Samoloty Starożytnych Indii - Vimana - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Samoloty Starożytnych Indii - Vimana - Alternatywny Widok
Samoloty Starożytnych Indii - Vimana - Alternatywny Widok

Wideo: Samoloty Starożytnych Indii - Vimana - Alternatywny Widok

Wideo: Samoloty Starożytnych Indii - Vimana - Alternatywny Widok
Wideo: Polskie Lotnisko w Denver Jako Wielki Schron na Elit. Tym Bedzie Centralny Port Komunikacyjny? Ator 2024, Październik
Anonim

Starożytny indyjski rękopis „Vaimanika Shastra” jest przechowywany w centralnym archiwum Indii w mieście Delhi. Został napisany przez Maharsziego Bharadwaję w IV wieku pne. Rękopis jest oparty na bardziej starożytnych manuskryptach z pierwszego i drugiego tysiąclecia pne.

Ten rękopis opisuje 32 tajemnice. Działania rydwanów powietrznych (Viman). Wspomina się o nich w źródłach o starożytnej epopei indyjskiej. Wimany są opisywane jako najbardziej niezawodne rydwany powietrzne tamtych czasów, nie można ich było spalić ani złamać. Vimany zasłużyły na wielki szacunek. Na wiele zalet składały się: prędkość ruchu, rotacja wokół własnej osi, nurkowanie pod wodą i znajdowanie tyle ile potrzeba. Cechy manewrowości i przewagi nad wrogiem: poruszanie się szarpnięciami, zygzakami, podskoki, zmniejszanie lub zwiększanie rozmiaru, zmiana kształtu, maskowanie się chmurami, pochłanianie światła słonecznego, w wyniku czego staje się niewidoczne. Dzięki dodatkowemu oświetleniu można było zobaczyć obiekty, które wcześniej były niewidoczne, sparaliżować przy pomocy siły, ludzi i zwierząt,łatwy lot z jednego jęku do drugiego lub do innego miasta i wiele więcej.

Image
Image

Co jest napisane w tym rękopisie?

Do manuskryptu dołączona jest instrukcja obsługi pilotów Vimany. Które mogą latać do dowolnego miejsca na ziemi lub do innych światów. Ponadto piloci muszą przestrzegać diety i mieć odpowiednią przewagę na starcie, co jest opisane w osobnym rozdziale.

Manuskrypt zawiera rozdziały dotyczące samej budowy vimana i jego urządzeń. Urządzenia w tym czasie pełniły różnorodne funkcje - radary, reflektory, kamery, broń ogromną i niszczycielską. Wszystko to odbyło się tylko w jednym rydwanie powietrznym.

Vimany są podzielone na 12 blatów, ale opisano tylko trzy, najprostsze modele. Autor wyjaśnia to faktem, że jeśli ludzie otrzymają te informacje, mogą zniszczyć siebie i wszystkie żywe istoty.

Film promocyjny:

Nie tylko rękopis opisuje powietrzne rydwany

W eposie „Ramajana” jest również napisana ta instrukcja i opisane są wszystkie konstrukcje vimanów. Na przykład ten epos opowiada o schodach Pushpak. Ozdobiony był kolumnami i różnymi łukami, które wyposażono w tory. A sama klatka schodowa mogła z łatwością pokonać przeszkody i zanurzyć się w świat wodnych mieszkańców.

„Ryczy jak lew” - tak mówili w najstarszych księgach sanskryckich, kiedy rydwan ruszył.

„Na środku statku znajduje się metalowe pudełko, które daje siłę. Ta „siła” trafia do rur zainstalowanych na karmie i na dziobie statku. Przed podróżą rury, do których docierała ta sama „siła”, ale było ich osiem, i patrzyły na ziemię, otwierane zatrzaskami. Kiedy wznosił się wysoko nad ziemią, rury skierowane w dół były zasłonięte. Dzięki temu rydwan powietrzny zawisł w powietrzu. Następnie pozostały „prąd” kierowany jest do rury, która znajdowała się na karmie vimany, pozwalając tym samym lecieć do przodu”- opis przygotowania i startu powietrznego rydwanu.

„Korpus jest lekki, mocny i trwały. Wewnątrz tej konstrukcji znajduje się urządzenie z żelaznymi grzejnikami rtęciowymi. Dzięki tej rtęci pilot człowieka w powietrznym rydwanie może pokonać długie loty nad nią, „żywiąc się mocą rtęci”. Rtęć jest podgrzewana przez ogień, który jest kontrolowany przez żelazne grzejniki. Następnie rydwan przyspiesza i staje się jedną z „pereł na niebie” - ogólny opis rydwanu powietrznego.