Cóż Za Cud: „Samochód Pneumatyczny Jedzie Osiemdziesiąt Mil Na Godzinę”? - Alternatywny Widok

Cóż Za Cud: „Samochód Pneumatyczny Jedzie Osiemdziesiąt Mil Na Godzinę”? - Alternatywny Widok
Cóż Za Cud: „Samochód Pneumatyczny Jedzie Osiemdziesiąt Mil Na Godzinę”? - Alternatywny Widok

Wideo: Cóż Za Cud: „Samochód Pneumatyczny Jedzie Osiemdziesiąt Mil Na Godzinę”? - Alternatywny Widok

Wideo: Cóż Za Cud: „Samochód Pneumatyczny Jedzie Osiemdziesiąt Mil Na Godzinę”? - Alternatywny Widok
Wideo: Мили - это вам не километры! 2024, Może
Anonim

Patrząc na stare magazyny, można znaleźć naprawdę wspaniałe i niesamowite projekty urządzeń i mechanizmów, zresztą faktycznie zbudowanych. Nie modele, ale można powiedzieć - prototypy. Dlaczego i dlaczego nie weszli do serii i „nie zmienili świata”, trudno powiedzieć - może nie wszystko jest tak różowe, jak opisują te artykuły, a może „światowy spisek”.

W numerze magazynu Popular Science z grudnia 1932 roku ukazał się artykuł o niezwykłym samochodzie. Muszę powiedzieć, że urządzenie zrobiło na redakcjach tak duże wrażenie, że znalazło się na okładce. Czytaliśmy też o niesamowitym samochodzie pneumatycznym.

Śmigło z czterema łopatkami posiada osłonę siatkową
Śmigło z czterema łopatkami posiada osłonę siatkową

Śmigło z czterema łopatkami posiada osłonę siatkową.

Wspinanie się po stromych wzgórzach pokrytych śliskim lodem to tylko jeden wyczyn, który jest możliwy dla ciekawskiego samochodu latającego niedawno testowanego w Detroit w stanie Michigan. Czterołopatowe śmigło napędzane silnikiem o mocy 100 koni mechanicznych ciągnie je jak samolot. Ponieważ koła obracają się swobodnie bez napędu silnika, nie muszą przylegać do podłoża jak w konwencjonalnej maszynie. Dzięki temu pojazd pneumatyczny może bez problemu poruszać się po błotnistych drogach lub wspinać się po śliskich wzgórzach.

Widok jest brzydki, ale szybszy, bardziej ekonomiczny, bardziej przestronny
Widok jest brzydki, ale szybszy, bardziej ekonomiczny, bardziej przestronny

Widok jest brzydki, ale szybszy, bardziej ekonomiczny, bardziej przestronny!

Aby utrzymać samochód na drodze podczas jazdy z dużymi prędkościami, przednia część górnej części ciała jest przechylona w taki sposób, że strumień powietrza ze śmigła spycha samochód w dół. Zgodnie z wynikami testów i raportem wynalazcy, pięciostopowe śmigło czterokrotnie zwiększa konwencjonalne koła z napędem na tylne koła i umożliwia łatwy transport sześciu do ośmiu osób.

Strona z Popular Science, grudzień 1932
Strona z Popular Science, grudzień 1932

Strona z Popular Science, grudzień 1932.

Dziwna maszyna, o rozstawie osi 132 cali i wadze około 1500 funtów, osiąga 130 km / h i pokonuje trzydzieści mil na galon paliwa (50 km na 4,5 litra).

Film promocyjny: