Pierwszy raz o tym, jak eksploduje okręt wojenny, przeczytałem w opowiadaniu „Sztylet”. Tam stwierdzono, że eksplozja pancernika „Cesarzowa Maria” była sabotażem, o czym wiedział jeden z oficerów statku. Czy to prawda, czy nie, nie można było się dowiedzieć, ale tego założenia i poszedłem na spacer po świecie, tak, w rzeczywistości, dlaczego nie?
Wiele lat później, kiedy sam już pisałem książki, przyszła mi do głowy ciekawa myśl, że w ten sposób można opisać wiele rzeczy, w tym eksplozje i sabotaże na innych statkach. Co więcej, łącząc zabawność fabuły z jej informatywnością, w niczym nie ustępuje Wikipedii. I tak się okazało, że w jednym z ostatnich materiałów obiecałem opowiedzieć o eksplozji pancernika „Jaime I”, a obiecując, przypomniałem sobie, że mogę to zrobić w dość nietypowy sposób. Faktem jest, że to właśnie wydarzenie jest opisane w mojej powieści „Prawo Pareto”, która ukazała się w Niemczech, ale nie została jeszcze … wydana w Rosji. A w drugiej książce, zatytułowanej „Wolontariusze Wolności”, właśnie o tym wydarzeniu mówimy. Wszystkie fakty są zgodne z prawdą. Zaczerpnięte ze wspomnień admirała Kuzniecowa i powiązanej literatury. Ale przygody bohaterów są oczywiście fikcyjne, ale jak najbardziej zbliżone do rzeczywistości.
Pancerniki "Alfonso XIII" i "Jaime I" na redzie Barcelony, 1929 r
Samo wydarzenie ma miejsce podczas hiszpańskiej wojny domowej 1936-1939. Uczestnicy imprezy, Vladimir Zaslavsky i Boris Ostroumov, to postacie fikcyjne, ale wiadomo, że do Hiszpanii przybyło wówczas wielu byłych Białych Gwardii i walczyło po stronie Franco. Obaj są oficjalnie amerykańskimi dziennikarzami, ale w rzeczywistości są tajnymi przeciwnikami Republikanów. Pomaga im Leoncia, która pełni funkcję sekretarki i maszynistki. Ale jest członkinią podziemia Franco, „piątej kolumny”, o której Hemingway tak dobrze pisał w swoich czasach. A więc przed Wami, drodzy czytelnicy „VO”, jest nic innego jak historia i jednocześnie fikcja, połączone w taki sposób, że ciekawiej się czyta.
I znowu podczas nalotu na Barcelonę & hellip;
„Spójrzcie, widzicie, pancernik Jaime I, który przybył tu w maju z Almerii, stoi przy molo” - powiedział Władimir Zaslavsky, wskazując ręką duży czterowieżowy statek, który stał w pobliżu molo.
Jego budowę zakończono w 1921 roku, choć rozpoczęto ją w 1912 roku. A przecież zbudowano aż trzy statki, chociaż moim zdaniem takie statki w Hiszpanii wcale nie są potrzebne. Strata pieniędzy! Ale … ambicja! Gdzie bez nich! A my, jak mówią, jesteśmy wielką potęgą morską, wszyscy nie możemy żyć bez drednotów. Jaki jest wynik finansowy? Zmarnowane pieniądze, czas, tyle wysiłku i pracy, a teraz stoi i jest naprawiany na molo. Nawiasem mówiąc, ostatni ze wszystkich trzech. Oznacza to, że ten statek to nic innego jak głupota ucieleśniona w metalu, a mądrzy ludzie przez cały czas używali czyjejś głupoty we własnym interesie.
Tak budowano go przez całe dziewięć lat!
Film promocyjny:
- Słyszałem - powiedział Boris - że anarchiści rządzą wszystkim na tym statku i że nie mają tam dyscypliny. Mieli jednego eksperta wojskowego z Rosji i nawet ten został odesłany, ale nowy nie został jeszcze wysłany. Z tego powodu, jak mówią, jakoś przeprowadzane są prace naprawcze, co jest bardzo dużym ryzykiem sabotażu, ponieważ na pokładzie zawsze są pracownicy z brzegu, a nikt nawet nie sprawdza, kim są i skąd pochodzą.
