W „Internecie” oczywiście piszą cokolwiek. Ale tutaj wydaje się, że Wikipedia opisuje ten przypadek. Co się wtedy stało?
Podejrzewa się, że amerykański pilot Jace Risner zdołał zepchnąć samolot swojego skrzydłowego Josepha Logana, którego działo przeciwlotnicze przebiło czołg i rozlało całe paliwo w powietrze na przyjazne terytorium podczas wojny koreańskiej. Wykorzystał do tego dziób swojego samolotu, opierając go na dyszy niedziałającego silnika innego samolotu.
Czy to się mogło stać? Oto jak to jest opisane …
Risner pozował z F-86.
Porucznik Logan stracił paliwo z przebitych zbiorników nad Antung. Próbując pomóc mu dotrzeć do Kimpo AFB, James Risner próbował wepchnąć samolot Logana do dyszy niesprawnego silnika. Celem manewru było zepchnięcie samolotu Logana w kierunku wyspy Cho Doo u wybrzeży Korei Północnej, gdzie operowały amerykańskie helikoptery ratownicze. Wyciekające paliwo i hydraulika zalały przednią szybę Risnera i stracił kontakt. Potem znowu zaczął pchać, aż zgasł jego własny silnik. Logan wyrzucony w pobliżu wyspy Cho Doo, ale po wodowaniu zaplątał się w linie i utonął. Risner bez silnika wylądował awaryjnie na Kimpo.
Może jest jakiś błąd w tłumaczeniu?
Oto, co mówią ci sami anglojęzyczni krytycy:
"… warto uwierzyć, że rama przedniej szyby jest w stanie wytrzymać siłę wytwarzaną przez ciąg jej silników + siłę z przedniego oporu pchanego samolotu, podczas gdy mały hak spoczywa na nim + tak zawiłe przyłożenie siły, z powstającym momentem sił, których potrzebuje pierwszy fantom byłoby sparować z windami tak, aby kąt natarcia nie zwiększył się krytycznie, co z pewnością wpłynie na spadek prędkości i wysokości obu samolotów, a wszystko to pomimo tego, że pierwszy samolot, jak to rozumiem, był uszkodzony, a jego pilot generalnie nie zależał od interakcji biżuterii w para … Jednak jest tam napisane, że właśnie próbował, więc rozumiem?"
Film promocyjny:
Więc co się naprawdę wydarzyło i czy to było?