Absheron to wyjątkowa kraina słynąca z dużych pól naftowych. W tym regionie znajdują się interesujące formacje megalityczne, dziwnie przypominające pozostałości starożytnych dróg, które przecinają półwysep w różnych kierunkach, a czasem nawet prowadzą w głąb morza. Zewnętrznie długie tory wyglądają jak skamieniały tor o głębokości od 5 cm do pół metra, pozostawiony przez koła dużych wozów.
Widok satelitarny Google z linijką.
Dziwne drogi składają się z kilku trzech, a czasem nawet więcej niż pięciu, pięciu równoległych torów. Niektóre z nich są poważnie uszkodzone i na pierwszy rzut oka niewiele różnią się od zwykłych naturalnych formacji.
W okolicach Baku, wiosek Hovsan, Dyubendi i Turkan znaleziono normalnie zachowane obszary przekraczające sto metrów.
Wokół pochodzenia kamiennych dróg Absheron powstało wiele wersji. Na przykład hipoteza o budowie równoległych kanałów do rekultywacji terenu w starożytności wygląda dość realistycznie. Naukowcy wskazują na ściśle pionowe ściany torów. Koła starych wozów po licznych przejazdach najprawdopodobniej pozostawiłyby w ziemi trapezoidalne rowki. Ponadto wiele dróg ma nieparzystą liczbę bruzd, a odległość między nimi nie zawsze jest stała.
Film promocyjny:
Nie poddają się też zwolennicy istnienia starożytnej sieci transportowej. Ich zdaniem skamieniałe autostrady służyły do transportu ropy naftowej w czasach dobrobytu Babilonu, Asyrii i Sumeru. Znany akademik Emiliy Khristianovich Lenz, który odwiedził Absheron w latach trzydziestych XIX wieku, znalazł takie ślady nawet daleko w morzu. W tamtych czasach układano je wzdłuż skalistego dna, łącząc półwysep z wyspą Boyuk Zira, ale później zostały wymazane podczas tworzenia latarni morskiej. Większość luminarzy nauki zgadza się, że kamienne drogi to obiekty stworzone przez człowieka, ale ich dokładny cel pozostaje tajemnicą.
Nawiasem mówiąc, podobne megality znajdują się w regionie śródziemnomorskim, na Krymie, w Niemczech, Meksyku i na Azorach.