Inżynier Dokładnie Przewiduje Wypadki I Katastrofy, Ale Mu Nie Wierzy - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Inżynier Dokładnie Przewiduje Wypadki I Katastrofy, Ale Mu Nie Wierzy - Alternatywny Widok
Inżynier Dokładnie Przewiduje Wypadki I Katastrofy, Ale Mu Nie Wierzy - Alternatywny Widok

Wideo: Inżynier Dokładnie Przewiduje Wypadki I Katastrofy, Ale Mu Nie Wierzy - Alternatywny Widok

Wideo: Inżynier Dokładnie Przewiduje Wypadki I Katastrofy, Ale Mu Nie Wierzy - Alternatywny Widok
Wideo: Wypadki z początku 2020r. Katastrofy w przestworzach (133) 2024, Lipiec
Anonim

Mieszkaniec Petersburga Aleksandr Zacharow, inżynier nazywający siebie analitykiem kryzysowym, od ponad dwudziestu lat prognozuje sytuacje kryzysowe.

Klęski żywiołowe i katastrofy spowodowane przez człowieka stały się regularne. Działania ratunkowe wymagają ponad miliarda dolarów rocznie. Otóż, gdyby można było z góry przewidzieć nieszczęście - ile istnień ludzkich zostanie uratowanych, ile pieniędzy zostanie uratowanych!

Alexander Zakharov szacuje sukces swojej pracy od 95 do 98% trafnych trafień. Biorąc pod uwagę, że znacznie łatwiejsze zadanie prognozowania pogody ma dokładność nie większą niż 65%, samoocenę proroka należy uznać za niewiarygodnie wysoką. Jeśli jednak zajmowali się poważną weryfikacją wyników jego przewidywań, to tylko sporadycznie i poszczególne działy. Więc jakie są obiektywne dane?

Pod koniec czerwca Zacharow zamieścił na stronie internetowej ostrzeżenie: od 4 do 12 lipca na Północnym Kaukazie lub na terytorium Krasnodaru, Jakucji i Ałtaju będą miały miejsce poważne powodzie. 3 lipca potwierdził prognozę w kanale St. Petersburg TV-100.

4 lipca na terytorium Krasnodaru zaczęły się ulewne deszcze, w ciągu następnych kilku dni spadła norma opadów od trzech do pięciu miesięcy, 24 tysiące osób ucierpiało z powodu powodzi w regionie krymskim, 7 tysięcy w Gelendzhik, łączna liczba ofiar - 172 osoby.

10 lipca w programie telewizyjnym „Wersja X. Inne wiadomości”w ogólnorosyjskim kanale TV-3 donosił (i powtórzył 13 lipca) o nowym pasie powodziowym w dniach 15-25 sierpnia w tych samych dzielnicach Terytorium Krasnodarskiego, które ucierpiały w lipcu. 22. wieś Novomikhaylovskaya została zalana.

W czerwcu analityk kryzysowy przesłał szefowi Federalnej Agencji Transportu Lotniczego Aleksandrowi Neradko, w odpowiedzi na jego prośbę, prognozy katastrof lotniczych w drugiej połowie roku. 12 września został wymieniony jako jeden z najbardziej niebezpiecznych dni. W tym dniu na północy Kamczatki rozbił się samolot An-28.

Jak interesariusze reagują na te prognozy?

Film promocyjny:

Zwykle nie. 10 marca 2011 r., Na trzy dni przed katastrofą jądrową w Fukushimie, Zacharow przyniósł swoje harmonogramy do biura oddziału regionalnego Ministerstwa Sytuacji Nadzwyczajnych i przekazał dyżurującemu za pokwitowaniem. W przeddzień katastrofy polskiego samolotu pod Smoleńskiem przybył do Konsulatu Generalnego RP i przekazał swoje materiały, przekonując go: muszą, mówią, coś zrobić …

Staniesz się sławny - przyjdź

Badacz nie ujawnia swojego know-how. Istota jego wyjaśnień jest następująca: każdej katastrofie towarzyszy wyzwolenie kolosalnej energii, która się gromadzi, a są oznaki jej koncentracji. Jak podwyższona temperatura wskazuje na stan zapalny w organizmie ukryty przed okiem, tak masowa śmiertelność ptaków, pojawienie się martwych ryb, znikanie pszczół, wypuszczanie na brzeg wielorybów i inne problemy środowiskowe dostarczają prognostykowi katastrofy materiału do analizy systemu. Przy całkowitej wzajemnej zależności wszystkich zjawisk w przyrodzie nie ma nic przypadkowego: nawet numer boczny samolotu i nazwa statku służą Zacharowowi jako wstępną informację do prognozy.

