Wypadki spowodowane przez człowieka, katastrofy, klęski żywiołowe, ataki terrorystyczne z wieloma ofiarami zdarzają się od czasu do czasu na świecie … Badacze od dawna zwracają uwagę na dziwne wzorce związane z tymi wydarzeniami.
Tak więc prawie w każdym przypadku niektórym potencjalnym ofiarom w niewytłumaczalny sposób udaje się uniknąć śmiertelnej sytuacji, a także istnieje masowe zjawisko przeczuć, które pojawia się nie tylko wśród uczestników wydarzeń, ale czasami także wśród zupełnie obcych osób …
Skórka mandarynki
Stewardessa Air France Isabelle Sarian w 2000 roku miała wystartować następnym lotem. Ale rano skaleczyła się w palec, a potem jej syn miał gorączkę. Isabelle zadzwoniła do swojej matki i poprosiła, aby usiadła z dzieckiem. Ale udało jej się poślizgnąć na skórce mandarynki rzuconej przez kogoś na progu i złamać nogę. Potem Isabelle nie miała innego wyboru, jak tylko zadzwonić do swoich przełożonych i poprosić ją o zastąpienie. Kilka minut po starcie samolot rozbił się …
11 września 2001 r. Wielu pracowników World Trade Center w Nowym Jorku również miało szczęśliwy wypad. Na przykład Greer Epstein z biura na 67. piętrze poszedł po papierosy na krótko przed upadkiem na budynek samolotu. Niejaki Bill Trinkle spóźnił się do pracy, bawiąc się w domu ze swoją małą córeczką i nie łapiąc porannego pociągu, a dziewczyna imieniem Monica O'Leary została zwolniona dzień przed tragedią.
W 2008 roku pięć osób spóźniło się na lot Boeingiem 737 na trasie Moskwa - Perm z różnych powodów i musiało jechać do celu pociągiem. Podczas lądowania samolot się rozbił i żadna z 87 osób na pokładzie nie przeżyła.
Film promocyjny:
Anioł Stróż
Wiele celebrytów twierdzi, że mają anioła stróża, który chroni gwiazdy przed nieszczęściem. Przykładem tego jest historia słynnego argentyńskiego kierowcy wyścigowego Juana Manuela Fangio. 23 lutego 1958 roku został porwany przez kubańskich rebeliantów. Stało się to na dzień przed rozpoczęciem kolejnego etapu Formuły 1 - Grand Prix Hawany. Po 28 godzinach rebelianci wypuścili Fangio, oświadczając, że popełnili ten czyn, aby cały świat wiedział o powstaniu przeciwko dyktaturze Batisty. Podczas wyścigów, w których Fangio nie mógł wziąć udziału, doszło do strasznej katastrofy, w której zginęło wiele osób. Następnie Fangio powiedział, że sama Opatrzność interweniowała w jego losie i odmówił składania jakichkolwiek dowodów przeciwko swoim oprawcom …
Alexander Abdulov spieszył się do strzelania w Leningradzie. To był 7 listopada, jeszcze czasy radzieckie i wszystkie bilety zostały kupione … Pracownicy lotniska cudem znaleźli jeden bilet dla swojego ulubionego artysty. A teraz, kiedy Abdulov siedział już w samolocie, nagle podeszła do niego stewardesa i powiedziała, że w liniowcu jest jedno miejsce, które wyjeżdżało pół godziny wcześniej. Aktor oczywiście przeszedł na wcześniejszy lot i bezpiecznie dotarł do północnej stolicy. Tam dowiedział się, że samolot, który zostawił, rozbił się …
Aktor Andrei Sokolov miał lecieć samolotem z ojcem. Z jakiegoś powodu artystę dręczyło złe przeczucie. Próbował odwieść rodzica od podróży, ale nie chciał słyszeć o odwołaniu lotu. Wtedy Andrey postanowił oszukać iw drodze na lotnisko powiedział ojcu, że zapomniał zamknąć drzwi wejściowe. Wrócili i stracili lot. A samolot, którym mieli lecieć, rozbił się.
Tajemnicze statystyki
Badacz William Cox odkrył, że liczba pasażerów 28 pociągów, które uległy wypadkowi, była znacznie mniejsza niż na tej samej trasie tydzień przed wypadkiem lub kilka dni po nim. Ponadto liczba pasażerów w samochodach uszkodzonych lub wykolejonych była również niższa niż w pozostałych.
Amerykański socjolog James Staunton, po przeanalizowaniu 50 wypadków lotniczych i kolejowych od 1900 r., Stwierdził, że w większości przypadków podczas tragedii pojazdy były zapełnione tylko w 60%. Jeśli obłożenie przekraczało 75%, wypadki zdarzały się bardzo rzadko. Zaciekawiony tymi statystykami, Staunton przeprowadził wywiady z wieloma osobami, które przypadkowo uniknęły śmierci w wypadkach drogowych. Okazało się, że wielu z nich dzień wcześniej nie miało żadnych przeczuć: okoliczności nie pozwoliły im wpaść w katastrofę.
