Tysiące kilometrów podziemnych tuneli ciągnie się przez Europę, którymi można dostać się nie tylko do różnych miast, ale nawet krajów. Oczywiście otwiera się ogromne pole do mistyfikacji. Archeolodzy nazwali te tunele Erdstall, zagubieni w spekulacjach na temat tego, kto i dlaczego zdołał wykonać wiele pracy w niepamiętnych czasach.
Mieszkanie podziemnych stworzeń
Ciekawe jest również to, że wymiary tuneli nie są odpowiednie dla ludzi. Wysokość większości waha się od jednego do półtora metra, a szerokość nie przekracza 60 centymetrów. Nawet chudy, niski mężczyzna nie byłby w stanie pokonać nawet kilku kilometrów takiej ścieżki, a faktycznie tunele rozciągają się na znacznie większą długość.
Nagłe odkrycie
Pierwszą pracę naukową poświęconą tunelom opublikował niemiecki archeolog i dr Heinrich Kusch. Jego książka „Sekrety podziemnych drzwi do starożytnego świata” wywołała efekt wybuchu bomby w środowisku naukowym. Co tam jest, Niemca początkowo poddano prawdziwym prześladowaniom: trudno uwierzyć w istnienie jakichś tajnych podziemnych tuneli, o których nikt nigdy nie słyszał.
Film promocyjny:
Pierwotne sekrety
Nie można jednak polemizować z faktami: tunele zostały odkryte i częściowo zbadane przez niezależne zespoły ekspertów. Analiza radiowęglowa wykazała, że pierwsze podziemne drogi pojawiły się w neolicie, czyli około 5000 lat temu. Najbardziej „świeże” tunele przebiegają pod Republiką Czeską i prowadzą zapewne do samej Austrii - powstały w średniowieczu.
Ziemia goblinów
Co najbardziej zaskakujące, badania antropologiczne wykazały, że mieszkańcy wsi w Niemczech są w pełni świadomi istnienia tych tuneli. Ponadto u zwykłych ludzi nazywają się Schrazelloch, „Dziura goblinów”. Czy zbudowali je ludzie z podziemia, nieznani nauce? Brzmi śmiesznie, ale jest całkiem realne.
Pod krzyżem
W trakcie badań nagle okazało się, że wiele europejskich kościołów i klasztorów buduje się tuż przy wejściach do katakumb. Trudno to nazwać wypadkiem. Najprawdopodobniej ministrowie kościoła doskonale zdawali sobie sprawę z dziwnych podziemnych ścieżek.