Radzieccy Marynarze I Latające Spodki - Alternatywny Widok

Radzieccy Marynarze I Latające Spodki - Alternatywny Widok
Radzieccy Marynarze I Latające Spodki - Alternatywny Widok

Wideo: Radzieccy Marynarze I Latające Spodki - Alternatywny Widok

Wideo: Radzieccy Marynarze I Latające Spodki - Alternatywny Widok
Wideo: Wojna Bogów - czy w naszym układzie planetarnym eony lat temu rozegrał się kosmiczny dramat? 2024, Może
Anonim

W 1964 roku radziecki okręt podwodny o napędzie atomowym napotkał na Atlantyku duże UFO w kształcie cygara. Według pierwszego oficera, kapitana II rangi A. Voronova, łódź musiała wypłynąć na powierzchnię w pewnym punkcie oceanu na krótkie spotkanie ze statkiem pomocniczym. Łódź osiągnęła punkt docelowy prawie półtorej godziny przed planowanym terminem, a dowódca, korzystając z tej przerwy i ciemnej pory dnia, pozwolił części załogi wyjść po wynurzeniu na pokład.

Zanim żeglarze zdążyli nacieszyć się morskim powietrzem, stróż odkrył na tle rozgwieżdżonego nieba duży obiekt w kształcie cygara, poruszający się całkowicie bezgłośnie.

Dowódca, zakładając, że był to sterowiec patrolowy US Coast Guard, wydał rozkaz przygotowania do pilnego nurkowania.

Nagle z dna „sterowca” uderzyły trzy jasne promienie, przez co obserwatorzy dostrzegli brak gondoli oraz sterów poziomych i pionowych. Długość obiektu dochodziła do 200-250 metrów, odległość do obiektu około mili.

Potem stało się nieoczekiwane: obiekt, nie wyłączając reflektorów, zaczął powoli opadać i znikał pod wodą. W tym momencie sonary łodzi zarejestrowały krótki syk. Oczywiście raporty z wojska są bardzo rzadkie, marynarze cywilni często donoszą o spotkaniach z UFO. Takie sytuacje mają charakter awaryjny i na polecenie kapitana radiooperator statku przesyła radiogram do portu macierzystego z dokładnym czasem i krótkim opisem. rozsądek tego, co zobaczył. Takie telegramy były wysyłane do centralnej stacji radiowej Baltic Shipping Company więcej niż jeden raz.

Zwykle wiadomości te osiadały w czasopismach, w których zapisywane były otrzymywane telegramy i dopiero od lat 80. ubiegłego wieku informacje te zaczęły napływać do organizacji naukowych. Tak więc w pewnym momencie Centralna Komisja ds. Zjawisk Nietypowych przy Ogólnounijnej Radzie Towarzystw Naukowo-Technicznych (VSNTO) otrzymała szczegółowy raport od drugiego mechanika leningradzkiego stowarzyszenia produkcyjnego „Lenrybp-rum” A. Golotykina.

W 1980 roku wypłynął na dużym

trawler rybacki Roseller "Brilliant". 24 stycznia trawler dokonywał połowów 20-30 mil od wybrzeża Sahary Zachodniej. O godzinie 13.00 Golotykin wyszedł na pokład i wraz z innymi członkami załogi zwrócił uwagę na czarny przedmiot w kształcie cygara lecący w kierunku statku. Obiekt poruszał się znacznie wolniej niż konwencjonalny samolot na wysokości od półtora do dwóch kilometrów. Nie słychać było żadnych dźwięków. Oglądaliśmy to przez 5-7 minut przez lornetkę: obserwatorzy byli szczególnie zaskoczeni, że zbliżając się do trawlera obiekt natychmiast zniknął.

Film promocyjny:

Wcześniej, w sierpniu 1965 roku, załoga radzieckiego parowca Raduga obserwowała kulę ognia o średnicy około 60 metrów. To było na Morzu Czerwonym. Schatz wyleciał spod wody w odległości dwóch mil od parowca i zawisł na wysokości 150 metrów, oświetlając wszystko dookoła. Po kilku minutach płynnie odszedł w bok i zniknął.

Nieco spłaszczoną kulę o mniejszych rozmiarach widzieli także marynarze nowokuznieckiego statku motorowego Baltic Shipping Company przy wyjściu z zatoki Guaya Kil (Ekwador). Na radiogramie statku z 15 czerwca 1978 roku powiedziano, że w nocy na dziobie statku pojawiły się cztery szybko cofające się jasne białe paski o długości około 20 metrów. W tym samym czasie dwa inne pasy o długości 10 metrów zbliżały się do burty statku. Wkrótce, około godziny 3.00, tuż nad wodą pojawiła się biała świecąca spłaszczona kula, która okrążyła statek, unosiła się przez kilka sekund na wysokości 20 metrów, po czym wspięła się, opisała zygzakiem i ponownie zatonęła w wodzie.

