Urządzenia, które naprawdę poprawiły ludzkie życie - takie jak elektryczność, telefon i samolot - zostały stworzone przez ludzi, którzy z pasją wierzą, że ich wynalazki uczynią świat lepszym. Wygląda na to, że Troy Reed z Tulsa w Oklahomie jest tego rodzaju osobą. Reed wynalazł i opatentował silnik, który nie zużywa paliwa i nie emituje szkodliwych gazów. Jest wystarczająco mocny, aby uruchomić generator o mocy 7000 W.
57-letni Reed wynalazł także samochód o nazwie Surge, który wykorzystuje jego nową technologię. W przeciwieństwie do konwencjonalnego samochodu elektrycznego, Reed's Surge nie musi być podłączony, aby się naładować. Samochód ładuje się podczas jazdy po autostradzie z prędkością do 85 mil na godzinę.
Pomysł na tę technologię pojawił się w Reed w 1959 roku, kiedy pracował jako mechanik, zarabiając 70 centów za godzinę. Trzydzieści lat później, w 1989 roku, był w stanie zrealizować te marzenia, obracając korbę, która wprawiała w ruch pierwszy silnik magnetyczny Reeda. Ten prototyp miał dwa metry wysokości, ważył ponad 220 kg, miał cztery ruchome części i zasilał generator o mocy 500 W.
Od tego czasu Reed ulepszył swój silnik. Jest teraz zasilany akumulatorem samochodowym (ładowanym przez generator), ma 50 cm wysokości, waży mniej niż 90 kg, ma jedną ruchomą część i działa z generatorem o mocy 7000 W.
Silnik wykorzystuje poziomy wałek z wieloma magnesami. Nad wałem znajdują się cztery pionowe tłoki obciążone sprężyną z magnesem na końcu najbliższym wału. Gdy rękojeść obraca się, poziomy wałek obraca się, a sprężynowe tłoki magnetyczne poruszają się w górę iw dół, powodując ruch wałka i pola magnetycznego. Gdy wał zostanie wprawiony w ruch, obraca się dalej, aż do uruchomienia hamulca.
Pokazano widok boczny silnika magnetycznego Reeda (patent USP nr 5,742,111)
Film promocyjny:
Najnowszy silnik zamiast poruszać tłokami wykorzystuje układ elektroniczny i stacjonarne magnesy do uruchamiania i kontrolowania ruchu wału. W konsekwencji jedyną ruchomą częścią silnika jest poziomy wał. W obecnym modelu wał obraca się w łożyskach, ale Reed powiedział, że model produkcyjny nie będzie miał łożysk. Zamiast tego wał zostanie zawieszony magnetycznie wewnątrz obudowy silnika.
Jeśli silnik Reeda działa tak dobrze, jak mówi, to jest to niesamowity przełom technologiczny. Oznacza to, że człowiek może mieszkać, gdzie chce, ze wszystkimi udogodnieniami i nigdy nie będzie musiał płacić za prąd. Możesz jechać do pracy lub gdziekolwiek indziej bez zużywania paliwa. A co najważniejsze: możesz robić te rzeczy bez zanieczyszczania środowiska.