Według popularnej legendy, podczas eksperymentu mającego na celu przekształcenie okrętu wojennego w niewidzialność, poruszał się w czasie i przestrzeni, a załoga poniosła ciężkie straty.
28 października 1943 roku w Filadelfii przeprowadzono jeden z najbardziej tajemniczych eksperymentów w historii. Jak głosi legenda, w trakcie eksperymentów mających na celu przekształcenie niszczyciela bojowego w niewidzialny statek naukowcom udało się osiągnąć poważny sukces. To prawda, że otrzymali taką cenę, że eksperymenty zostały zakończone, a to, co wydarzyło się tego dnia, było ściśle tajne.
Eksperyment w Filadelfii
Według najpopularniejszej wersji legendy niezwykłe eksperymenty na niszczycielu Eldridge rozpoczęły się latem 1943 roku, kiedy okręt został zaciągnięty do marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych.
Szczegółowe okoliczności eksperymentów pozostają praktycznie nieznane, dlatego w różnych źródłach wysuwane są różne wersje i hipotezy. Według jednej wersji na niszczycielu przeprowadzono testy przy użyciu specjalnych generatorów, które są w stanie osiągnąć takie załamanie światła, że obiekt stanie się całkowicie niewidoczny. Według innej wersji istota eksperymentów polegała na pewnego rodzaju badaniach grawitacji. Trzeciego dnia przeprowadzono eksperymenty z tworzeniem pól elektromagnetycznych.
Tak czy inaczej naukowcom udało się osiągnąć pewien sukces, choć z pewnymi skutkami ubocznymi. Statek stał się niewidoczny i otoczyła go zielona mgła, a pod koniec eksperymentów załoga statku skarżyła się na zły stan zdrowia, zamieszanie itp.
Film promocyjny:
W końcu 28 października 1943 roku został wyciągnięty pocisk. Ostatni eksperyment nie poszedł zgodnie z oczekiwaniami. Statek bezpiecznie zniknął, ale nigdy się nie pojawił. Zamiast tego wylądował w Norfolk Harbour, ponad 300 kilometrów od Filadelfii. Widziało go tam kilka osób. Potem, z jakiegoś niewytłumaczalnego powodu, statek ponownie zniknął i pojawił się w swoim pierwotnym miejscu w porcie w Filadelfii.
W tym samym czasie załoga poniosła ciężkie straty. Niektórzy marynarze po prostu zniknęli, inni zginęli od porażenia prądem, niektórzy oszaleli, kilka osób dosłownie „zamontowano” na pokładach i grodziach, a tylko niewielka część załogi przeżyła bez poważnych uszkodzeń. W tym samym czasie dla wszystkich żeglarzy zegar wskazywał niewłaściwy czas i był synchronicznie opóźniony o około dziesięć minut.
Według legendy ocalali marynarze zostali poddani intensywnemu cyklowi prania mózgu, aby zapomnieć o swoich przeżyciach. Sam incydent był ściśle tajny, a eksperymenty ustały. Na statku zrekrutowano nową załogę, która zaraz po wojnie została wysłana do rezerwy, a później sprzedana Grekom.
Tajemnicza śmierć
W 1955 roku badacz UFO Morris Jessop opublikował kolejną książkę na temat UFO. Jessop był jednym z pierwszych popularyzatorów UFO na świecie, a jego książki były bardzo popularne w połowie lat pięćdziesiątych.
Pewnego dnia na adres Jessupa dotarł list od niejakiego Carlosa Allende. Zapewnił badacza, że był świadkiem czegoś tak niezwykłego, w porównaniu z którym niezidentyfikowane obiekty latające to nic innego jak dziecinne figle.
Następnie Allende opisał mu historię eksperymentu w Filadelfii, którego był świadkiem, obserwując, co działo się na pokładzie statku handlowego stojącego w porcie. Jessop wątpił w zeznania Allende, niemniej jednak nawiązał z nim długą korespondencję.
Badacz planował opublikowanie kolejnej książki o UFO i eksperymencie w Filadelfii. Nie udało się tego jednak zrobić, ponieważ jego były wydawca zmarł, a poza tym zainteresowanie opinii publicznej niezidentyfikowanymi obiektami wyraźnie zmalało pod koniec lat pięćdziesiątych.
19 kwietnia 1959 roku Jessop skontaktował się z jednym z wydawców i następnego dnia umówił się na spotkanie. Według niego dokonał niesamowitego przełomu w badaniu eksperymentu i planował podzielić się swoimi przemyśleniami.
Jednak następnego dnia ciało badacza znaleziono w jego samochodzie z wężem w kabinie. Według śledztwa Jessop popełnił samobójstwo.
Teoretycy spiskowi jednoznacznie zinterpretowali jego nagłą śmierć - jako próbę ukrycia eksperymentu filadelfijskiego i jego konsekwencji.
Popularyzacja
Następnie, od wczesnych lat 60., różni badacze wielokrotnie publikowali książki o eksperymencie w Filadelfii, jednak prawie wszystkie z nich były oparte na materiałach Jessopa i Allende. Od lat 70. historia ta cieszy się dużą popularnością i na jej podstawie nakręcono kilka filmów fabularnych. W rezultacie Eksperyment Filadelfia stał się popularną miejską legendą.