Zmieniające swój kształt UFO było obserwowane przez marynarzy radzieckiego statku badawczego „Monsoon” latem 1972 roku. Statek znajdował się około 300 mil na południowy wschód od Bermudów. Wczesnym rankiem elektryk Vagin, radiooperator statku i jeden z nawigatorów zauważyli „elipsoidalne ciało wyraźnie widoczne na tle bezchmurnego nieba, powoli poruszające się na dużej wysokości z północnego zachodu na południowy wschód. Zbliżając się do zenitu, ciało przybrało kształt koła, a następnie wzdłuż z odległością od naczynia ponownie zamienił się w wydłużoną elipsę o srebrzystobiałym kolorze.

Wszyscy trzej, nie patrząc w górę, patrzyli na obiekt, aż zniknął z pola widzenia.

A jednak, gdy coś takiego wydarzyło się na oczach załogi radzieckiego statku motorowego "Yargora", kapitan statku Hepenjgjlft natychmiast wysłał radiogram bezpośrednio do Aidemia of Sciences CCCPjjjB lipiec 1978 r. Na Morzu Śródziemnym na 37 stopniu szerokości północnej i 3 stopnie 40 minut długości geograficznej wschodniej. nad Afryką Północną od 7.30 do 8.40 nieznany samolot w postaci spłaszczonej białej kuli z masy perłowej. U dołu widoczne są trzy wypukłości. struktury podobne do anten. Obiekt przesunął się ze wschodu na zachód”. Żeglarze nie otrzymali odpowiedzi z Akademii Nauk.

Ciekawy jest raport okrętowego lekarza Zacharowa o obserwacji ogromnego latającego talerza na morzu. „Od 17.00 do 20.10 w dniu 17 grudnia 1977 r. Załoga dużego trawlera zamrażalni Vladimir Kiselev, znajdującego się u wschodnich wybrzeży wyspy Georgia Południowa na południowym Atlantyku, obserwowała nieznany obiekt wylatujący spod wody w postaci chmury w kształcie grzyba, pióropusz dymu. Unosił się na wysokości 4-5 kilometrów w odległości dwóch mil od statku i jednocześnie przybrał formę „talerza” o średnicy trzystu metrów! Podczas zawisu obiekt zmienił kąt nachylenia względem horyzontu, po czym nagle zniknął, nie pozostawiając żadnych śladów. W okresie obserwacji UFO odnotowano awarię radiostacji statku i radionamiernika.

Na początku lat 80-tych, pracując w leningradzkiej Komisji ds. Zjawisk Anomalnych, postanowiliśmy nakreślić typowe obserwacje UFO na świecie przez żeglarzy. Okazało się, że dziewięć dziesiątych wszystkich przypadków miało miejsce na północnym i środkowym Atlantyku, grawitując w kierunku rzekomej lokalizacji zatopionej Atlantydy i osławionego Trójkąta Bermudzkiego!

Fakty wskazują jednak, że UFO "kochają" nie tylko morza i oceany, ale także rzeki i jeziora ^ Kolega autora artykułu, absolwent Leningradzkiego Instytutu Hydrometeorologicznego, oceanolog Agar-kov, w sierpniu 1970 r. Nadzorował rekonesans antydrologiczny na jeziorze Kronotskoje na Kamczatce … Głębokość jeziora to ponad sto metrów.

Pewnego pięknego dnia hydrolodzy

po jeziorze płynęła motorówką. Nagle około kilometra od nich utworzyła się kopuła falującej wody, z której wyleciał szary owalny obiekt wielkości 40-50 metrów. Wzniosła się o kilkaset metrów pod kątem 70-80 stopni do horyzontu i zawisła nieruchomo. Przez półtorej minuty hydrologowie byli oszołomieni, zwłaszcza że silnik łodzi zgasł, a potem oparli się o wiosła. UFO wystartowało i zniknęło z pola widzenia z dużą prędkością. Silnik łodzi natychmiast zaczął ponownie działać … Później Agarkov poinformował, że w ciągu następnego roku dwóch na czterech świadków zmarło w dość dziwnych okolicznościach. To nie jedyny tragiczny incydent związany z bliskim kontaktem z podwodnym UFO. 2 sierpnia 1965 roku owalny obiekt o średnicy około 50 metrów wyłonił się z wody Morza Czerwonego, 200 metrów od złomu motorowego, w którym znajdowało się sześciu rybaków arabskich. Po pewnym czasie unoszenia się na małej wysokości obiekt zaczął gwałtownie unosić się pionowo w górę. Powstała fala przewróciła łódź, jeden rybak utonął. W ciągu następnych miesięcy trzech kolejnych zmarło, a u dwóch zdiagnozowano raka krwi.

Valentin PSALOMSCHIKOV