Roszczenia dotyczące stanu silnika EmDrive, który rzekomo narusza trzecie prawo Newtona, mogą być pochopne. Brice Cassenti, inżynier i specjalista w dziedzinie zaawansowanych układów napędowych, mówił o tym w wywiadzie dla Phys.org. Jego zdaniem urządzenie testowane przez ekspertów NASA mogło się poruszać z powodu rozszerzalności cieplnej.
17 listopada naukowcy NASA przedstawili artykuł opisujący udany test silnika EmDrive. Praca naukowa została zrecenzowana i opublikowana w specjalistycznym czasopiśmie Journal of Propulsion and Power. W materiale podano, że EmDrive w próżni rozwija siłę ciągu 1,2 miliona tonów na kilowat, podczas gdy nie ma siły skierowanej przeciwnie, która powinna występować zgodnie z prawem zachowania pędu.
Zdaniem Cassentiego, ponieważ z silnika nie wydostaje się masa, prawdopodobne jest, że udany eksperyment może być wynikiem prostego błędu. Naruszenie trzeciego prawa Newtona oznaczałoby, że większość współczesnego rozumienia naukowego w dziedzinie fizyki jest błędna. Wątpliwości wśród ekspertów wynikają również z faktu, że nie ma wiarygodnych wyjaśnień dotyczących osiągów silnika. Sam Cassenti uważa, że przemieszczenie silnika zarejestrowane w testach było spowodowane nagrzewaniem się części EmDrive przez prąd elektryczny.
„W całej mojej karierze zawodowej natrafiałem na ekscytujące teoretyczne i eksperymentalne dowody przedstawione w recenzowanej literaturze naukowej. Do tej pory potwierdzono jedynie istnienie czarnych dziur. Dlatego bazując na moim doświadczeniu prawdopodobieństwo, że on (silnik - ok. "Lenta.ru") wytrzyma dalsze testy i analizy jest niewielkie. Ale nie są równe zeru”- zauważa ekspert.
Silnik EmDrive to urządzenie składające się z magnetronu (generującego mikrofale) i rezonatora (przechowującego energię ich drgań). Zewnętrznie jednostka przypomina wiadro położone na boku. Konstrukcja ta, według jej wynalazcy, Rogera Scheuera, pozwala przekształcić promieniowanie w ciąg.