Wells urodził się 21 września 1866 roku. Wtedy 38-letni klasyk science fiction Jules Verne (1828-1905), z całym talentem wizjonera, nie mógł przewidzieć pojawienia się tak zdolnego konkurenta. A HG Wells z trudem przewidział swoje przeznaczenie jako klasyka science fiction i twórcy światowej futurologii. Uczeń i przyjaciel genialnego biologa i filozofa przyrody Thomasa Henry'ego Huxleya (1825-1895), któremu w wieku 25 lat udało się stworzyć popularny „Podręcznik biologii”, traktował fascynację scenariuszami przyszłości jako hobby, ulubiony kaprys. Chociaż jest nauczycielem, a jego motto brzmi: „Historia ludzkości to wyścig między edukacją a katastrofą” …
W wieku 78 lat, będąc świadkiem ataków na Londyn niemieckich robotów odrzutowych V-1 i V-2, Wells, ryzykując życiem, odmawiając śledzenia gospodarstwa domowego w schronie, spisuje testament w oświetlonym blaskiem pożarów biurze. Światowej sławy pisarz i polityk science fiction zwraca się do ludzkości z ogromną goryczą: „GŁUPI, ZAWSZE CIĘ OSTRZEGAM, ABY BYŁO PRZEKLĘCZONY!”.
Przed czym ostrzegał?
Przede wszystkim złapała go idea nieuchronnej degeneracji człowieka jako gatunku. Tworzy arcydzieło „Wehikuł czasu”, którego pierwszą edycję publikuje w 1895 roku. Rok później ukazała się „Wyspa doktora Moreau”, antycypująca cuda chirurgii XX wieku, ale nie wszystko, co Wells jeszcze się spełniło… Nie ogranicza się do „biologizmów”, przenosząc uwagę jego talent do scenariuszy fizycznych i technologicznych. Już w Wehikule czasu w pewien sposób antycypuje pracę Poincaré i Einsteina z Minkowskim, wyjaśniając, że czas jest prawie tą samą współrzędną co przestrzeń. Więc możesz przenieść się w czasie ?! Czy później dowiedział się, że w przeciwieństwie do trzech współrzędnych przestrzennych czwarta współrzędna - czas - nie jest „rzeczywista”, ale „urojona”? Niech nie wie, ale jego „Wehikuł czasu” niewątpliwie mógłby przyczynić się do zrozumienia teorii względności,jeśli nie stworzenie tej rewolucyjnej nauki.
Już w 1893 roku opublikował notatkę z prognozą powstania lotnictwa - samolotów, nawiązującą do wyników badań Lanchestera i Langleya. Okazało się, że miał rację: to właśnie te badania wyprowadziły twórców samolotów cięższych od powietrza z impasu, choć poprawna teoria lotu samolotu powstała dopiero w latach 1902-1918. To prawda, że z przewidywaniem okresu pojawienia się lotnictwa przez wiele lat miał bobble.
Znacznie bardziej zaskakującą, unikalną prognozą był „laser Wellsa”, za pomocą którego uzbroił Marsjan, którzy najechali naszą Ziemię w powieści „Wojna światów”, która wciąż ma wpływ na światowe science fiction. Jednym z pierwszych epigonów był tutaj Aleksiej Tołstoj ze swoim „Hiperboloidem inżyniera Garina” (który pojawił się nie bez wpływu wybitnego rosyjskiego fizyka Łazariewa)… „Bezwładność” marsjańskiej broni nie polega po prostu na uderzającej wiązce jako skierowanej energii. Promień Marsjan nie jest rozbieżny! Przez ponad pół wieku „zwyczajni” fizycy szydzili z ignoranckiego amatora Wellsa, ponieważ „każdy promień światła musi rozchodzić się wraz z odległością”. Wiązka lasera jest rozbieżna, ale … wielokrotnie słabsza niż nielaserowa.