- Cóż, oczywiście, nie będziemy tutaj uchodzić za pracowników - powiedział Wołodia z uśmiechem. - Ale żeby odwiedzić go jako korespondentów zagranicznych … ze wszystkimi wynikającymi z tego konsekwencjami, czemu nie!
- Co masz na myśli? - spytał Boris podejrzliwie. - Że możemy to zrobić … to, co?
- Co myślisz? Wołodia znowu się uśmiechnął. - Przecież jeśli nie mają tam żadnej dyscypliny, to znaczy, że oprowadzą nas po statku, jeśli tylko dobrze o nich napisaliśmy. A tam wszystko będzie zależało tylko od nas!
- Zgadza się! - nagle zauważyła Leoncia. - To jest męskie, zwłaszcza że już kilkakrotnie próbowali zatopić ten statek, ale bezskutecznie. I tym razem piloci uderzyli go dwiema bombami, ale nadal utrzymywał się na powierzchni i ogólnie był gotowy do walki. A jeśli nasza następna ofensywa odbędzie się w rejonie Almerii? W końcu ponownie go tam zawiozą, a to znowu doprowadzi do ofiar po naszej stronie. Więc jeśli istnieje możliwość, aby go zniszczyć, to naprawdę bym Cię o to poprosił!
- Na prośbę tak pięknej senority - powiedział Wołodia - po prostu nie można odmówić. Zastanówmy się więc dokładnie i … przez wzgląd na naszą czarującą sekretarkę i niezastąpioną asystentkę "Miss Smith", tak żarliwie zmartwioną polityczną niezależnością dumnej Hiszpanii, chodźmy i wysadźmy to w powietrze … do diabła! Mam nadzieję, że nigdy więcej nie zbudują tak niepotrzebnego i absurdalnego statku!
Spędzili ponad godzinę na przylądku, dyskutując o zbliżającej się operacji, aw drodze do hotelu Cartagena Wołodia powiedział im, dlaczego ma tak złą opinię o tym pancerniku.
„Nie, nie ma nic gorszego, gdy biedni ludzie starają się być jak bogaci we wszystkim” - powiedział, uruchamiając samochód. - Z tego powodu okręty z tej serii okazały się małe dla Hiszpanów i ich prędkość jest niska, a także ich pancerz, więc jeśli są to pancerniki, to są one bardzo, bardzo umiarkowane we wszystkich swoich wskaźnikach i znacznie gorsze niż nawet nasze pancerniki tego typu. Pietropawłowsk”. Nie wspominając o statkach angielskich, francuskich i włoskich. Znajdują się na nich cztery wieże dział głównego kalibru, ale są one rozłożone, dlatego tylko sześć może normalnie strzelać w jedną stronę, a tylko teoretycznie wszystkie osiem. To prawda, że statki te są wyposażone w aż 20 dział 102 mm, a nawet w dmuchanie lufy po każdym strzale. Ale nawet jeśli jest to imponujące, pytanie brzmi: dlaczego? Co więcej, wciąż jest na nich bardzo niewiele dział przeciwlotniczych. Ponadto nowe angielskie działa baterii głównej z dłuższymi niż dotychczas lufami okazały się nieskuteczne, gdyż po każdym strzale silnie wibrują, co oczywiście wpływa na ich celność. A sam statek wyszedł tak ciasno, że nawet łodzie ratunkowe i długie łodzie zostały najpierw zainstalowane na dachach dwóch środkowych wież, ponieważ w przeciwnym razie po prostu nie było ich gdzie przechowywać!
Mały, ale piękny!
- No i najgorsze - dodał Wołodia. - To jest obecność czapek ładujących jego działka wieży. Jest to częściowo wygodne, ale doświadczenie z Bitwy o Jutlandię i bitwy w Dogger Bank jasno pokazało, że ładunki cap w sytuacji bojowej są już zbyt niebezpieczne. Czy muszę mówić, do czego to może doprowadzić? Tak więc Niemcy, z ładowaniem łusek, okazali się znacznie bardziej dalekowzroczni niż konserwatywni Brytyjczycy, chociaż bardzo ich szanuję.
- Do zrobienia zapalnika potrzeba tylko kwasu, a Boris zawsze go ma przy sobie, a zdobycie soli i cukru Bertholleta nie stanowi problemu. W ostateczności używamy główek zapałek, ponieważ zawierają one również sól Bertholleta.
