Działo samobieżne "Condenser-2P", indeks GRAU 2A3 - ciężka jednostka samobieżna o wadze 64 ton, zdolna do wysłania pocisku o masie 570 kg na odległość 25,6 km. Nie był produkowany masowo, wyprodukowano tylko 4 pistolety. Po raz pierwszy działo samobieżne zostało pokazane na defiladzie na Placu Czerwonym w 1957 roku. Pokazane ACS zrobiły furorę wśród krajowych widzów i zagranicznych dziennikarzy. Niektórzy zagraniczni eksperci sugerowali, że pojazdy pokazane podczas defilady były fałszywe, zaprojektowane do zastraszania, ale w rzeczywistości był to prawdziwy system artyleryjski kalibru 406 mm, ostrzelany na poligonie.
W 1954 r. ZSRR zaczął tworzyć samobieżne 406-mm działo specjalnej mocy, przeznaczone do niszczenia dużych wojskowych i przemysłowych celów wroga znajdujących się w odległości ponad 25 km za pomocą pocisków konwencjonalnych i nuklearnych. Na wszelki wypadek zdecydowano się na stworzenie trzech rodzajów superbroni atomowych: armaty, moździerza i działa bezodrzutowego, których kalibry znacznie przewyższały amerykańskie działa atomowe. Ogromny kaliber pojawił się w wyniku niezdolności radzieckich naukowców jądrowych do wyprodukowania kompaktowej amunicji. Na etapie projektowania system artyleryjski otrzymał dla zachowania tajemnicy oznaczenie „Condenser-2P” („obiekt 271”), a później przez MON nadał mu indeks 2A3. Działo powstało równolegle z samobieżnym moździerzem 420 mm 2B1 "Oka" ("obiekt 273"), zgodnie z uchwałą Rady Ministrów z dnia 18 kwietnia 1955 r.
Część artyleryjska samobieżnej jednostki (część wahadłowa, mechanizm naprowadzania i ładowania) została zaprojektowana przez TsKB-34 pod dowództwem I. I. Iwanowa, gdzie przypisano jej indeks SM-54. Poziome prowadzenie armaty odbywało się poprzez obracanie całej armaty na gąsienicy, natomiast precyzyjne celowanie odbywało się za pomocą specjalnego silnika elektrycznego poprzez mechanizm obrotowy. Pionowe prowadzenie zapewnia podnośnik hydrauliczny. Masa pocisku wynosiła 570 kg, maksymalny zasięg ognia 25,6 km.
Wychodząc z faktu, że nie było odpowiedniego podwozia dla tak dużej armaty, OKBT zakładu Leningrad Kirov opracował nowe dla samobieżnego działa 2A3 "Condenser-2P" w oparciu o części, zespoły i rozwiązania techniczne T-10M. ośmiokołowe podwozie - „obiekt 271”. Projektując podwozie, konstruktorzy skupili się na potrzebie zapewnienia wrażenia dużej siły odrzutu podczas wystrzału. Utworzone podwozie „obiekt 271” miało leniwce i amortyzatory hydrauliczne, częściowo pochłaniające energię odrzutu. Elektrownia działa samobieżnego została wypożyczona z czołgu ciężkiego T-10 praktycznie bez zmian.
Film promocyjny:
W 1955 roku zakład nr 221 wyprodukował 406-milimetrową eksperymentalną lufę balistyczną SM-E124, która służyła do testowania strzałów do armaty SM-54. W sierpniu 1954 r. W Zakładzie 221 uruchomiono pierwszy w pełni wyposażony zespół artyleryjski armaty SM-54. Montaż pierwszego działa SM-54 na podwoziu "Obiektu 271" zakończył się w zakładach Kirowa 26 grudnia 1956 roku. Testy armaty 2A3 "Condenser-2P" przeprowadzono w latach 1957-1959 na Centralnym Polu Artylerii koło Leningradu ("Rzhevsky Range") razem z moździerzem samobieżnym 2B1 o kal. 420 mm. Przed testowaniem jednostki 2A3 „Condenser-2P” niektórzy eksperci nie wierzyli, że działo samobieżne wytrzyma strzał bez zniszczenia. Niemniej jednak 406-mm samobieżne działo 2A3 "Condenser-2P" przeszło pomyślnie testy strzelania i zasięgu.
