Mieszkańcy terytorium Ałtaju każdego dnia mogą obserwować niesamowite piękno - są to potężne szczyty górskie, pokryte śniegiem i gęste lasy sosnowe oraz jeziora z wodą tak czystą, że widać dno. Góry są niezbyt gęsto zaludnione, czasem trzeba jechać z wioski do wioski przez kilka godzin. Ale miejscowi się nie nudzą, ich życie jest pełne zmartwień - wypasać owce i krowy, dbać o ogródki warzywne i jednocześnie zbierać pozostałości statków kosmicznych.
Ałtaj.
Region Ałtaj znajduje się bezpośrednio pod trajektorią rakiet z kosmodromu Bajkonur. Za każdym razem, gdy od rakiety odłączane są zbiorniki paliwa, puste dopalacze i inne części, wszystko to spada na region Ałtaju, przerażając lokalnych mieszkańców, a czasem nawet zabijając miejscowe zwierzęta i niszcząc lokalne domy. Często zdarza się, że rząd zwraca wieśniakom odszkodowanie za szkody, jeśli ich własność została poważnie uszkodzona.
Bajkonur na mapie.
Uważa się, że od otwarcia kosmodromu w 1955 roku na ziemię spadło ponad 2500 ton różnych części rakiet. Na przykład przetestuj kosmonautę S. V. Krichevsky podał następujące informacje: w latach 1986-2001 uruchomiono 102 rakiety nośne w ramach programu stacji Mir, które ważyły około 40 tysięcy ton. Ale jednocześnie ładowność wynosiła tylko 2%, a reszta to odpady, z czego 90% to toksyczne paliwo rakietowe, a 8% to zużyte stopnie nośników spadające na ziemię.
Fragment rakiety leżącej w stepie. Zdjęcie: Jonas Bendiksen.
Lokalni mieszkańcy są ostrzegani o nowym uruchomieniu z 24-godzinnym wyprzedzeniem. Zwykle takie odpady spadają na mniej lub bardziej przewidywalne obszary, ale są wyjątki. Na przykład w 2008 r. Wielotonowy metalowy blok rakiety spadł bezpośrednio na wioskę w bezpośrednim sąsiedztwie budynku mieszkalnego. W 2011 roku zbiorniki paliwa spadły na ziemię, która eksplodowała w kontakcie z ziemią, a eksplozja rozbiła okna ze wszystkich domów w promieniu 100 km.
Lokalny mieszkaniec przechodzi obok upadłej części rakiety. Zdjęcie: Jonas Bendiksen.
Film promocyjny:
Ałtaj. Ałtaj.
W okresie ZSRR rząd był bardzo zaniepokojony, że takie spadające szczątki nie wpadły w niepowołane ręce - obawiając się zachodniego wywiadu, który mógłby nauczyć się tajnych technologii, natychmiast po upadku starał się znaleźć takie spadające części pocisku i je ewakuować. Teraz misja ta została podjęta nieoficjalnie przez lokalnych mieszkańców - ale w zupełnie innym celu.
Wieśniacy pokazują rzeczy zrobione z rakiet. Zdjęcie: Jonas Bendiksen.
Po każdym wystrzeleniu pocisku lokalni mieszkańcy wychodzą z lornetkami, próbując zobaczyć, gdzie wylądowały części pocisku. Jeżdżą jeepami, koniami z wozami na miejsce katastrofy i wycinają wszystkie cenne materiały - druty miedziane, tytan i stopy aluminium z palnikami. Wszystko, czego nie można sprzedać jako złom lub sprzedać, jest używane przez wieśniaków do umeblowania swoich domów - dachy szop, ściany kurników, toalety, a nawet sanki dla dzieci są wykonane z rakiet kosmicznych.
Próbują usunąć wszystkie cenne materiały z leżących gruzów. Zdjęcie: Jonas Bendiksen.
Region Ałtaju.
Takie „dary z nieba” można by uznać za doskonałą pomoc w gospodarstwie domowym, o ile nie były tak niebezpieczne dla zdrowia. Do wystrzeliwania pocisków używa się toksycznego paliwa, w skład którego wchodzi heptyl i jego pochodne czterotlenek azotu, który nawet w najmniejszych dawkach wywołuje poważne patologie zarówno u ludzi, jak iu zwierząt. Na przykład lokalni aktywiści kojarzą to z działalnością Bajkonuru, który w maju-czerwcu 2015 r. Masowo zabijano w Kazachstanie sajgów. Wiąże się z tym również wzrost poziomu niedoboru odporności i raka wśród okolicznych mieszkańców.
Miejscowi obserwują niebo w oczekiwaniu na spadające śmieci. Zdjęcie: Jonas Bendiksen.
Ten problem dotyczy nie tylko Rosji - chiński kosmodrom znajduje się również na kontynencie, a wszystkie odpady z wyrzutni rakiet spadają również na zaludnione regiony. Uważa się, że szkody spowodowane takimi startami można (względnie) zminimalizować, wystrzeliwując rakiety w bliskim sąsiedztwie oceanu. Innym sposobem rozwiązania problemu jest opracowanie bezpieczniejszych paliw - obecnie pracuje nad tym kilka organizacji, w tym NASA i ESA. W międzyczasie problemy pozostają aktualne.
Ałtaj.