… W ten szary, wilgotny poranek na zachmurzonym niebie nad małym prowincjonalnym miasteczkiem Kirzhach spadał samolot z załogą pierwszej klasy złożoną z dwóch Bohaterów Związku Radzieckiego. Pułkownicy Sił Powietrznych Jurij Gagarin i Władimir Seregin, którzy ginęli na oczach kilku mieszkańców odludzia, nie wiedzieli w ostatniej chwili swojego życia, że zostaną zdradzeni przez tych, którzy przez dziesięciolecia najgłośniej krzyczeli do całego świata o miłości do swoich ludzi - kremlowskiej kamaryli, która nic nie zrobiła. ujawnić tajemnicę katastrofy, która się wydarzyła …
1967, 15 marca, Kreml - trwa tajne spotkanie kierunku "kosmicznego" radzieckiego kompleksu wojskowo-przemysłowego. Gospodarzem wydarzenia jest Leonid Smirnov, przewodniczący Państwowego Komitetu ds. Technologii Obronnych Rady Ministrów ZSRR. Na zakończenie spotkania poprosił kilku towarzyszy, którzy byli odpowiedzialni za załogową eksplorację kosmosu, aby zostali, i poufnie przekazał im opinię Komitetu Centralnego i rządu, który stanowczo sprzeciwiał się „skłonnościom niektórych kosmonautów do dalszego udziału w eksploracji kosmosu”. Wśród „wichrzycieli” pierwszym był Jurij Gagarin, którego „jak wy, towarzysze, powinniście zrozumieć, nie możemy ryzykować”.
Generał Nikolai Kamanin, zastępca dowódcy sił powietrznych ds. Kosmosu, był oburzony: „Cóż, zamieńmy kosmonautę nr 1 w eksponat muzealny! Czy naprawdę zdecydowałeś się go zniszczyć dla radości imperialistów ?! Wtedy trzeba być konsekwentnym do końca: zabronimy mu uprawiania sportu, prowadzenia samochodu, chodzenia pieszo!”
Smirnow niechętnie ustąpił: „Osobiście nie jestem przeciwny jego szlachetnym dążeniom do chwały Ojczyzny! Ale Ministerstwo Obrony również powinno wyrazić swój punkt widzenia. I przygotujemy materiały dla Biura Politycznego."
1968, 26 marca - Czczony Pilot Wojskowy ZSRR, generał lotnictwa Puszkin: „Słysząc od Seregina przez telefon, że sam ma wypuścić Gagarina na samodzielny lot, w myślach zatwierdziłem wybór dowództwa eksportowego: walczył Wołodia, za nim - 200 loty na IŁ-2, trzy zestrzelone Messery; całkowity czas lotu 4000 godzin. Ukończył akademię z wizytą w Air Force Flight Research Institute. Jako pilot jest niezawodny, fajny, wykwalifikowany i wysoce zdyscyplinowany”.
10 godz. 50 min. Pułkownik Alexander Maslennikov: „Znalazłszy Kamanina w Centrum Szkolenia Kosmonautów, poinformowałem go o odejściu Gagarina i Seregina o godzinie 10.19 oraz o utracie łączności z nimi o godzinie 10.32. Na koniec rozmowy wyraził zaniepokojenie, że za 10 minut wyczerpie się paliwo.
13 godzin. Samoloty i helikoptery IŁ-14, przy znośnej widoczności, przeszukiwały okolice Kirzhach, ale na próżno. Generałowie Nikołaj Puszko i Nikołaj Kuzniecow delikatnie przypomnieli Kamaninowi: "Może czas zgłosić się do kierownictwa?" "Wcześnie!" - ostro odciąć jeden. W końcu około godziny 15 - długo oczekiwany radiogram z helikoptera. Major Valery Zamychkin relacjonował: „Widzę wrak samolotu w odległości 64 km. od Chkalovsky i 3 km. ze wsi Novoselovo!” Godzinę później, około kilometra od miejsca katastrofy, wylądował pierwszy helikopter; tonąc w mokrym śniegu, wojsko ledwo dotarło do dymiącego krateru, wokół którego tłoczyli się już miejscowi wraz z technikami …
18 godz. 40 min O zmroku stało się jasne, że stało się coś nieodwracalnego. Żaden z przybywających generałów, którzy otoczyli dymiący krater, nie wypowiedział głośno imienia Gagarina, ale wokół było wystarczająco dużo śladów śmierci Gagarina: pozostałości kurtki lotniczej, butów, tabletu z czerwonymi śladami pisaka zrobionymi jego ręką. W końcu generał Kamanin podjął decyzję i rozkazał połączyć go z Komendą Główną Sił Powietrznych. Stamtąd wkrótce na Kreml dotarła wiadomość: „Seregin zginął, śmierć Gagarina jest bardzo prawdopodobna, ale ostateczny wniosek zostanie wyciągnięty po dokładnym zbadaniu miejsca katastrofy”.
