W głębi serca każdy marzy o odkryciu skarbu i nigdy więcej nie pracując. Dziwne, ale cuda się zdarzają: niespodziewanie szczęśliwi ludzie znajdują takie skarby, że trzeba je dosłownie wyjąć w workach.
Skarby Sri Padmanabhaswamy
W 2011 roku grupa niezależnych archeologów nieoczekiwanie odkryła miejsce pochówku starożytnych skarbów w świątyni Sri Padmanabhaswamy. Oszacowano je na 22 miliardy dolarów - złoto, biżuterię i inne towary wywożono ze świątyni w workach przez kilka dni.
Złoto Nieznanego
Do tej pory nie udało się ustalić, kto był prawdziwym właścicielem skarbu znalezionego w Chile. 600 beczek, z których każda wypełniona jest do góry złotem, przez długi czas stało w skromnej piwnicy na obrzeżach miasta. Przez prawie dwa lata na powierzchnię trzeba było czekać 10 miliardów dolarów.
Film promocyjny:
Niczyjego skarbu
W 2009 roku nurkowie odkryli zatopione pudełka z platyną i diamentami na dnie Oceanu Atlantyckiego. Z stemplowania skrzyń jasno wynika, że biżuteria należała do Wielkiej Brytanii i Rosji, ale nadal trwają spory o prawidłowy podział tych trzech miliardów dolarów.
Dar konkwistadorów
U wybrzeży Kolumbii znaleziono kolejny wrak. Przez trzysta lat na dnie leżał cenny ładunek srebra, złota i diamentów. Kolumbia rościła sobie prawa do hiszpańskiego galeonu - ten kraj otrzyma prawie miliard dolarów, gdy tylko statek zostanie podniesiony na powierzchnię.
Złoty galeon
Słynny hiszpański złoty galeon Nuesta Senora de las Mersedes został odkryty przez niezależnych nurków w 2007 roku w pobliżu Portugalii. To prawda, że prawie wszystko (z wyjątkiem wynagrodzenia) trzeba było zwrócić hiszpańskiemu rządowi. Jednak większość skarbów, szacowanych na około 1,5 miliarda dolarów, nadal znajduje się na dnie: Hiszpania po prostu nie ma środków na podniesienie statku.
Nuesta Senora De Atocha
Inny hiszpański statek, Nuesta Senora De Atocha, spędził prawie 5 wieków na dnie morza. Ten galeon nie przewoził złota, ale drogocenne kamienie: teraz wydobyto z niego na powierzchnię ponad 4000 diamentów, mniej więcej tyle samo pozostaje w ładowniach.
Brytyjski srebrny
Na początku II wojny światowej brytyjski transportowiec ze strategicznym ładunkiem srebra został trafiony przez niemiecki okręt podwodny i zatonął na Atlantyku. Koszt ładunku szacuje się na 300 mln £. Podniesienie go będzie bardzo, bardzo trudne.