Nie tylko nie rozumiem, w jaki sposób powstają przepowiednie Zacharowa.

Kiedyś razem z nim odwiedziliśmy Główną Dyrekcję ds. Sytuacji Nadzwyczajnych i Obrony Cywilnej w Sankt Petersburgu. Zostaliśmy przyjęci przez zastępcę szefa Władimira Tyry.

„Generalnie nie potrzebujemy prognozy niebezpiecznych dni” - sprzeciwił się mojemu towarzyszowi - „ale konkretnie, gdzie, kiedy i co się wydarzy.

- Ale to wymaga wspólnej pracy - odparł prognosta - twoje statystyki, wstępne dane o interesujących obiektach.

- Jesteśmy organizacją budżetową, nie mamy środków na tę pracę. Zostałeś już sprawdzony w instytucie przeciwpożarowym i pogotowiu pod rządami St. Petersburga. Ale gdzieś ludzie się zmienili, gdzieś praca utknęła w martwym punkcie. Dlatego nie ma żadnych wyników.

Żegnając się, Vladimir Tyra życzył Zacharowowi uznania i wyraził nadzieję na nowe spotkania. Mówią, koleś, osiągnij sukces, ale kiedy zostaniesz rozpoznany, przyjdź, może wykorzystamy twoje osiągnięcia.

Ale … nie musisz nawet być prognostą, żeby powiedzieć na pewno: przy takim podejściu nie będzie lepiej.

Musiałem osobiście przetestować umiejętności Zacharowa. 26 września napisał mi prognozy na pierwszy tydzień października. Krótko mówiąc, ich istota: od 1 do 8 października nastąpi załamanie się katastrof spowodowanych przez człowieka, w tym kilka katastrof lotniczych. Śledziłem wiadomości przez cały tydzień. Rezultat: 1 stycznia samoloty rozbiły się w pobliżu Anapy, a 6 w Szwajcarii - w Sudanie. W tym samym tygodniu w Hiszpanii doszło do powodzi, zderzyły się statki w Hongkongu, w Irkucku i Niemczech doszło do zatrucia ludzi, spłonęła rafineria ropy naftowej w Saratowie i zakład przetwórstwa spożywczego w regionie Nowogrodu, osuwisko w Chinach zniszczyło szkołę, a 47 samochodów zderzyło się w Kalifornii.

Aby być uczciwym, muszę dokonać rezerwacji, nadal mam wątpliwości co do wysokiej trafności prognoz Zacharowa:

a) Określił 1, 4 i 8 października jako najbardziej katastrofalne dni. W rzeczywistości był to tylko dzień 1 października, reszta była zwykła w tym tygodniu;

b) Skala wymienionych zdarzeń jest nadal inna: jeśli odrzucimy pożary, na które dotknęło stosunkowo niewiele, obraz się wyrówna;

c) Jakie jest ogólne, „przeciętne” tło katastrof - może to samo dzieje się przed i po wyznaczonym tygodniu (np. 29 września spłonęła fabryka w Ugrze, według doniesień ten pożar jest silniejszy niż wszystkie październikowe); Jakie jest ogólne kryterium odróżnienia wypadków od wypadków? Jeśli to wprowadzisz, może się okazać, że na początku października nie było żadnych katastrof;

d) Zacharow zapewnił, że po tragicznym tygodniu od 9 października do końca miesiąca nie będzie już głośnych incydentów. Jednak w następnych dniach w Orenburgu wybuchły pociski artyleryjskie, a ulewy pochłonęły życie mieszkańców Derbent …

Biorąc pod uwagę wszystkie te zastrzeżenia, wiarygodność prognozy październikowej w żadnym wypadku nie może osiągnąć deklarowanej wartości 95%.

Aleksander Maratowicz odpowiedział na moje pytania: wyszczególnienie skali incydentu to osobne duże pytanie, którego po prostu nie możemy omówić w stosunkowo niewielkiej przestrzeni gazety; cały październik jest generalnie bardziej nasycony incydentami niż miesiąc poprzedni, dlatego mówią, że nieprzyjemne wydarzenia nadal się zdarzają.

Dalsze wyjaśnienie sytuacji na październik, według Zacharowa, jest następujące: dni lokalnych katastrof będą 15 października i pięć dni od 18 do 22 października - mogą wystąpić trzęsienia ziemi, osunięcia ziemi, prądy, pożary, eksplozje, wypadki komunikacyjne.