Leoncia tylko potrząsnęła głową w odpowiedzi. Od dawna myślała, że ci dwaj ludzie, z którymi tak przypadkowo połączyła swoje życie, byli bardzo niezwykłymi ludźmi, a teraz jest jeszcze jedno potwierdzenie tego. Siadają dość spokojnie w samochodzie i omawiają zbliżającą się operację wysadzenia całego pancernika, jakby to był zwykły start. Przecież najważniejsze jest to, że już wiedziała, że nie ma w tym nic udawanego, że tak będzie w rzeczywistości, a całe to zaufanie do siebie bierze się z doświadczenia życiowego, ale co więcej, być może nie od niego. ale na wiedzy, którą posiadają. Życie postawiło przed nim zadanie, mózg szybko je przeanalizował i od razu przekazał informację, że kiedyś coś podobnego już się wydarzyło, a jeśli tak, to wystarczy, że powtórzysz to w nowych okolicznościach. Chociaż ta „jedyna” była najdroższa w ich pracy!
Kiedy dotarli do hotelu, natychmiast udali się do pokoju Wołodii i tam zaczęli robić trzy głowice na raz, aby na pewno zniszczyć pancernik. Wołodia i Borys obliczyli na podstawie mocy, jaką mieli kwas, że bezpiecznik wytrzyma około dwunastu godzin, więc Boris zasugerował, aby udali się na statek około południa, aby eksplozja nastąpiła późno w nocy, co utrudniłoby uratowanie statku.
Postanowili złożyć wniosek o wizytę u komisarza Gabriela Pradala, który został tu powołany dopiero w maju. Jako nowicjusz, zdaniem Wołodii, musiał bardzo dbać o swój autorytet w zespole, co oznacza, że powinien być zachwycony zagranicznymi dziennikarzami. Aby zwiększyć wpływ na żeglarzy, Leoncia była ubrana w jasnoczerwony jedwabny garnitur, biały słomkowy kapelusz z szerokim rondem, a Wołodia i Borys ubrani byli w lekkie spodnie, białe koszule i kolorowe muszki.
- Stop, piękna, - pierwszy żeglarz, który natknął się na molo Kurro, spotkał ją zawiłym piropo *, - nawet na dno, nawet do diabła w piekle, ale tylko po to, żeby razem z tobą!
A potem poszło i poszło w tym samym duchu, podczas gdy ci, którzy nie znali słów i wyobraźni, po prostu gwizdali za nią ogłuszająco. Komisarz spotkał się z gośćmi w pobliżu trapu, przeprosił za niechlujny wygląd pokładu statku, zaśmieconego wszelkiego rodzaju gruzami z powodu remontu statku i osobiście odprowadził ich do kabiny dowódcy. Dowódca okrętu, kapitan 2. stopnia Francisco Garcia de la Vega, przyjął ich bardzo serdecznie, poczęstował kawą i pomarańczami oraz obiecał odpowiedzieć na wszelkie pytania niezwiązane bezpośrednio z „tajemnicą wojskową”. Wołodia odpowiedział, że nie naruszają żadnych tajemnic, że po prostu chcieliby zgodnie z prawdą opowiedzieć o codziennym życiu marynarzy republikańskiej floty. I nawet nie tyle flota, ile ich statek, który tak skutecznie operował przeciwko bazom rebeliantów w Ceucie i Algeciras. Garcia de la Vega nie brał udziału w tych działaniach pancernika, ale oczywiście od razu wziął je na swój koszt i zaczął szczegółowo odpowiadać na zadawane mu pytania. A kiedy dowiedział się, że ten Wołodia to ten sam „Pan Snow”, który publikuje swoje artykuły o flocie w magazynie Naval, był przepojony takim szacunkiem, że po prostu nie odrywał od niego wzroku. Jednak niewiele mógł mu powiedzieć, czego Wołodia nie wiedział! Na przykład skądś wiedział, że rezerwacja każdego z barbetów głównych wież strzelców na Jaime była czysto indywidualna - rzecz z punktu widzenia zdrowego rozsądku jest trudna do wyjaśnienia!że publikuje artykuły o flocie w magazynie Naval, był przepojony takim szacunkiem, że po prostu nie odrywał od niego oczu. Jednak niewiele mógł mu powiedzieć, czego Wołodia nie wiedział! Na przykład skądś wiedział, że rezerwacja każdego z barbetów głównych wież strzelców na Jaime była czysto indywidualna - rzecz z punktu widzenia zdrowego rozsądku jest trudna do wyjaśnienia!że publikuje artykuły o flocie w magazynie Naval, był przepojony takim szacunkiem, że po prostu nie odrywał od niego oczu. Jednak niewiele mógł mu powiedzieć, czego Wołodia nie wiedział! Na przykład skądś wiedział, że rezerwacja każdego z barbetów głównych wież strzelców na Jaime była czysto indywidualna - rzecz z punktu widzenia zdrowego rozsądku jest trudna do wyjaśnienia!
