Na zdjęciu: UFO często śledzą samoloty
W sobotę Tu-204 i Tu-154 omal nie zderzyły się w Wnukowo z powodu naruszenia przerwy między samolotami, a wczoraj na Szeremietiewie samolot został zmuszony do obejścia z powodu niezidentyfikowanego obiektu latającego
W miniony weekend we Wnukowo i Szeremietiewie odnotowano dwa naruszenia w moskiewskiej strefie powietrznej, poinformowała Infox.ru służba prasowa Federalnej Agencji Transportu Lotniczego.
Tupolewowie nie tęsknili za sobą
Pierwszy incydent miał miejsce w sobotę rano. Ze względu na brak bezpiecznego odstępu między samolotami dyspozytorzy musieli przerwać startowanie Tu-204 z lotniska Wnukowo. A drugi uczestnik stanu wyjątkowego, Tu-154, został zmuszony do obejścia podczas podejścia do lądowania.
Według źródła w Ministerstwie Transportu, pierwszy samolot leciał Wnukowo-Antalya, drugi wracał do Moskwy z Surgutu. Teraz specjalnie utworzona komisja bada, w jaki sposób naruszono bezpieczny odstęp między samolotami.
UFO na niebie pod Moskwą
W niedzielne popołudnie służba kontroli ruchu lotniczego Szeremietiew zarejestrowała niezidentyfikowany obiekt latający w odległości 16 km od pasa nr 25. Przypuszczalnie był to mały prywatny samolot - lotnia lub motolotnia.
Niemniej jednak zbliżający się samolot A-321, wykonujący lot Krasnojarsk-Moskwa, przeszedł do drugiej rundy. Naruszenie zasad korzystania z przestrzeni powietrznej zostało natychmiast zgłoszone wszystkim służbom Szeremietiewa.
Film promocyjny:
Służby prasowe lotnisk nie skomentowały jeszcze incydentów.
Sekunda przed katastrofą
W ubiegłym tygodniu na niebie nad regionem moskiewskim wystąpiła podobna kurtooza. Cudem udało się uniknąć zderzenia lecącego na trasie Moskwa-Samara Tu-154 z lecącym do Władywostoku Boeingiem.
Niebezpieczna sytuacja zaistniała w rejonie osady Cherusti 24 kwietnia. Oba samoloty przewoziły około 300 pasażerów.
Samolot jednej z czołowych rosyjskich linii lotniczych Tu-154 po starcie z Wnukowo wzniósł się na wysokość z wypuszczonym podwoziem. Z tego powodu liniowiec zaczął tracić prędkość. Mogło się to skończyć „płaskim korkociągiem, z którego duży samolot cywilny nie byłby w stanie się wydostać”, podczas gdy zderzyłby się z Boeingiem, który leciał z Domodiedowa tą samą drogą powietrzną, ale poniżej iw odległości 4 km.
Sytuacja została jednak pomyślnie rozwiązana dzięki dyspozytorowi Moskiewskiego Centrum Zautomatyzowanej Kontroli Ruchu Lotniczego Ilya Kurakulov. Miał jedną sekundę, aby zapobiec katastrofie samolotu, ponieważ sam incydent na podejściu dwóch samolotów trwał 15 sekund. Dyspozytor poinformował załogę Boeinga o zbliżającym się Tu-154 i nakazał przerwanie wznoszenia.