Początkowo testom towarzyszyły liczne awarie. Podczas wystrzału siła odrzutu działa SM-54 instalacji 2A3 "Condenser-2P" była taka, że działo samobieżne stoczyło się o kilka metrów po torze gąsienicy. Przy pierwszych strzałach symulatory pocisków jądrowych uszkodziły leniwce, które nie były w stanie wytrzymać dużych sił odrzutu tak potężnej broni. Później zdarzały się awarie od mocowań skrzyni biegów, załamały się urządzenia instalacyjne.
Po każdym strzale wykonywano badanie części materiałowej, identyfikowano słabe komponenty i części, podejmowano nowe rozwiązania techniczne w celu wyeliminowania. W rezultacie konstrukcja działa samobieżnego była stale ulepszana, a jego niezawodność wzrastała. Testy ujawniły również niską manewrowość i manewrowość instalacji. Nie udało się jednak całkowicie ugasić cofania się, a po wystrzale instalacja cofnęła się o kilka metrów. Poziomy kąt prowadzenia działa również był bardzo mały. Ze względu na dużą wagę i rozmiary przygotowanie pozycji strzeleckiej działa 2A3 "Condenser-2P" zajmowało dużo czasu, określona dokładność strzelania wymagała nie tylko dokładnego wycelowania działa, ale także staranności prac przygotowawczych na stanowisku. Do załadowania broni użyto specjalnego sprzętu;załadunek odbywał się tylko w pozycji poziomej.
W sumie zbudowano cztery działa samobieżne 2A3 "Condenser-2P" 406 mm, pokazane w 1957 r. Na defiladzie wojskowej w Moskwie. Niektórzy zagraniczni eksperci sugerują, że samochody pokazane na paradzie to tylko rekwizyty stworzone z myślą o przerażającym efekcie. Był to jednak prawdziwy system artyleryjski, ostrzeliwany z dystansu. Jednak mobilność instalacji pozostawiała wiele do życzenia. Nie mogła przejść ulicami małych miasteczek, przez wiejskie mosty, pod mostami, liniami energetycznymi itp. Nie mógł konkurować z taktycznym pociskiem niekierowanym „Luna” dywizji ani w tych parametrach, ani w zasięgu ognia. Dlatego 2A3 „Condenser-2P” nie wszedł do służby. Ostatnie zachowane przykłady tej cudownej broni znajdują się obecnie w muzeach. ACS 2A3 "Condenser-2P" można zobaczyć w Centralnym Muzeum Sił Zbrojnych (Moskwa),moździerz 2B1 "Oka" ("Transformator") - w Muzeum Artylerii, Wojsk Inżynieryjnych i Korpusu Łączności (St. Petersburg).
Charakterystyka działania 2A3 „Skraplacz-2P” „Obiekt 271”
Masa bojowa, t 64
Załoga, ludzie 7
Długość z pistoletem do przodu, 20000 mm
Szerokość koperty, mm 3080
Wysokość, mm 5750
Prześwit, mm 460
Uzbrojenie
Kaliber i marka armaty 406,4 mm SM-54
Zasięg ognia, km do 25,6
Celowniki TPV-51, "Ugol", S-71-5, ZIS-3
Silnik V-12-6B, wysokoprężny doładowany
Maksymalna moc: 552 kW (751 KM) przy 2100 obr./min
Moc silnika, KM z. 750
Rejs po autostradzie, 200 km
Moc właściwa, KM s./t. 11.7
Rodzaj zawieszenia indywidualna belka skrętna