- Cóż, skoro znasz nawet takie szczegóły - powiedział Garcia de la Vega, uśmiechając się, - to nie mam nic do dodania. Możesz bezpiecznie zostać zaproszony do mojego pancernika jako asystent.
- No, w końcu jestem generalnie tylko „szafarzem” - powiedział Wołodia, spuszczając oczy, rzekomo ze skromności. - No tak, wiem to wszystko, ale … ledwie byłbym w stanie dowodzić takim statkiem w bitwie. Wiesz, to jest zadanie przekraczające moje siły i możliwości. Ale właśnie dlatego przyszedłem do was dzisiaj, że byłoby bardzo interesujące dla mnie i moich towarzyszy, aby zobaczyć na własne oczy prawdziwy pancernik, który właśnie walczył z wrogiem i nadal nosi ślady uszkodzeń od bomb i pocisków. …
Ponownie, ostatnio w Jaime I nie trafiono żadnych pocisków, a został on naprawiony w Cartagenie po tym, jak trafiły w niego dwie bomby z samolotów Franco. Jednak dowódca statku i komisarz naprawdę spodobał się sposób, w jaki to powiedział, no cóż, całkowicie po hiszpańsku, iz radością skinęli głowami.
„Chyba wszyscy macie tu dużo do zrobienia”, jakby, nawiasem mówiąc, Leoncia, grająca rolę ignoranta, ale zainteresowana wszystkim, zauważyła pani, „więc może lepiej byłoby porozmawiać z waszymi marynarzami? A co najważniejsze - pozwólcie nam choć trochę obejść Wasz statek, poczuć jego moc, siłę, a co najważniejsze - bohaterstwo walczących na nim o republikę ludzi.
Nie brakowało chętnych do zabrania ich na statek! Borys i Wołodia celowo zaczęli się wspinać tu i ówdzie, jednak bez względu na to, jak bardzo się starali, nie udało im się umieścić swoich podopiecznych w żadnej z prochowni wszystkich trzech wież. Nikt ich o nic oczywiście nie podejrzewał, po prostu nie odrywali od nich wzroku ani na sekundę, więc bez względu na to, jak bardzo się starali, wyjmij z kieszeni przygotowane przez nich pudełka zapałek z łatwopalną kompozycją i wepchnij je gdzieś między takie ładunki. i nie udało się. Na próżno jeden z nich odwracał uwagę idących z nimi marynarzy, aby drugi mógł zrealizować swój plan. Tam, gdzie leżały zarzuty, właśnie trwała ta sama praca, a tutaj zaproponowano im, aby szli bez przerwy! A tam, gdzie ich nie było, mogli stać i mówić tyle, ile chcieli, ale nie było w tym sensu !!!
Co robić w tej sytuacji, Wołodia nawet nie mógł sobie wyobrazić, a Borys był wyraźnie zły, ale też nie mógł nic zrobić. Potem Leoncia w końcu podeszła do nich i uśmiechając się słodko, powiedziała, że osobiście obejrzała wszystko tutaj i że mogą wyjść! Nie wierząc własnym uszom, Wołodia i Borys złapali ją za ramiona i natychmiast opuścili pancernik, obiecując dowódcy i komisarzowi, że przyniosą swoje materiały do czytania przed wysłaniem ich do druku. Potem szybko wsiedli do samochodu i pojechali do hotelu, a Leoncia przez całą drogę milczała i tylko uśmiechała się tajemniczo.