Film promocyjny:
28 marca, 1 godz. 45 min. Zastępca Naczelnego Wodza Sił Powietrznych, generał pułkownik Paweł Kutachow: „Asystenci Sekretarza Generalnego chwycili mnie mocno, domagając się co godzinę informowania mnie o wynikach śledztwa. Wszystkie moje próby wyjaśnienia tym gorliwym działaczom, że nie robią tak poważnych rzeczy, nie spotkały się z ich zrozumieniem. Doskonale zdawałem sobie sprawę z konsekwencji politycznych tego, co się dzieje i nie zamierzałem wyrzeźbić czegoś „z latarni” bez dokładnego sprawdzenia każdego słowa i faktu”.
10 rano. Decyzją Komitetu Centralnego powołano komisję rządową, której zadaniem było „wyjaśnienie okoliczności i przyczyn śmierci Yu. A. Gagarin i V. S. Seregin”. Skład tego „kolegialnego ciała” nigdy nie jest bardziej groźny: Ustinov, Smirnov, Dementyev, Yakubovsky, Vershinin, Mikoyan. Ten „zdrowy kolektyw” dyscyplinuje i cementuje towarzysza z „organów” - generała Nikołaja Zacharowa.
Pierwszą rzeczą, jaką zrobił taki autorytatywny organ, było natychmiastowe, pod koniec tego samego dnia, utworzenie aż 4 podkomitetów, zajmujących się głównymi strategicznymi kierunkami „uważnego poszukiwania”. Wśród nich czwarty podkomitet wyróżnia się powagą i odpowiedzialnością zadania: jest wezwany do przygotowania ogólnego wniosku i raportu dla Komitetu Centralnego. Prowadził ją Smirnov, prawa ręka Ustinova. Nie ma oczywiście obcych i nie może być ani w tej, ani w innych podkomisjach: obsadzają ich tylko towarzysze z KGB, Komitetu Centralnego, rządu i tylko nieznacznie „rozcieńczeni” przez pionierów kosmosu.
W momencie, gdy Leonid Smirnov wydał ostatnie rozkazy w sprawach organizacyjnych, Breżniew, Kosygin, Podgórny, Ustinow został strażą honorową w Centralnym Domu Armii Radzieckiej. Obok nich są kosmonauci, krewni ofiar.
O godzinie 10.30 rząd zdecydował o kremacji zmarłych „tego samego dnia”. Stało się to o godzinie 21 w obecności wszystkich kosmonautów, Ustinowa, Wierszynina, Kamanina. Urny z prochami Gagarina i Seregina zostały dostarczone w nocy do Sali Czerwonego Sztandaru CDSA, a od godziny 9 rano pracownicy mieli do nich dostęp.
22 godz. 40 min Z miejsca katastrofy do Kwatery Głównej Sił Powietrznych wpłynął komunikat: „Silnik samolotu, część przedniego kokpitu została usunięta; zegarki lotnicze, zegarki na rękę pilotów, dowód osobisty Gagarina z S. P. Królowo … „Taki„ drobiazg”, jak odnalezienie zdjęcia żony zmarłego Walentyny Iwanowna, obok zdjęcia Koroliowa, jest pomijany przez twórcę telegramu ze względu na„ nieistotność”tego faktu.
29 marca. Już od rana w ręce wyszukiwarek wpadło więcej niż wystarczające materialne dowody śmierci załogi Bliźniaka. W międzyczasie napływ ludzi do CDSA nie wysechł. W południe komisja pogrzebowa postanowiła zorganizować upamiętnienie ofiar w jednej z pustych sal CDSA. Skład uczestników tego żałobnego wydarzenia to 200 osób, w tym 130 gości. W ciągu pół godziny do Komitetu Centralnego, Rady Ministrów, Rady Najwyższej i Ministerstwa Obrony wpłynęło kilka tysięcy wniosków o udział aparatczyków wszystkich stopni i pasków, którzy nagle zakochali się w poległych bohaterach. Jednak niekończące się listy wiernych działaczy zostały bezlitośnie obcięte do 70 osób.
