Oprócz słynnej ściśle tajnej bazy Sił Powietrznych o nazwie Area 51 na pustyni Nevada, miejsce to skrywa więcej niesamowitych tajemnic, zwłaszcza jeśli chodzi o zaginione samoloty. W rzeczywistości szacuje się, że tylko w ciągu ostatnich 60 lat zaginęło tu około 2000 samolotów. Obszar ten nazywany jest trójkątem Nevady i znany jest również jako „cmentarz samolotów”.
Wielu z zaginionych w trójkącie było bardzo doświadczonymi pilotami, więc co sprawiło, że zniknęli w powietrzu? Wewnątrz trójkąta Nevada dziwne rzeczy dzieją się ze sprzętem: kompasy zawodzą, a na pokładzie wybuchają pożary. Istnieje wiele teorii na temat przyczyn tych wszystkich zniknięć, które obejmują zarówno zwykły błąd pilota, jak i prądy powietrzne uderzające w góry, a nawet Strefę 51 i kosmitów.
Chociaż lokalizacje niektórych katastrof samolotów zostały znalezione, innych zaginionych samolotów i miejsc ich katastrof nigdy nie odnaleziono. Kilka tygodni temu opowiadaliśmy Wam o mało znanym Trójkącie Alaski, a dziś opowiemy Wam 10 dziwnych faktów o równie mało znanym Trójkącie Nevady.
10. Lokalizacja trójkąta Nevada
Granice trójkąta Nevada biegną od Las Vegas w Nevadzie na południowym wschodzie, do Fresno w Kalifornii na zachodzie i do Reno w Nevadzie, które znajduje się na wierzchołku trójkąta. Pasmo górskie Sierra Nevada rozciąga się 640 km od Nevady do Kalifornii i znajduje się w trójkącie śmierci. Znajdują się w nim również trzy słynne parki: Yosemite, Sequoia i Kings Canyon National Parks.
Pasmo górskie Sierra Nevada to bardzo odległy obszar z ponad 40 000 km górzystej pustyni i surowej dziczy. Znajdują się tutaj wyjątkowo wysokie szczyty górskie, w tym Mount Whitney, najwyższy szczyt grzbietu, którego wysokość wynosi 4418 metrów. Ten zdradziecki teren sprawia, że znalezienie samolotów zaginionych na przestrzeni lat jest niezwykle trudne, jeśli nie niemożliwe.
Film promocyjny:
9. Tysiące brakujących samolotów
W ciągu ostatnich 60 lat w trójkącie Nevada zaginęło około 2000 samolotów. To średnio trzy zaginięcia każdego miesiąca. Jeszcze bardziej niepokojący jest fakt, że większości tych samolotów nigdy nie odnaleziono - żadnych wraków ani szczątków ludzkich. Jakby rozpłynęli się w powietrzu.
Najbardziej znanym miejscem na planecie, w którym zniknęły samoloty i statki, jest Trójkąt Bermudzki. Jednak całkowita liczba samolotów zaginionych w trójkącie Nevada jest znacznie wyższa niż liczba samolotów zaginionych w trójkącie bermudzkim. W rzeczywistości od końca XIX wieku w Trójkącie Bermudzkim zaginęło około 30 nierozwiązanych samolotów i / lub statków morskich - znacznie mniej niż 2000 samolotów zniknęło w trójkącie Nevada tylko w ciągu ostatnich 60 lat.
8. Strefa 51
Najsłynniejsza „tajna” baza lotnicza znajduje się w Strefie 51 i przypadkowo (lub nie) znajduje się wewnątrz trójkąta Nevada. Jedna z możliwych teorii wyjaśniających, dlaczego w okolicy brakuje tak wielu samolotów, jest taka, że jest to spowodowane obecnością tutaj silnie strzeżonej bazy wojskowej. Niemożliwe jest zbliżenie się do Strefy 51 bez zatrzymania przez uzbrojonego strażnika, ale co się stanie, jeśli samolot leci zbyt blisko bazy? Najprawdopodobniej zostanie zestrzelony. Bardziej fantastyczną, ale popularną teorią jest to, że w bazie znajdowały się UFO, więc zniknięcia w tym rejonie mogą być powiązane z zjawiskami paranormalnymi, a nawet obcymi.
Chociaż niektóre śmiertelne katastrofy można wytłumaczyć ćwiczeniami wojskowymi i eksperymentami, w których coś poszło nie tak, nadal nie ma wyjaśnienia dla niezliczonych zniknięć innych samolotów, które nawet nie przeleciały nad tym obszarem.
