Tragedia na Morzu Barentsa, w wyniku której zginęło 14 rosyjskich marynarzy, a unikalna rosyjska głębinowa stacja nuklearna AS-12 (Losharik), przeznaczona do operacji sabotażowych, usuwania informacji z kabli podwodnych, szpiegowania okrętów podwodnych wroga, została uszkodzona. nie jest przypadkiem, że pojawił się na pierwszych stronach światowych mediów i jest skazany na spowodowanie najpoważniejszych konsekwencji politycznych, nawet jeśli nie zostanie potwierdzona najbardziej oczywista wersja, jaką łódź poniosła w wyniku sabotażu USA. Po pierwsze dlatego, że sam fakt posiadania przez Rosję takiej broni stał się objawieniem dla wielu zachodnich „partnerów”. A po drugie i najważniejsze, bo nikt nie uwierzy w „niemilitarne” wersje takiej tragedii, tak jak większość patriotów i wojskowych nie uwierzyła w wnioski z oficjalnego śledztwa, że sam Kursk zginął,bez udziału amerykańskiej torpedy. Inna sprawa, że Putin od czasu śmierci Kurska i obecny Putin to zasadniczo różni ludzie, a obecna armia (a więc i sama Rosja) nie jest podobna do Jelcyna. Czekamy na uczciwe śledztwo i odpowiednio ostrą reakcję Rosji.
Tragedia na AS-12 stopniowo zarasta szczegółami. Jak powiedział prezydent Rosji Władimir Putin na spotkaniu z ministrem obrony Siergiejem Szojgu, wśród zabitych w zespole rosyjskiego głębinowego pojazdu badawczego, który zapalił się na Morzu Barentsa, było dwóch „Bohaterów Rosji”. „To nie jest zwykły statek, wszyscy wiemy, to statek badawczy, załoga jest bardzo profesjonalna. Według twoich wstępnych raportów z 14 zabitych siedmiu to kapitanowie pierwszego stopnia, dwóch to Bohaterowie Rosji. To wielka strata dla floty, a nawet dla armii w ogóle - powiedział rosyjski prezydent.
Tragedia wyszła na jaw przedwczoraj z doniesień norweskich mediów, a wczoraj informację potwierdził sam minister obrony Siergiej Szojgu. Media natychmiast pospieszyły, by przedstawić różne rzeczy, w tym fantastyczne, powiedzieć, ile łodzi podwodnych straciliśmy, oskarżyć załogę itp. Co więcej, duża część z nich nawet nie zadała sobie trudu, aby dowiedzieć się, czym różni się atomowa łódź podwodna (atomowa łódź podwodna) od AGS (jądrowej stacji głębinowej), a różnica jest większa niż między pociągiem a samochodem sportowym. Jeszcze bardziej zagorzali „eksperci” zaczęli obwiniać załogę, ale oddział został złożony z najlepszych oficerów podwodnych na długo przed wypuszczeniem urządzenia do wody - w 1976 roku ma za plecami setki nurkowań, a ci, którzy do niego przyszli, otrzymali praktykę, której nie mieli nikt na świecie oprócz Amerykanów. Służą tam nie tylko „zawodowcy” - to prawdziwa elita. Właściwie już toTo, że chłopaki przynieśli do portu oświetlony batyskaf, mówi wiele, jeśli nie wszystko. To również pogrzebuje wersję o nowym „Kursku” - mimo sytuacji awaryjnej, okręty podwodne uratowały stację i wróciły do domu. Jest jasne, dlaczego wojsko milczało o tragedii - ten projekt jest tak tajny, że do lipca tego roku były o nim tylko plotki, którym Rosja zaprzeczyła.
Tak więc są tylko trzy wersje tego, co się stało - sabotaż lub atak sił NATO, brak profesjonalizmu zespołu technicznego przygotowującego łódź podwodną, tragiczny wypadek. Ale najpierw zrozummy, o co chodzi w projekcie AS-12 Losharik. Według mediów, jest to całkiem nowy rosyjski okręt podwodny o napędzie atomowym, zwodowany w Siewierodwińsku w całkowitej tajemnicy 26 sierpnia 1995 r. - tak, nawet skorumpowany rząd Jelcyna rozumiał znaczenie tajności takiego aparatu. Według oficjalnej klasyfikacji rosyjskiej marynarki wojennej jest to głębinowa stacja atomowa. W rzeczywistości jest to najbardziej niezniszczalny okręt podwodny w całej rosyjskiej flocie, ponieważ podobno jest w stanie nurkować na niewyobrażalną głębokość do 6 kilometrów. Tam, gdzie żaden z istniejących środków zniszczenia na świecie nie może tego osiągnąć. Został opracowany w latach 80. ubiegłego wieku w ZSRR przez projektantów Biura Projektowego Malakhit.