Wracając do domu, generał Kamanin dokonał wpisu w swoim „podziemnym” dzienniku, na który KGB bezskutecznie zabiegało na polecenie Komitetu Centralnego: „Trudno było słuchać długich, bolesnych przemówień. Walentyna Iwanowna była najtrudniejsza ze wszystkich, ale wytrzymała z całej siły. Jej oczy, obojętne na wszystko, co się wydarzyło, mówiły tylko jedno: „Yury już nie ma. Nigdy więcej go nie zobaczę żywego…”„
4 kwietnia. Dmitrij Ustinow odwiedził ośrodek szkoleniowy kosmonautów z ogromnym orszakiem, który jak zawsze pojawił się niespodziewanie. Szczegółowo zapoznał się z bazą testową, długo rozmawiał z kosmonautami, raz po raz wracał do lotu Jurija Gagarina i był zirytowany: „Czas ucieka, a przyczyny śmierci Gagarina wciąż nie są ustalone”. Przede wszystkim był oburzony faktem, że nikt nie był w stanie, przynajmniej przypuszczalnie, wyjaśnić, co się stało: „Diabeł wie co: stu luminarzy kopie, ale nikt nie jest w stanie wymamrotać przynajmniej czegoś zrozumiałego!”.
11 kwietnia. Nikolay Kamanin, wpis do dziennika:
„Nie przestaję myśleć o najbardziej palącym pytaniu, jakie tysiące sowieckich ludzi zadają obecnie w swoich listach do rządu:„ Dlaczego nie uratowałeś Gagarina?”
Rozumiem lepiej niż ktokolwiek inny, że ratowanie życia słynnych astronautów to jedna z najważniejszych kwestii, jedno z moich podstawowych zadań. Z Yurą podróżowałem po całym świecie, spotykał się z setkami milionów ludzi, rozmawiając 20 razy dziennie. Wszystko poszło dobrze … Z nim trzymaliśmy się najsurowszych reżimów, udało nam się zachować sprawność i czujność. Yura miał bardzo silny charakter, ale nawet stalowy robot nie był w stanie wytrzymać naporu, na jaki był codziennie wystawiany przez ministrów, marszałków, naukowców i innych „wielkich ludzi”.
Każdy chciał z nim pić i zawsze „do dna”. Zgłosiłem się, zapytałem i nalegałem na ograniczenie spotkań kosmonauty z ludźmi. Przyjęto nawet uchwałę Komitetu Centralnego, ale nic nie mogło powstrzymać nieuchronnie negatywnego wpływu bankietów i napojów na postać i wygląd Jurija Gagarina. Burzliwe życie i alkohol powoli, ale zdecydowanie wymazały czarujący uśmiech Gagarina z jego twarzy. Dopiero jego przygotowanie do nowego lotu kosmicznego, a także loty samolotowe, mogły powstrzymać rozpad osobowości Gagarina.
5 czerwca. Powód śmierci Gagarina pozostaje niejasny; niemniej jednak aparat Komitetu Centralnego i kompleksu wojskowo-przemysłowego w atmosferze całkowitej tajemnicy (i potajemnie przed generałami) zaczął dopracowywać treść oficjalnego wniosku o zajściu, przeznaczonego dla mediów.
Pilot-kosmonauta Aleksiej Leonow: „Świadomość sparaliżowana jest zagadką, niezrozumiałością tego, co się stało. W końcu niezawodnie ustalono, że zaledwie minutę przed śmiercią Gagarin był w stanie absolutnie normalnym: jego przemowa w nagraniach negocjacji ze stanowiskiem dowodzenia była mierzona i spokojna, pozy obu pilotów pracowały aż do uderzenia w ziemię: Gagarin trzymał uchwyt sterujący lewą ręką, nogami i Seregin byli na pedałach."
26 lipca. W Radzie Ministrów na stole Leonida Smirnowa leżał absolutnie tajny projekt decyzji „w sprawie katastrofy Gagarina”, zrodzony w labiryntach Komitetu Centralnego i aparatu kompleksu wojskowo-przemysłowego. Do zatwierdzenia zaproponowano następujące sformułowanie: „Prawdopodobną przyczyną katastrofy jest wykonanie gwałtownego manewru… z późniejszym uderzeniem samolotu w tryb lotu nadkrytycznego w skomplikowanych warunkach pogodowych”.
