, stale zwiększając energię i liczbę zderzeń.

W 2018 roku, sześć lat po potwierdzeniu istnienia bozonu Higgsa, samochód przeszedł do remontu. Wiązki protonów, które zderzały się ze sobą, były zogniskowane, aby zwiększyć dziesięciokrotnie liczbę zderzeń cząstek, dając większą szansę wykrycia czegoś niezwykłego. CERN powiedział, że po aktualizacji LHC będzie produkować 15 milionów bozonów Higgsa rocznie, a nie trzy miliony zarejestrowane w 2017 roku.

Planuje się, że LHC będzie działał do 2040 roku. Ale CERN już myśli o swoim następcy. Naukowcy opracowują projekty bardziej wydajnej maszyny znanej jako zderzacz kołowy (FCC), aby rozszerzyć badania prowadzone obecnie z LHC.

Promień kolidera może wynosić od 80 do 100 kilometrów, co znacznie zwiększy intensywność ruchu cząstek w temperaturach do 100 teraelektronowoltów (TeV). LHC działa obecnie w temperaturze 14 TeV. Ale nadal jest niezastąpiony dla przyszłości fizyki.

GRIGORY PUSHKAREV