Nawiasem mówiąc, w 1881 r. Powstała praca o „anomalnych” właściwościach światła, napisana przez młodego geniusza Hendrika Lorentza, jednego z twórców teorii względności. Już wtedy wynikała z tego podstawowa możliwość stworzenia lasera! Kto by to zrozumiał, oprócz Wellsa, który najwyraźniej nie rozumiał dzikości fizyki teoretycznej? Kim był geniusz, który wtedy zasugerował, że ten efekt jest prawie gotowy? Komunikował się z wieloma talentami naukowymi zarówno prywatnie, jak i na seminariach. Czy był to zamerykanizowany Serb Nikola Tesla? Możliwe!
Film promocyjny:
Wells nie wiedział i nie mógł wiedzieć nic konkretnego na temat promieniowania laserowego, ale domyślił się znakomicie. Stymulująca rola Wellsa w postępie naukowym i technologicznym również jest tutaj niewątpliwa. Kto chciał (i mógł) usłyszeć - usłyszał!
W 1898 r. Opublikował złożone, przesycone pomysłami i sytuacjami dzieło „When the Sleeper Wakes Up”, przypominające radziecką „Mgławicę Andromedy” Iwana Efremowa, spóźnioną o wiele dziesięcioleci. Ponownie przepowiadany jest ślepy zaułek obecnej cywilizacji - społeczeństwo konsumpcji materialnych i „duchowych” przyjemności, degeneracja rodzaju ludzkiego. Ale nie tylko to jest interesujące. Od amorficznej prognozy pojawienia się samolotów (do których nawiązuje w Wojnie światów - latających pojazdów Marsjan), przechodzi do zaskakująco odważnej prognozy, która sprawdza się dopiero w XXI wieku (do 2020 roku!). Samolot Wells Project 1898 ma około 200 metrów długości i może pomieścić do 2000 pasażerów, zdolny do przelotów dookoła świata non-stop z prędkością Concorde - dwukrotnie większą niż prędkość dźwięku!Aparat ten nie porusza się niczym innym jak mikro-eksplozjami kropelek pewnej substancji „formalnej”, która przypomina energię kontrolowanego rozpadu jądrowego. Wells stanął w obliczu awarii w 1901 roku. W opusie "Antycypacja" przypisuje powstanie lotnictwa zbyt odległej przyszłości, gloryfikując sterowce i inne archaizmy. Sukces braci Wright już w 1903 roku otrzeźwia Wellsa. Staje się niemal tak zrelaksowany, jak w młodości iw 1908 roku publikuje powieść „Wojna w powietrzu” z przepowiednią wojny światowej, poprawną nie tyle pod względem szczegółów technicznych, ile w sensie globalistycznych przewidywań wojny między USA a Niemcami. wojujący islam i wiele więcej, aż do początku ery nowego barbarzyństwa. W opusie "Antycypacja" przypisuje powstanie lotnictwa zbyt odległej przyszłości, gloryfikując sterowce i inne archaizmy. Sukces braci Wright już w 1903 roku otrzeźwia Wellsa. Staje się niemal tak zrelaksowany, jak w młodości iw 1908 roku publikuje powieść „Wojna w powietrzu” z przepowiednią wojny światowej, poprawną nie tyle technicznie, co w sensie globalistycznych przewidywań wojny między USA i Niemcami, odrodzenia wojujący islam i wiele więcej, aż do początku ery nowego barbarzyństwa. W opusie "Antycypacja" przypisuje powstanie lotnictwa zbyt odległej przyszłości, gloryfikując sterowce i inne archaizmy. Sukces braci Wright już w 1903 roku otrzeźwia Wellsa. Staje się niemal tak zrelaksowany, jak w młodości iw 1908 roku publikuje powieść „Wojna w powietrzu” z przepowiednią wojny światowej, poprawną nie tyle technicznie, co w sensie globalistycznych przewidywań wojny między USA i Niemcami, odrodzenia wojujący islam i wiele więcej, aż do początku ery nowego barbarzyństwa.poprawne nie tyle z punktu widzenia szczegółów technicznych, co w sensie globalistycznych prognoz wojny między Stanami Zjednoczonymi a Niemcami, odrodzenia wojującego islamu i wielu innych, aż do początku nowej ery barbarzyństwa.poprawne nie tyle z punktu widzenia szczegółów technicznych, co w sensie globalistycznych prognoz wojny między Stanami Zjednoczonymi a Niemcami, odrodzenia wojującego islamu i wielu innych, aż do początku nowej ery barbarzyństwa.
