Chemtrails, czyli chemtrails - wersja, według której z samolotów pasażerskich potajemnie rozpylane są jakieś „chemikalia”. Teoretycy spisku twierdzą, że takie samoloty można rozpoznać po ich niezwykłych śladach kondensacji.
Sam byłem świadkiem, jak samolot, który z biegiem czasu miał inwersję, nie gnije, nagle przerwał i po kilku sekundach wystartował od nowa. Mogę również potwierdzić obserwacje, gdy wiele smug kondensacyjnych na czystym porannym niebie nie rozpada się, a po kilku godzinach całe niebo pokrywa zachmurzona mgiełka.
Jeśli to wszystko to samo opryskiwanie, to dlaczego? W jakim celu? W poniższym filmie jest kilka informacji. Niestety nie ma bezpośrednich dowodów - tylko pośrednie fakty. Ale warto się zapoznać, zwłaszcza dla tych, którzy pierwszy raz zetkną się z tym tematem. Może oglądając, zwracając uwagę na coś takiego - a zostaniesz zwolennikiem spisku w tej dziedzinie?
Fragment z filmu G. Tsarevy:
Kto może odpowiedzieć - co to jest? Zrzucasz paliwo na tej wysokości? Czy kłamią. Na powyższym filmie jest wiele takich przykładów, sfilmowanych przez pasażerów przez okno.
Contrail przerywa i wznawia wideo. To 100% rozpylanie, a nie ślad kondensacji pary wodnej na cząstkach spalonego paliwa!
Film promocyjny:
Ale jaka jest technologia wpływania na klimat? A może aerozole faktycznie zawierają wirusy grypy? A eksperymenty na pogodzie to tylko przykrywka? Kiedy ludzie chorują, nie myślą o niczym innym. A jeśli są przewlekle chorzy? Stają się obojętna, szara masa.
Praktycznie ustalono już, że sole glinu i baru są obecne w spalinach turbin lotniczych i aerozolach:
Może są to konserwanty, które chronią biologiczne kultury wirusów, tak jak ma to miejsce w szczepionkach?
Zachmurzenie po chemtrails.
Jak widać, za granicą jest to zjawisko całkowicie rozpowszechnione. Wątpię, czy rosyjskie samoloty robią to nad naszym terytorium. Wiele zagranicznych samolotów transportowych lata nad Rosją i tankuje na naszych lotniskach. Istnieją Boeingi cargo, które zabierają na pokład kilkadziesiąt ton ładunku i przeznaczają na ten przypadek kilka ton z rezerwy ładowności - nikt nie rozpozna poza tymi specjalistami, którzy zajmują się tankowaniem i konserwacją systemów natryskowych.
Nawet zgodnie z moimi wiosennymi obserwacjami zjawisko smug chemicznych staje się wyraźniejsze. Może ta chemia przyczynia się do skutków epidemii grypy i SZWO …