Lotniskowiec CVN-72 Oślepił 2000 Lotnisk Na Kilka Sekund - Alternatywny Widok

Lotniskowiec CVN-72 Oślepił 2000 Lotnisk Na Kilka Sekund - Alternatywny Widok
Lotniskowiec CVN-72 Oślepił 2000 Lotnisk Na Kilka Sekund - Alternatywny Widok

Wideo: Lotniskowiec CVN-72 Oślepił 2000 Lotnisk Na Kilka Sekund - Alternatywny Widok

Wideo: Lotniskowiec CVN-72 Oślepił 2000 Lotnisk Na Kilka Sekund - Alternatywny Widok
Wideo: Badaliśmy zagadkę zaginięcia lotniskowca USS Independence [Wyprawa na dno] 2024, Kwiecień
Anonim

Od początku lutego, u wybrzeży Florydy, AUG prowadzi kompleksowe ćwiczenia pod kierownictwem USS Abraham Lincoln (CVN-72), na których już miały miejsce lub niejako miały miejsce incydenty.

W szczególności po południu 5 lutego zderzyły się dwa statki na rufie: krążownik rakietowy USS Leyte Gulf (CG-55) i statek zaopatrzeniowy USNS Robert E. Peary (T-AKE-5).

Image
Image

Zwolennicy teorii spiskowych nie wykluczają, że incydent może być fałszywy i mieć na celu ukrycie szkód wyrządzonych statkom nieco wcześniej - podczas ewentualnego incydentu na Dalekim Wschodzie, podczas którego mogła dojść do bitwy między okrętem amerykańskim a chińską marynarką wojenną.

W tej chwili cała historia tego wydarzenia oparta jest w dużej mierze na plotkach i nagłych stratach samolotów zsynchronizowanych z nimi Sił Powietrznych Rosji, Chin i USA. Jednak inne ekscytujące wydarzenia odbywają się w rejonie Florydy.

Jak donosi theaviationist.com 8 lutego, wszystkie linie lotnicze na wschodnim wybrzeżu Stanów Zjednoczonych, a także właściciele prywatnych odrzutowców, otrzymali oficjalne powiadomienie NOTAM (NOtice To AirMen), że w okresie od 6 do 10 lutego Działania wojskowe USA napotkają „pewne problemy” z GPS.

W ostrzeżeniu nie podano miejsca, w którym będzie działało wojsko, ale chłopaki z AOPA (Aircraft Owners and Pilots Association) wzięli mapę konturową i na podstawie otrzymanych wiadomości, a także wiadomości od prywatnych pilotów o utracie danych przez systemy GPS, narysowali okrąg, którego środek właśnie się zbiegał z poligonem USS Abraham Lincoln (CVN-72):

Image
Image

Film promocyjny:

Według szacunków AOPA manewry floty amerykańskiej dotknęły ponad 2000 lotnisk i co najmniej 28 600 samolotów, które spadły na dotknięty obszar. Był to okrąg o promieniu 1000 kilometrów.

Image
Image

Ponieważ Stany Zjednoczone są dalekie od ideału, ale wciąż bardziej demokratyczne niż Iran, Wenezuela czy Korea Północna, oburzeni piloci i właściciele pojazdów powietrznych w ogóle zaczęli oblegać Pentagon skargami, których ogólna istota sprowadzała się do tezy „co to jest”.

W odpowiedzi wojsko amerykańskie zaoferowało lotnikom tysiące przeprosin, zapewniając, że włączyli swój tajny zakłócacz sygnału tylko na kilka sekund i nie na pełnej mocy. A w świetle tych najnowszych wiadomości, ameroblogodrom zadaje pytanie: a co, jeśli lotniskowiec da temu zakłócaczowi całą moc swojego reaktora jądrowego? Czy cała półkula zachodnia utraci łączność z satelitami nawigacyjnymi?

Drugie pytanie, które nasuwa się w trakcie tej dyskusji, to to, że teraz nikt nie rozumie: w jaki sposób Iran zamierza zniszczyć AUG, jak wielokrotnie obiecywał miejscowy ajatollah? Rakieta potrzebuje sygnału GPS do prowadzenia i bez niego najprawdopodobniej straci swój cel.

Być może i najprawdopodobniej ZSRR miał środki na pokonanie takich przeszkód, a Rosja ma. Być może takie środki są opracowywane w Chinach, ale Iran będzie musiał przejść przez ewolucję 150 lat przed tą futurologią, więc w świetle tych nowych wojskowych danych naukowych, kiedy rozpocznie się wojna między Iranem a Stanami Zjednoczonymi, wszyscy będą z wielkim zainteresowaniem śledzić rozwój wydarzeń. Wygląda na to, że teraz Iran ma wszelką nadzieję tylko dla Autodesk Maya i narysowanych tam okrętów podwodnych.