Schemat rezerwacji i instalacji uzbrojenia. Schemat 1923
- A jak się ma Leoncia? - Borys nie mógł się oprzeć. - Jak o tobie? Przecież nie zdążyliśmy doręczyć zarzutów i nie wiedzieliśmy, co zrobić, gdy nagle do nas zadzwoniłeś. Cóż, przynajmniej to zrobiłeś?
- I zrobiłem to! Wykrzyknęła zadowolonym głosem. - Udałem, że muszę dotknąć ust, no, marynarze, którzy oprowadzili mnie po statku, wszyscy razem zaczęli patrzeć wszędzie, ale nie na mnie. Te sekundy mi wystarczyły!
- Gdzie postawiłeś zarzut, Leoncia? - zapytał ją Wołodia, który wciąż nie potrafił się zmusić, by przełączyć się z nią na „ciebie”. - Mam nadzieję, że leży tam, gdzie go nie znajdzie?
„Wsadziłem go, jak powiedziałeś, między kołpakami dział kal. 102 mm. Specjalnie zapytałem, jakie to były rolki, i zaczęli mi wyjaśniać w najbardziej szczegółowy sposób, a potem … już ci powiedziałem, co tam zrobiłem i jak!
- Cóż, jesteś dobry! - Wysłuchawszy jej do końca, powiedział Boris z entuzjazmem. - Zawiedliśmy, ale wy - to świetnie! Teraz pozostaje tylko poczekać na wyniki, a nawet lepiej jak najszybciej się stąd wydostać, żeby ochrona nas nie zatrzymała.
„Wręcz przeciwnie, nigdzie stąd nie wyruszamy przed wybuchem” - powiedział Wołodia. - A potem, po eksplozji, my też zostaniemy tu przez chwilę, żeby nikt nawet nie pomyślał o podejrzeniu nas! Są w trakcie napraw, marynarze mogą swobodnie chodzić po korytarzach z papierosami w zębach, więc czy jest to dalekie od grzechu? Tobie, Borisie, wystarczy wyrzucić całą pirotechnikę i to wszystko - nikt nas nigdy nie będzie o nic podejrzewał. Ale jeśli teraz zabierzemy go i odejdziemy, to główny kelner natychmiast poinformuje, dokąd należy się udać, jeśli chodzi o nasz pospieszny, a więc podejrzany wyjazd, wobec którego możemy być podejrzliwi. Poza tym są, patrzcie, marynarze z pancernika, zataczają się po ulicach iw zasadzie każdego z nich można przekupić i zastraszyć, więc nie ma powodu, abyśmy stąd wyjeżdżali, nie widzieliśmy jeszcze wszystkich tutejszych zabytków!
Barcelona, październik 1928 Alfonso VIII i Jaime I.
Odpoczywali przez resztę dnia! Po raz kolejny odwiedziliśmy rzymski amfiteatr i starożytne ruiny znajdujące się rzut kamieniem od hotelu. Następnie zbadali zamek marokański, więzienie wojskowe Santa Lucia i średniowieczną bazylikę De la Caridad, po czym ponownie udali się na przylądek, aby popływać przed pójściem spać, a dopiero potem osiedlili się w pokoju Wołodii, aby czekać na wyniki sabotażu.
Minęła godzina, potem kolejna, północ, ale nadal nie było eksplozji. W końcu zasnęli, nie mogąc sobie poradzić ze snem, a zaminowany statek nadal stał na molo.
Tak wyglądał ten pancernik w 1937 roku & hellip;
Nad ranem Borys zaczął biegać po pokoju niczym tygrys w klatce.
- Czy na pewno umieściłeś ładunek między kapslami?
- No tak, dokładnie - odpowiedziała Leoncia po raz n-ty.
- A może to nie były ładunki, ale łuski i umieściłeś to między nimi?
Cóż, nie, czy naprawdę jest taka głupia, że nie potrafi odróżnić ładunku od pocisku? Nie, to, co jej dał, położyła tam.
- A co to była za bomba, nie pamiętasz? Nadal pytał. - Zrobiłem kilka z nich naraz …
- Ten, który był wykonany z mosiężnej tulei, bo sam powiedziałeś, że jest dla mnie wygodniejszy.
- Cóż, tak, zgadza się. Ale w takim razie dlaczego nie eksploduje?