Nadchodzi rok 1913. Udało mu się zaprzyjaźnić z odkrywcą izotopów jako najważniejszym zjawiskiem natury, laureatem Nagrody Nobla z chemii z 1921 roku - Frederickiem Sodzi (1877-1956), a Wells kończy najbardziej wizjonerską powieść Wyzwolenie świata, napisaną pod jego oczywistym wpływem.
Przewiduje "bombę atomową" - to jego określenie! Atomowe materiały wybuchowe to sztuczny pierwiastek „Carolinium” - dzisiejszy pluton… Ponadto przewiduje on, że bomba atomowa jest „prekursorem jeszcze straszniejszych bomb” podobnej klasy. Odkąd Soddy już w 1907 r. Mówił publicznie o możliwościach nie tylko kontrolowanego rozpadu jądrowego, ale także kontrolowana fuzja jądrowa, jasne jest, że Wells mógł odnosić się do bomby wodorowej.
Einstein, Bohr i Ratherford kategorycznie odrzucili to ostrzeżenie. Od 1939 r. Nawet politycy zdali sobie sprawę z zagrożenia nuklearnego.
W tej powieści jest wiele takich miejsc: „… Do dziś pola bitew tamtej szalonej epoki zawierają substancje radioaktywne i są centrami najbardziej szkodliwego promieniowania … Po różowym niebie krążyły podobne do jaskółek jednopłatowce. Te samoloty były wyposażone w silniki atomowe … pięć samolotów z bombami atomowymi … Wydawało się, że po wybuchach atomowych spory międzynarodowe straciły na znaczeniu. Autor przekonuje wszystkich Ziemian o potrzebie „nowego globalnego myślenia politycznego” uwzględniającego realia wojny nuklearnej: „Wojnę trzeba zakończyć raz na zawsze. Należy przejąć kontrolę nad wszystkimi zapasami jądrowych materiałów wybuchowych i całym wyposażeniem do ich produkcji.” Co więcej, w pewnym sensie wyznacza daty, takie jak odkrycie sztucznej radioaktywności na rok 1933, z dokładnością do roku. Nagroda Nobla, już nie wirtualna, ale prawdziwa,za to odkrycie przyznano małżonkom Joliot-Curies w 1934 roku. Potem coś gorętszego: Wells przewiduje uruchomienie pierwszej na świecie elektrowni jądrowej w 1953 roku w Anglii. Naprawdę - ZSRR, rok - 1954.
Żył, choć nie do 1954 roku, ale udało mu się dotrzeć do Hiroszimy i Nagasaki. Wells zmarł w sierpniu 1946 roku.
W euforii swojego objawienia Wells przypisuje tej energii atomowej dziwną cechę bajecznego zysku: jego elektrownie jądrowe produkują … złoto jak popiół. Nie przewidział Czarnobyla i reakcji jego weteranów na takie bajki, choć elektrownie termojądrowe przyszłości naprawdę obiecują ludzkości coś podobnego …
Jego dar proroctwa osiąga swoje maksimum w powieści Lud jako bogowie (1923). Odważa się wtrącać w problemy zarządzania czterowymiarową czasoprzestrzenią - znacznie nowocześniejszą niż w „Wehikułu czasu”. Ale to inna historia.
Wells nie mógł sobie nawet wyobrazić, że materiał wybuchowy bomby wodorowej - deuter - zostanie skompresowany do gęstości międzygwiazdowej. Ta gęstość jest typowa dla „wczesnego wszechświata”, więc bombę wodorową można rozsądnie uznać za rodzaj wehikułu czasu.
V. Belokon, akademik Akademii Studiów nad Przyszłością. „Ciekawa gazeta. Niesamowity „nr 8 2012