"Losharik" wyposażony jest w manipulator, telegrafeyr (wiadro z kamerą telewizyjną), pogłębiarkę (system oczyszczania skał) oraz rurę hydrostatyczną. I tu przechodzimy do stycznia 2018 r., Kiedy zachodnie media wpadły w histerię po oświadczeniu NATO, w którym sojusz wyraża zaniepokojenie bezpieczeństwem podwodnych linii komunikacyjnych w związku z działalnością rosyjskich okrętów podwodnych. Następnie wysokiej rangi przedstawiciele marynarki wojennej USA i Wielkiej Brytanii mówili, że od wielu lat ostrzegają przed katastrofalnymi konsekwencjami, do jakich może doprowadzić ewentualny atak rosyjskich statków na kable internetowe, a taki atak doprowadziłby do załamania finansowego kraju.
Dziennikarze próbowali wtedy uspokoić ludność, mówiąc, że gdyby kabel został przecięty, użytkownicy w Europie i Stanach Zjednoczonych zostaliby przełączeni na inną linię, a gdyby Rosji w jakiś niesamowity sposób udało się całkowicie odciąć Stany Zjednoczone od Internetu, Amerykanie mogliby używać sieci naziemnych do komunikacji w kraju. Ale minęło półtora roku i na jednym z niewielu urządzeń mogących to zrobić nastąpił wypadek. Co więcej, „Losharik” mógł nie tylko przecinać kable, ale co ważniejsze - potajemnie odczytywać stamtąd informacje, tak jak sami Amerykanie. Właściwie to oni i my jesteśmy jedynymi krajami, które od dawna mają okręty podwodne specjalnego przeznaczenia do tajnego „podsłuchiwania” kabli ułożonych na Oceanie Światowym.
Standardowym lotniskowcem naszego AS-12 i naszego Jimmy'ego Cartera jest wyjątkowa specjalna atomowa łódź podwodna BS-136 Orenburg, przerobiona do 2002 r. Zgodnie z projektem 09786 z projektu 667BDR Kalmar okrętu podwodnego o napędzie atomowym. W trakcie przebudowy, dzięki specjalnej wkładce w środku kadłuba, całkowita długość okrętu o napędzie atomowym została zwiększona ze 155 do 162,5 metra. BS-136 jest przeznaczony do tajnego podwodnego transportu "Losharika" na duże odległości. Co więcej, stacja głębinowa, oddzielona od Orenburga, jest w stanie samodzielnie wykonywać bardzo delikatne misje bojowe. „Orenburg” wraz z innym podobnym atomowym okrętem podwodnym BS-64 „Podmoskovye” jest częścią 29. oddzielnej brygady okrętów podwodnych Głównego Zarządu Operacji Głębinowych.
Naszym konkurentem jest USS Jimmy Carter (SSN-23), zbudowany według projektu Seawolf. Posiada własny Losharik, specjalny kompaktowy autonomiczny mini-okręt podwodny (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)). Oddzielony od Jimmy'ego Cartera amerykański ASDS opada na dno obok linii komunikacyjnej. Mocowanie podsłuchu odbywa się za pomocą specjalnie zaprojektowanej kamery wystrzeliwanej z łodzi podwodnej. I to wszystko - wszystkie pliki pocztowe, korespondencja w sieciach społecznościowych, rozmowy telefoniczne i wideo, nawet jeśli są otwarte lub zamknięte, w kieszeni. „Wyobraź sobie, że jesteś wycelowany w twarz za pomocą hydrantu przeciwpożarowego - to są dane, które dostajesz” Przecież tylko jeden kabel TyCom, ułożony na dnie Pacyfiku, ma możliwość transmitowania 100 milionów rozmów jednocześnie”,- powiedział o swoim projekcie jeden z emerytowanych pracowników technicznych amerykańskiej NSA - US National Security Agency. Ta sama organizacja, która prześladowała Snowdena i splątała całą planetę podsłuchami.