Przed wyjazdem na lotnisko jeden z nich miał żołądek, inny nagle zmarł z powodu krewnego, trzeci schodząc na dół, skręcił nogę i spóźnił się na pociąg … A takich przypadków były setki! Badania Staunton wywołały spore poruszenie wokół tematu przewidywania katastrof.
Jednym z entuzjastów, którzy prowadzili badania na ten temat, był słynny pisarz Stephen King. „Kiedy po raz pierwszy przeczytałem artykuł Stauntona, samolot Magic Airlines rozbił się na lotnisku Logan” - mówi King. „Wszyscy na pokładzie zginęli. Kiedy wszystko się trochę uspokoiło, zadzwoniłem do biura tej firmy. Przedstawiłem się jako dziennikarz - małe dobre kłamstwo. Powiedział, że chcielibyśmy napisać artykuł o katastrofie samolotu i poprosił o informację, ile osób, które kupiły bilet, nie latało tym lotem. Było ich 16.
Na pytanie, ilu spóźnialskich jest średnio na trasie z Denver do Bostonu, powiedziano mi, że nie więcej niż trzech. Poza tym 15 więcej osób odmówiło latania tym lotem. Jednak zwykle liczba niepowodzeń wynosi nie więcej niż osiem. Okazuje się, że choć nagłówki wszystkich gazet krzyczały: „W katastrofie samolotu w Loganie zginęły 94 osoby”, można je odczytać tak: „31 osób uniknęło śmierci w katastrofie”.
Może ludzie giną w katastrofach nie przez przypadek, ale z intencji wyższych mocy? I te same siły decydują o tym, kto nie powinien umierać i na wszelkie możliwe sposoby powstrzymują niechciane ofiary przed wejściem w sytuację zagrożenia życia?
Relacja z przyszłości
Ale jeszcze bardziej zaskakujące jest zjawisko przewidywania tragedii, czasami przez ludzi, którzy nie mają nic wspólnego z przyszłymi wydarzeniami.
21 października 1966 r. Na górską wioskę Aberfan w Wielkiej Brytanii spadł muł węglowy, wypełniając i niszcząc wiele domów i budynków użyteczności publicznej, w tym szkołę. Dzień wcześniej dziewięcioletnia Eryl Jones widziała we śnie, że idzie do szkoły, a zamiast budynku szkolnego odbyła się jakaś czarna msza. Eryl zmarła wraz z innymi dziećmi, które tego pamiętnego dnia przyszły na zajęcia …
Ale sny zapowiadające straszliwą katastrofę w Aberfan śnili też inni ludzie setki kilometrów od tych miejsc. Jedna kobieta śniła, że dziecko biegnie nieznaną ulicą, a za nią płynie czarny strumień, inna było dzieckiem krzyczącym z przerażenia w budce telefonicznej, która została przytłoczona lawiną błota. Dla kogoś - stado czarnych koni biegnących z gór do wioski. Inny po prostu usłyszał we śnie słowo „Aberfan”, chociaż wtedy nawet nie wiedział, co to znaczy.
Pewna panna Milden we śnie patrzyła, jak kopacze wyciągają z gruzów ciała martwych dzieci. Trzy dni później zobaczyła odcinek w telewizji. Mieszkaniec Kentu podczas snu otrzymał informację o dacie zbliżającej się straszliwej katastrofy. To prawda, nie wiedział, co dokładnie się wydarzy …
Biuro Prognoz
Szereg takich faktów skłoniło naukowców i parapsychologów do rozpoczęcia rejestrowania raportów o przyszłych katastrofach, które ludzie otrzymają we śnie lub w inny paranormalny sposób. Angielski psychiatra I. Barker wysunął pomysł stworzenia jednego ośrodka, do którego takie informacje mogłyby być przesyłane z całego świata w celu poddania ich komputerowej obróbce.
W 1967 roku w Londynie pojawiło się specjalne biuro ostrzegawcze, do którego gromadzą się wiadomości o proroczych snach. W 1968 roku podobny ośrodek powstał w Nowym Jorku. Prowadził ją dziennikarz Robert Nelson, który specjalizuje się w parapsychologii i zjawiskach anomalnych. Liderzy tych organizacji mają nadzieję, że w ten sposób będzie można z wyprzedzeniem ostrzec opinię publiczną o katastrofach i uniknąć ofiar.
Wielu naukowców uważa, że przyczyny różnych tragedii, wypadków i kataklizmów są związane z oddziaływaniem na Ziemię promieniowania kosmicznego. Niektórzy ludzie są najwyraźniej zdolni do wyczuwania tych wpływów i dlatego udaje im się „zobaczyć” te zdarzenia z dużej odległości lub nawet na długo przed ich wystąpieniem.