- Skąd mam wiedzieć? Leoncia wzruszyła ramionami. - Nie możemy teraz iść i sprawdzić, co się tam stało. Będziemy musieli poczekać …
- Waszego spokoju można tylko zazdrościć!
- Nie rozumiem, dlaczego ty, Ossie, jesteś w istocie tak zdenerwowany drobiazgiem. Cóż, nie wysadziliśmy tego dzisiaj, wysadzimy to jutro! Statek przecież nigdzie nie opuszcza portu …
Zjedli śniadanie bez apetytu, po czym, zabierając ze sobą aparat, ponownie udali się do marokańskiego zamku. Widok stąd na port był po prostu wspaniały, a pancernik przy molo był bardzo widoczny. Było dokładnie południe, kiedy Wołodia w końcu zamówił:
- Wynośmy się stąd, najwyraźniej zawiódł nasz pomysł!
A potem na pancerniku rozległa się ogłuszająca eksplozja!
Ze wzgórza, na którym stali, wyraźnie widoczny był jasny błysk w okolicy trzeciej wieży głównego kalibru, płomień wystrzelił wysoko, a szczątki wyleciały z komina we wszystkich kierunkach.
- Brawo! - krzyknął Borys głośno, a Wołodia za nim, a Leoncia podniosła się za nimi: - Hurra, hurra!
Model pancernika „Jaime I” w Muzeum Marynarki Wojennej w Kartagenie.
Na szczęście nikt ich tutaj nie widział, a po wybuchu nikt by nie spojrzał, gdzie są teraz. W międzyczasie ogromna kolumna całkowicie czarnego dymu unosiła się wysoko w niebo nad pancernikiem, oświetlona od dołu jęzorami żółto-czerwonego płomienia wydobywającego się z kadłuba. Było wyraźnie widoczne, jak holowniki portowe i łodzie strażackie przyciągały na miejsce zdarzenia i próbowały zalać płonący statek wodą z nich, tyle że wyraźnie nie były w stanie poradzić sobie z pożarem. „Jaime I” nadal płonął i wkrótce nastąpiły na nim kolejne eksplozje, które następowały jedna po drugiej. Potem powoli przechylił się na prawą burtę, jego pokład był całkowicie zanurzony w wodzie i tak zakończyła się jego kariera bojowa!
- Coś, co przeliczyłeś! - zwrócił się Wołodia do Borysa, gdy schodzili do samochodu. - Najwyraźniej albo kwas okazał się za słaby, albo przeciwnie, ścianki rękawa są za grube, ale sam widzisz: powinien eksplodować w nocy, a teraz jest dokładnie południe. Opóźnienie trwa prawie dzień, tak.
- Ale teraz nikt o nas nie pomyśli - powiedziała Leoncia pojednawczym tonem. - Cóż, co to się stało? Cóż, kto może to teraz powiedzieć? Wynik jest tutaj ważny, ale go mamy!
Republikańscy żeglarze grają muzykę. Almeria, Hiszpania, luty 1937
I cała trójka pośpieszyła do biura telegraficznego, aby jak najszybciej przekazać gazetom i radiu informacje o eksplozji republikańskiego pancernika Jaime I w porcie w Kartagenie.
Co ciekawe, komisja śledcza badająca okoliczności jego śmierci uznała za główny powód zaniedbania załogi statku. Eksplozja piwnic 102-milimetrowych pocisków po prawej stronie statku nastąpiła, jej zdaniem, od kutrów gazowych służących do naprawy jednej z grodzi uszkodzonych przez wybuch bomby włoskiego bombowca, który został użyty w bezpośrednim sąsiedztwie tych piwnic. Zdetonował piwnice wieży głównego kalibru nr 3, po czym od pożaru, który się rozpoczął, eksplodowały pociski dział przeciwlotniczych rozłożone na górnym pokładzie.
Jednak propaganda frankistowska dosłownie od razu zaczęła mówić o „piątej kolumnie” na tyłach republikanów, która oczywiście grała w jej ręce, ale dla sowieckich doradców wojskowych osławiona „kolumna” stała się tylko wymówką: cóż, jak mówią, możemy to zrobić tutaj - zrób to, jeśli wszędzie są szpiedzy.
* Piropo to czysto hiszpański, jasny i ekstrawagancki apel skierowany do kobiety na ulicy. Nie jest to uważane za obrazę!
Autor: Wiaczesław Szpakowski