Dostrzegając różne zniekształcone „fakty historyczne”, takie jak te, które Piotr Wielki stworzył flotę rosyjską, dobrze byłoby czasem przypomnieć francuskie przysłowie: „Spierając się o oczywiste, pamiętaj, że wujek może być młodszy od swojego siostrzeńca”. Niemieccy „historycy”, tworzący chronologię historii Rosji, starali się zniekształcić i umniejszyć wszystko, co Słowianie mogli wiedzieć i być z czego mogli być dumni. Nie ominęli historii krajowego przemysłu stoczniowego i nawigacji morskiej.
Próbują nas zapewnić, że „proces rozpoczął się” dopiero od frazy Piotra: „Będzie flota rosyjska!”, Wypowiedziana w Dumie Bojarów 30 października 1696 r. Magia tych słów okazała się tak silna, że przez prawie trzysta lat potrafiła mylić głowy. Jednakże, jako więcej niż niezależny ekspert, angielski admirał i historyk marynarki Fred Thomas Jane stwierdził: „Flota rosyjska, która jest uważana za stosunkowo późną instytucję założoną przez Piotra Wielkiego, w rzeczywistości ma więcej praw do starożytności niż flota brytyjska.
Sto lat przed tym, jak Alfred Wielki, który panował od 870 do 901 roku, budował brytyjskie okręty, rosyjskie okręty walczyły na morzu. Pierwszymi marynarzami swoich czasów byli oni - Rosjanie”.
Krymska burza z piorunami
Ale prawdopodobnie nie ma powodu, aby wspinać się w bardzo odległą starożytność. O wiele ciekawiej jest ocenić flotę rosyjską według skali hamburskiej - okazuje się, że w tamtych romantycznych czasach, kiedy Francis Drake rabował i palił hiszpańskie galeony, a piractwo kwitło na Karaibach, dowódcy rosyjskiej marynarki wojennej wyglądali przyzwoicie.
Po raz pierwszy poważnie dyskutowano o flocie moskiewskiej w 1559 r. Sukcesy młodego cara Jana, którego jeszcze nie nazwano Groźnym, były wtedy imponujące. Kazań upadł, Astrachań poddał się, przyszła kolej na Krym. Twierdzenie jest odważne - Krym był pod ochroną tureckiego sułtana Sulejmana Wspaniałego, a cała Europa drżała przed jego armią i marynarką wojenną. Niemniej jednak nasz odważnie rzucił wyzwanie jego mocy.
Carska steward Danila Adashev, pod której dowództwem znajdowała się ośmiotysięczna ekspedycja, zbudowała statki u ujścia Dniepru i wypłynęła na Morze Czarne. Nawiasem mówiąc, te statki wcale nie były prymitywnymi łodziami. Oto jak mówi o nich genueński prefekt Kafa (obecnie Teodozja) Emiddio Dortelli D 'Ascoli: „Są podłużne, podobnie jak nasze fregaty, mogą pomieścić 50 osób, płyną na wiosłach i pływają. Morze Czarne zawsze było wściekłe, teraz jest jeszcze czarniejsze i straszniejsze w stosunku do Moskali…”Genueńczycy nie kłamali.
Film promocyjny:
Rosyjska łódź bojowa.
Rosjanie, wypływając na otwarte morze, pokazali się w całej okazałości. Flotylla Adasheva narzuciła bitwę tureckim statkom, spaliła kilkanaście, zdobyła dwa, a następnie wylądowała na zachodnim Krymie.
Chanat zamarł z przerażenia - Rosjanie przez trzy tygodnie plądrowali i dewastowali wybrzeże, bez wysiłku wytrzymując starcia z turecką marynarką wojenną. Kto wie, jak mogłaby się potoczyć historia, gdyby Jan Wasiljewicz nie spojrzał na Bałtyk - wraz z wybuchem wojny inflanckiej przerwano działania wojenne na Krymie, a pierwsza rosyjska dowódczyni marynarki wojennej Danila Adashev została wezwana do Moskwy. Do Sztokholmu!