Słysząc o tym, generał Kamanin spotkał się z Leonidem Smirnowem i przeniósł się z miejsca pracy do kamieniołomu: „Co to znaczy„ ostry manewr”? Skąd ?! A co oznacza ta seria niezrozumiałych „orów”, których autorzy używają tylko po to, by „oszaleć” czytelnika? Czemu na ziemi ?! Z czyjego palca zostały wyssane wszystkie te śmieci ?! Czy nie widzisz, że to tak zwane „sformułowanie” zaprzecza wszystkim dostępnym faktom i rzeczywistej sytuacji podczas lotu? A poza tym hańbi honor i godność ofiar ?!”
Spacerując po biurach dowództwa "obrony" Kamanina ku swojemu przerażeniu odkrył, że generałowie Kutachow, Pstygo, Miszuk i Eremin poddali się już bez oporu aparatowi i zaaprobowali ten drań "ostry manewr"!
27 lipca. „Tajne” wieści o narodzinach oderwanego od rzeczywistości przywódcy w końcu dotarły do Star City. Towarzysze Gagarina w oddziale zasiedli do „listu otwartego” skierowanego do sekretarza KC Dmitrija Ustinowa, który opiekował się sowiecką kosmonautyką:
„Z uwagi na to, że spadek podciśnienia w kokpitach samolotu Gagarina mógł być jedynie skutkiem rozhermetyzowania, konieczne było zbadanie wszystkich przyczyn jego wystąpienia. Może to nastąpić w wyniku zniszczenia latarni lub kabin w wyniku zderzenia z obcym przedmiotem (w tym balonem), w wyniku eksplozji samolotu w rejonie kokpitu. Uważamy, że nie ma powodu, aby wnioskować, że samolot osiągnął stan nadkrytyczny, a co za tym idzie, jego upadek na skutek gwałtownego skrętu samolotu przez pilotów z chmur lub z balonu. Jako specjaliści lotniczy patrzymy ze zdziwieniem na taką swobodną, nierozsądną interpretację działań pilotów …”
Generał Kamanin z czasem poczuł, że wokół prac komisji rządowej szykuje się stromy bałagan. Poinformował o sytuacji głównodowodzącego Konstantin Vershinin. Okazało się, że marszałek lotnictwa również myśli o tragedii, a ponadto zdołał wyrobić sobie w głowie bardzo zdecydowaną opinię o tym, co wydarzyło się 27 marca. Uważa on, że najbardziej prawdopodobną przyczyną śmierci Gagarina było właśnie zderzenie samolotu z sondą-balonem, które zniszczyło oszklenie kokpitu, aw efekcie utrata osiągów załogi. Kamanin zostawił swojego wiernego przyjaciela, starszego towarzysza i mentora zadowolonego. A jednak: marszałek, jak zawsze, poprawnie zrozumiał istotę wydarzenia. Kamanin zgadza się z nim, ale nie wyklucza, że w kokpicie mogła nastąpić eksplozja.
2 sierpnia. Departament obrony Komitetu Centralnego zgodził się na „ostateczną wersję” decyzji Komitetu Centralnego KPZR w sprawie przyczyn śmierci Gagarina i Seregina. Wniosek ten, który podpiszą Breżniew i Kosygin, nigdy nie zostanie opublikowany, brzmiał on: „Najbardziej prawdopodobną przyczyną śmierci był gwałtowny obrót samolotu w celu uniknięcia zderzenia z sondą balonową. Mniej prawdopodobną przyczyną było oddalanie się samolotu od szczytu chmur. W rezultacie samolot osiągnął krytyczne kąty lotu, trudne warunki pogodowe utrudniły sterowanie samolotem, a załoga zginęła”.
Aleksiej Leonow: „Pogłoski i fałszywe wersje dotyczące okoliczności i przyczyn śmierci Gagarina czasami ustępują, po czym zaczynają być wyolbrzymione z nową energią. Co zrobić: jest to cena kosztów, za które musimy zapłacić w przypadku braku wiarygodnych informacji.”
Jednocześnie jest całkiem oczywiste, że to „zalane morze” domysłów i pseudo-hipotez wokół nazwiska Jurija Gagarina zostało sprowokowane przez autentyczną zmowę milczenia przywódców Kremla na temat okoliczności śmierci Gagarina i ich całkowitej, całkowitej bezradności, jaką wykazali organizując śledztwo w sprawie katastrofy.
M. Rudenko