7. Co się stało z lotem Gambler's Special?
18 lutego 1969 roku Nevada Airlines Flight 708 Hawthorne, nazwany Gambler'S Special, wystartował z Long Beach do Burbank, a następnie do Hawthorne, z ludźmi grającymi i dobrze się bawiącymi na pokładzie. Samolot zaginął wraz z 35 osobami na pokładzie (32 pasażerów i 3 członków załogi). Podczas przeszukania zginęło jeszcze pięć osób. Wreszcie wrak został znaleziony na Mount Whitney, najwyższej górze w Sierra Nevada. Jak na ironię, po zbadaniu wraku nie znaleziono żadnych śladów awarii mechanicznej ani elektrycznej, więc nie jest jasne, co spowodowało katastrofę samolotu.
Gdy pierwsza osoba zbliżyła się do miejsca wypadku, znalazł na ziemi tubkę szminki oraz tusz do rzęs, który był zaskakująco jeszcze mokry w środku. Znalazł też błyszczące monety, najprawdopodobniej z automatu do gry, a kurtka stewardessy wyglądała jeszcze bardziej tragicznie.
6. Brakujący bombowiec B-24
Jednym z pierwszych samolotów zaginionych w tym miejscu był bombowiec B-24, który zaginął 5 grudnia 1943 roku. Stało się to podczas rutynowych nocnych ćwiczeń i lot rozpoczął się z Fresno w Kalifornii, a następnie bombowiec miał lecieć do Bakersfield w Kalifornii, do Tucson w Arizonie iz powrotem. Na pokładzie bombowca znajdowali się pilot por. Willis Turvey i drugi pilot por. Robert M. Hester, a także czterech innych członków załogi - por. William Thomas Cronin, por. Ellis. H. Fish, sierżant Robert Bursey i sierżant Howard A. Wandtke.
Poszukiwania zaginionego samolotu i jego pasażerów rozpoczęły się następnego dnia, a dziewięć bombowców B-24 ich szukało. Sytuacja stała się jeszcze bardziej tragiczna, gdy jeden z tych bombowców przewożących dowódcę eskadry kapitana Williama Dardena i jego załoga również zaginął podczas poszukiwań. Jego samolot znaleziono dopiero w 1955 roku, kiedy to Huntington Lake zostało osuszone w celu naprawy tamy. Pięciu członków załogi nadal siedziało na swoich siedzeniach w samolocie 57 metrów pod wodą. Jednak dwóm członkom załogi udało się wyskoczyć z samolotu na spadochronie i przeżyć. Stwierdzili, że pilot prawdopodobnie pomylił się, że woda jest zamarznięta i pomyślał, że to dobre miejsce do lądowania, ale w rzeczywistości tak nie było.a bombowiec był na dnie jeziora.
Pierwszy bombowiec B-24, który zaginął 5 grudnia, został ostatecznie odzyskany w lipcu 1960 roku, kiedy eksploracja geologiczna odkryła szczątki w miejscu znanym obecnie jako jezioro Hester.
5. Zaginięcie samolotu szkolnego w 1957 roku
9 maja 1957 roku zaginął inny wojskowy trener T-33, na którym porucznik sił powietrznych David Steeves kierował się z bazy sił powietrznych Hamilton niedaleko San Francisco do Arizony. Kiedy on i samolot nie zostali znalezieni po dokładnym przeszukaniu, porucznik został oficjalnie uznany za zmarłego. Jednak 54 dni później pilot przybył do obozu w Kings Canyon National Park.
Stwierdził, że coś eksplodowało w jego samolocie i musiał się wyrzucić. Podczas lądowania poważnie zranił oba stawy skokowe, a także musiał ciągnąć ze sobą spadochron, aby się rozgrzać, ponieważ przez 15 dni czołgał się w ujemnych temperaturach na dużej wysokości, pokonując łącznie ponad 30 km, niezdolny do jedzenia i odpoczynku w schronienie. Następnie w Parku Narodowym natknął się na opuszczoną chatę usługową, w której było mało jedzenia i był w stanie łowić ryby i polować, dopóki nie miał dość siły, by iść dalej i ostatecznie wyszedł do cywilizacji.
Wreszcie w 1977 roku harcerze odkryli baldachim swojego samolotu, ale nie znaleziono żadnych szczątków.