Baltic, przeczytaj artykuł „Rosyjscy żeglarze północy”.
Na Bałtyku nasza flota również całkiem nieźle się sprawdziła. Niemal sto lat po krymskich projektach Jana kolejny car, już z nowej dynastii Romanowów, Aleksiej Tisziszy, zdecydował, że nadszedł czas, aby przywrócić porządek na północnych granicach. A w 1656 r. Postanowił wyzwolić całe wybrzeże Bałtyku od Szweda - od ujścia Newy do Rygi. Nie wątpili w sukces. Szwedzi, przyzwyczajeni do poczucia się panami na Bałtyku, byli zagubieni - jednocześnie z kampanią lądową Rosjanie ryzykowali też prowadzenie kampanii morskiej, ale jak! Patriarcha Nikon specjalnie upomniał „dowódcę marynarki wojennej, wojewodę Piotra Potiomkina” ciekawymi przemówieniami: „Aby wyjść poza linię Szwedzkiego (szwedzkiego), na Morze Warangijskie, do Stekolnej (Sztokholm) i dalej”. Oznacza to, że latem miało to zagarnąć ani więcej, ani mniej, ale stolicę wrogiego państwa. Cóż, plan był ambitny. A co ciekaweprawie wykonalne.
Korpus potiomkinowski liczył jednak tylko 1000 osób, ale dodano do nich 570 kolejnych marynarzy kozackich dońskich. I nie zawiedli. Statki zostały zbudowane, a 22 lipca 1656 roku Potiomkin podjął wyprawę wojskową. Opuszczając Zatokę Fińską, udał się na wyspę Kotlin, gdzie Piotr założył później Kronsztad. Znalazłem tam Szwedów. Wywiązała się walka. Rezultatem był raport Potiomkina do cara: „Zabrali pół-robota (galerę) i pobili ludność Svei i kapitana Irka Dalsfira oraz strój (armaty), zabrali sztandary, a na wyspie Kotlin wyrzeźbiono i spalono łotewskie wioski”.
Niestety, ta polityka znów zebrała swoje żniwo - wojna została w pośpiechu przerwana, a nasza obecność na Bałtyku została odłożona na kolejne 50 lat. W Taganrogu znajduje się pomnik Piotra I z napisem: „Założycielowi floty na południu Rosji”. Ale czy zasługuje na taki zaszczyt? Rzeczywiście, 25 lat przed statkami Piotra, podczas wojny rosyjsko-tureckiej 1672-1681, eskadra pod dowództwem Grigorija Kosagowa przedarła się na Morze Azowskie. Statki słynnego wojewody zostały zbudowane nie przez niektórych zamorskich rzemieślników, ale przez rosyjskiego konstruktora (inżyniera) Jakowa Poluektowa. Statki wypadły całkiem nieźle. W każdym razie doskonale wywiązali się z zadania „polowania na wybrzeżu krymskim i tureckim”. Nie bez powodu francuski wysłannik na dworze sułtana Magomeda IV napisał do swojej ojczyzny: „Kilka moskiewskich statków, które pojawiły się w pobliżu Stambułu (!), Wywołują więcej strachu niż epidemię dżumy na jego Królewskiej Mości”.
Działania eskadry na długo zapamiętali Turcy. Kiedy 13 lat później Wasilij Golicyn wyruszył w swoją pierwszą kampanię krymską, w Stambule zapanowała panika. Moskale jeszcze nie dotarli do Perekopu, a janczarze w stolicy Turcji już podnieśli bunt - nikt nie chciał umrzeć haniebnie na „froncie rosyjskim”. Doszło nawet do tego, że kiedy niektórzy muzułmańscy fanatycy marzyli o strasznych północnych statkach na horyzoncie, wspinali się na minarety i w panice krzyczeli: „Rosjanie nadchodzą!”. rzucali się na ziemię, żeby nie wpaść w ręce „giaurów”.