Film promocyjny:
Jest jeszcze jedna ważna funkcja tej łodzi podwodnej. Jednym z zadań 29 dywizji okrętów podwodnych jest odnalezienie i wydobycie z dna eksperymentalnych próbek wyposażenia i szczątków pocisków utraconych podczas testów po praktycznym odpaleniu na morzu. W tym nasze najnowsze osiągnięcia, w tym naddźwiękowy pocisk przeciwokrętowy Zircon, który został przetestowany w kwietniu 2017 r. Według Konstantina Siwkowa, członka korespondenta Rosyjskiej Akademii Nauk Rakietowych i Artylerii, przyjęcie cyrkonu „doprowadzi do tego, że rola sił amerykańskich lotniskowców, szczególnie w konfrontacji morskiej, zostanie znacznie osłabiona na korzyść naszych ciężkich krążowników jądrowych, które mają być wyposażone w te pociski”. … Ale to jest generalnie nie do przyjęcia dla Amerykanów. Wszystkie tajne służby świata szukały informacji o tym pocisku.
I tutaj nie warto budować iluzji, że nikt nas tam nie potrzebuje, a dążenie NATO do szybkiego zajęcia Rosji to tylko propaganda. Przyjaciele, NATO jest już kilkaset kilometrów od Sankt Petersburga, w Polsce, w mieście-bohaterach Odessie, właśnie teraz amerykańscy żołnierze przygotowują się do wojny z Rosją, w ukraińskim Mikołajowie budowana jest baza wojskowa NATO, amerykańskie PMC spokojnie spacerują po regionie Charkowa, a to jest przez minutę nieco ponad 600 km w linii prostej do Moskwy. Stany Zjednoczone konsekwentnie wycofują się z jednego traktatu rakietowego po drugim. Tylko w 2017 roku na szkolenie antyrosyjskiej grupy wojskowej wydano 4,6 miliarda dolarów. Nie powinno być tu złudzeń, z Putinem czy bez, ale Rosja zawsze będzie stanowić zagrożenie dla Stanów Zjednoczonych ze względu na swoją wielkość i eurazjatyckie położenie - tego uczą amerykańscy oficerowie w swoich instytucjach w oparciu o podręczniki do geopolityki.
I wtedy „nagle” Rosja wypadła z gry w dziedzinie podwodnego rozpoznania. Albo całkowicie na jakiś czas, albo częściowo, jeśli mamy kilka więcej podobnych urządzeń. Co gorsza, zginęło 14 prawdziwych superprofesjonalistów, a setki nurkowań prawdopodobnie nie zostanie szybko zastąpionych. W tej historii zebrało się zbyt wiele „zbiegów okoliczności”. Tak więc wersja możliwego sabotażu w ramach przygotowań do wypłynięcia okrętu podwodnego wychodzi na wierzch. Co więcej, rozmowa tutaj nie dotyczy załogi - mężczyźni spędzili całe życie służąc Ojczyźnie, ale ci, którzy przygotowywali aparaturę do żeglugi. Niemal niemożliwe jest znalezienie na lądzie bezużytecznego czujnika, który zawiedzie pod ogromną presją, a specjalistom będącym do dyspozycji Stanów Zjednoczonych nie jest tak trudno to zrobić, jeśli wprowadzą własną osobę do zespołu technicznego lub przekupią kogoś, kto już tam pracuje. Przecież oficerowie sami nie przygotowują stacji - zajmuje się tym cała kohorta techników.
Warto jednak sprawdzić samą brygadę techniczną pod kątem predyspozycji, a ponadto zacząć od kierownictwa. Pamiętając, jak po przybyciu „efektywnych menadżerów” do Woroneżowych Zakładów Mechanicznych silniki do naszych rakiet kosmicznych zbierały ślusarza z pensją 17 tysięcy rubli, a potem zaczęły spadać, warto byłoby zwrócić uwagę, gdyby nie było banalnych sabotażystów i fanów tam.
I oczywiście nikt nie odwołał testamentu przypadku. Zepsuło się jakikolwiek sprzęt, nawet najbardziej sprawdzony i niezawodny, a fakt, że załoga okrętu podwodnego sprowadziła urządzenie z powrotem do siebie, płacąc za to życiem ponad połowy z nich, to prawdziwy wyczyn rosyjskich żeglarzy. Na przykład tych oficerów trzeba wychowywać do wyczynu, który mimo całej tajemnicy wpisuje się w podręczniki, młode kadry i cała nasza młodzież, a nasi synowie powinni być dumni ze swoich ojców.
Chwała tym, którzy przeżyli i wieczna pamięć o zgubionych.