4. Inne mistyczne zniknięcia
Chociaż ta lista wymienia niektóre z bardziej znanych zaginięć, które miały miejsce w trójkącie Nevada, istnieje niezliczona liczba innych, o których warto wspomnieć, aby wymienić tylko kilka …
W 1941 roku porucznik Leonard C. Lydon leciał nad górami ze swoją wojskową eskadrą myśliwską, kiedy musiał wyskoczyć na spadochronie z samolotu. Wylądował około kilometra od miejsca, w którym rzekomo rozbił się samolot, czyli w odległych parkach narodowych Sequoia i Kings Canyon, ale do dziś nie znaleziono żadnego wraku. Porucznik twierdził nawet, że widział katastrofę samolotu, więc teoretycznie wiedział, gdzie było miejsce katastrofy, ale wydawało się, że rozpłynęło się w powietrzu.
W sierpniu 1964 roku bogaty deweloper Charles Ogle wyleciał z Oakland w Kalifornii, ale zniknął w drodze do Las Vegas. Był doświadczonym pilotem piechoty morskiej, więc na pewno miał dość umiejętności, by latać. Ani on, ani jego samolot nigdy nie zostali znalezieni.
3. Czy winne są fale górskie?
Niektórzy uważają, że wszystkie wraki w trójkącie Nevada są spowodowane przez naturalne zjawisko zwane „falą górską”. Zjawisko to to przepływ powietrza, który jest wynikiem nieprzewidywalnych wiatrów i prądów zstępujących. Pogoda nad górzystym regionem jest rzeczywiście nieprzewidywalna, mogą tu wystąpić nagłe i silne burze, podczas których wieją bardzo silne wiatry.
Góry są prostopadłe do prądu strumieniowego na dużej wysokości, co w połączeniu z takimi czynnikami, jak wysokie szczyty i klinowaty grzbiet, może powodować poważne problemy. Zstępujące i silne wiatry, które powodują, mogą być niezwykle niebezpieczne dla małego samolotu, szybko upuszczając go na ziemię.
2. Microbursts i Delta Flight 191
2 sierpnia 1985 roku Delta Air Lines Flight 191 wylądował na lotnisku Fort Worth w Dallas. Jednak niecały kilometr od pasa startowego uderzył w dwa zbiorniki wodne, zabijając 137 osób i raniąc kolejnych 20. Stwierdzono, że przyczyną katastrofy był prąd zstępujący (lub mikroburst). Oczywiście nie ma to nic wspólnego z samym trójkątem Nevady, ale mówimy o tym, aby zilustrować, w jaki sposób mikropęknięcia mogą powodować znikanie samolotów.
Mikroburst to mały prąd opadający, który przemieszcza się z dala od tornada i często powstaje podczas bardzo silnych burz. Tworzą bardzo silne podmuchy wiatru, które mogą trwać od kilku sekund do kilku minut, a siła wiatru jest taka, że może przewrócić duże drzewa. Czasami w Sierra Nevada podmuchy wiatru mogą pędzić w dół z prędkością 120 metrów na minutę lub więcej, a następnie unosić się w górę z jeszcze większą prędkością, powodując katastrofę samolotu.
1. Zniknięcie Steve'a Fossetta
Najbardziej znanym zniknięciem w trójkącie Nevada było zniknięcie amerykańskiego biznesmena Steve'a Fossetta. Fossett jest powszechnie znany z tego, że ustanowił kilka światowych rekordów lotniczych i stał się pierwszą osobą, która samodzielnie latała balonem na ogrzane powietrze wokół planety, bez zatrzymywania się. Był zdecydowanie poszukiwaczem przygód, który również kochał żeglarstwo.
3 września 2007 roku leciał swoim jednosilnikowym samolotem Bellanca Super Decathlon nad pustynią Great Basin w Nevadzie, kiedy nagle zniknął. Poszukiwano pilota i jego samolotu, ale wraku nigdy nie odnaleziono, chociaż wyszukiwarki natrafiły na kilka miejsc katastrofy innych zaginionych samolotów. Po miesiącu poszukiwania Fossetta zakończono. W następnym roku alpinista odkrył na pustyni dowód osobisty biznesmena. Kilka dni później odkryto miejsce katastrofy, które znajdowało się około 100 km od miejsca, z którego biznesmen wystartował. Około miesiąc później dwie kości znaleziono 800 metrów od miejsca katastrofy, po zbadaniu których okazało się, że należą one do Fossetta.
Po zbadaniu wraku samolotu nie ustalono, że jakakolwiek awaria sprzętu doprowadziła do wypadku. Dlaczego tak doświadczony pilot się rozbił? Teoria wypadku głosi, że samolot zderzył się ze strumieniem wiatru poruszającym się z prędkością 600 km na godzinę, czego nie mógł wytrzymać.