W 1990 roku mężczyzna, który przedstawił się jako były marynarz z niszczyciela, potwierdził historię eksperymentu. Wiadomość została szeroko rozpowszechniona przez media, ale inni marynarze, którzy przeżyli do lat 90., zaprzeczyli, że człowiek o tym nazwisku był kiedykolwiek w załodze Eldridge'a.
Biuro Badań Marynarki Wojennej wielokrotnie zaprzeczało takim eksperymentom podczas drugiej wojny światowej. Żeglarze z niszczyciela twierdzili również, że nie brali udziału w takich eksperymentach. Ponadto, według nich, w październiku 1943 r. Ich statek w ogóle nie zawijał do Filadelfii.
Teoria spiskowa
Niemniej jednak teoretycy spiskowi odrzucają wszystkie te argumenty i są przekonani, że w październiku 1943 roku statek zderzył się z czymś niezwykłym i niezwykłym.
Wskazują, że statek był widziany tego samego dnia zarówno w Filadelfii, jak iw Norfolk, choć odległość między nimi jest na tyle duża, że nie da się go przepłynąć w ciągu kilku godzin.
Ponieważ eksperyment był ściśle tajny, dziennik został całkowicie sfałszowany, a jego zapisom nie można ufać. To samo można powiedzieć o marynarzach z niszczyciela, którym poddano „pranie mózgu” i surowo zabroniono nawet wspominać o tajemnicach państwowych. Jedyny marynarz, który po prawie pół wieku odważył się pojawić w druku, został wyśmiewany i ogłoszony oszustem.
Poza tym bardzo dziwnie wygląda śmierć Jessupa, który dosłownie w przeddzień swojej śmierci ogłosił, że dokonał przełomu w śledztwie w sprawie tej tajemnicy. Jego śmierć, przebrana za samobójstwo, najwyraźniej trafiła w ręce tych, którzy starali się utrzymać tę tajemniczą historię poza zasięgiem opinii publicznej.
Wersja sceptyków
Zdaniem sceptyków zaufanie do historii znanej tylko od jednej osoby jest co najmniej krótkowzroczne. W historii Eksperymentu Filadelfijskiego nie ma nic, czego nie dałoby się wyjaśnić naukowo. Ponadto w tej legendzie najwyraźniej pomieszano wydarzenia, które faktycznie miały miejsce z kilkoma statkami.
Przede wszystkim wątpliwości wzbudził jedyny świadek eksperymentu, który ujawnił jego tajemnicę. To jest niejaki Carlos Allende. Śledztwo przeprowadzone w latach 80. pozwoliło ustalić jego prawdziwą tożsamość. Okazało się, że to Karl Meredith Allen, wielki marzyciel i dziwak. Był znany z wysyłania bardzo dziwnych listów do wielu swoich krewnych i przyjaciół. Na przykład twierdził, że osobiście zapoznał się z Einsteinem, który był jego wieloletnim mentorem, a także nadzorował Eksperyment Filadelfijski.
Dziennik Eldridge'a nie potwierdza, że był w Filadelfii w październiku 1943 roku. Statkiem, który niektórzy świadkowie mogli wziąć za Eldridge'a, był najprawdopodobniej niszczyciel Engstrom. Rzeczywiście był w Filadelfii i Norfolk tego samego dnia, ponieważ okręty wojenne miały możliwość przepłynięcia przez tajny kanał Chesapeake, który był używany tylko przez okręty wojenne i był zamknięty dla wszystkich innych. Wiadomo, że jesienią 1943 roku statek ten przynajmniej raz przepłynął tę trasę.
Co więcej, eksperymenty zostały faktycznie przeprowadzone na Engstre w 1943 roku. Tyle że nie chodziło o stworzenie niewidzialnego statku. Polegały one na tzw. Rozmagnesowaniu statku. Za pomocą cewki elektromagnesu wytworzono pole magnetyczne o zmiennej amplitudzie. Ze względu na spadek namagnesowania kadłuba okrętu stał się „niewidzialny” dla popularnych na początku II wojny światowej min magnetycznych i torped. Z zewnątrz procedura wyglądała bardzo nietypowo: nieporęczny sprzęt, kable, „szalone” kompasy i zegarki. Początkowo technika ta wywarła ogromne wrażenie na żeglarzach.
Jeśli chodzi o tajemniczą śmierć Jessupa, to zdaniem sceptyków nie było w tym nic tajemniczego. W ostatnich latach jego biznes nie szedł dobrze, stare książki nie były wyprzedane, wydawcy nie przyjmowali nowych książek od autora. Jessop był głęboko przygnębiony wypadkiem samochodowym, w którym cierpiał, a także odejściem żony. Według zeznań wielu przyjaciół i znajomych badacz w ostatnich miesiącach życia był w głębokiej depresji i często rozważał samobójstwo.
Według sceptyków, historia eksperymentu w Filadelfii została zainspirowana faktyczną praktyką rozmagnesowywania (rozmagnesowywania) statków, która początkowo wystraszyła żeglarzy, a także istnieniem Kanału Chesapeake, zamkniętego dla statków cywilnych, który pozwolił okrętom wojennym „cudownie” pokonać długi dystans w kilka godzin. Te historie, przekazywane z ust do ust, stopniowo nabierały coraz bardziej fantastycznych cech, aż śniący Allen je ułożył.
Autor: Evgeniy Antonyuk