Wypadki, Które Zmieniły Historię świata - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Wypadki, Które Zmieniły Historię świata - Alternatywny Widok
Wypadki, Które Zmieniły Historię świata - Alternatywny Widok

Wideo: Wypadki, Które Zmieniły Historię świata - Alternatywny Widok

Wideo: Wypadki, Które Zmieniły Historię świata - Alternatywny Widok
Wideo: 10 Najdziwniejszych OSÓB na świecie 2024, Może
Anonim

Zwolennicy doktryny „tichizmu” są przekonani, że wszystko we Wszechświecie jest zdeterminowane przypadkowo. Nie wiemy o Wszechświecie, ale fakt, że w historii świata szanse niejednokrotnie odegrały decydującą i zgubną rolę, jest faktem niepodważalnym.

Odkrycie Ameryki

Od 1492 do 1507 roku Ameryka była nazywana Indiami Zachodnimi. Z tego powodu, że został odkryty przez Kolumba przez przypadek, a celem jego wyprawy było znalezienie drogi morskiej do Indii.

Image
Image

Jeśli dla Europy odkrycie Ameryki można uznać za wielki sukces, to dla rdzennej ludności tego kontynentu odkrycie Kolumba można nazwać śmiertelnym wypadkiem. To zapoczątkowało tzw. Indyjską katastrofę demograficzną. Szacuje się, że od 1492 roku do końca XX wieku w wyniku europejskiej kolonizacji zmarło około 100 milionów rdzennych Amerykanów.

Storm and the Invincible Armada

Film promocyjny:

130 okrętów Niezwyciężonej Armady opuściło Lizbonę, aby dokonać inwazji na Anglię 29 maja 1588 r., Ale kampania nie wyszła od samego początku - Armada wpadła w sztorm i została zmuszona do udania się do portu w celu naprawy. Zaniepokojony brakami żywności i chorobami marynarzy książę Medyny Sidonii napisał do króla, że wątpi w powodzenie całej wyprawy. Ale Filip nalegał, aby jego admirał trzymał się planu.

Image
Image

Kampania Niezwyciężonej Armady do wybrzeży Anglii obfitowała w śmiertelne wypadki, związane przede wszystkim z niesprzyjającą pogodą. I przed decydującą bitwą z flotą angielską, w jej trakcie i po niej. Tylko około 60 statków wróciło do domu; straty oszacowano od 1/3 do 3/4 liczby załóg. Tysiące ludzi utonęło, wielu zmarło z powodu ran i chorób w drodze do domu.

Karta zagłady Weyrothera

Chcąc ukarać Francuzów za zajęcie Malty, rosyjski cesarz Paweł I wysłał rosyjskie wojska do Włoch i Szwajcarii w 1798 roku. Oddziałem włoskim dowodził Aleksander Suworow, Szwajcar - Aleksander Rimski-Korsakow. Mieli się spotkać w Zurychu, by zaatakować wojska marszałka Masseny.

Image
Image

Rozwijając kampanię armii Suworowa przez Szwajcarię podpułkownik austriackiej kwatery Weyreuter pokonywał trasę metodą sztabową, bez rekonesansu terenu i przy użyciu bardzo warunkowych map, gdzie, jak się później okazało, wiele dróg istniało tylko na papierze.

W rezultacie Suworow nie miał czasu, Rimski-Korsakow został pokonany, Francja kontynuowała wojny, które wstrząsały Europą przez kolejne 15 lat.

Co ciekawe, ta lekcja nie została wyciągnięta. Twórca „genialnego” planu, Weyrother, po raz kolejny „wyróżnił się” w 1805 roku, przygotowując rozprawę do słynnej dla aliantów bitwy pod Austerlitz.

Waterloo

Słowo „Waterloo” stało się powszechnie znane. Więc dzisiaj mówią o poważnej porażce, porażce. Dla Napoleona bitwa pod Waterloo stała się głównym „epickim wydarzeniem” w jego życiu, porażkę w bitwie spowodował między innymi szereg przypadkowych faktów.

Image
Image

Po pierwsze, na początku bitwy Napoleon zaostrzył chorobę (cesarz cierpiał na hemoroidy), dlatego zamiast być na miejscu decydującej bitwy i szybko oceniać sytuację, Napoleon brał kąpiele lecznicze.

Po drugie, siły marszałka Gruszka nie mogły dotrzeć na czas na miejsce bitwy. Działania marszałka w tej krytycznej dla Napoleona sytuacji są przez większość historyków oceniane jako co najmniej dziwne. Okazywał wahanie i skrajne zaniedbanie. Według jednej wersji po prostu się zgubił.

Rosyjsko-japoński. Seria śmiertelnych wypadków

Wojna rosyjsko-japońska obfitowała niestety w wypadki śmiertelne dla wojsk rosyjskich. Nasza eskadra poniosła absurdalne i nieuzasadnione straty w pierwszych dniach wojny. Tak więc, dwa dni po wybuchu działań wojennych, stawiacz min „Jenisej” i krążownik „Boyarin” zginęły we własnych kopalniach. Mikołaj II zapisał wówczas w swoim dzienniku: „29 stycznia. Czwartek. Dziś była tylko jedna smutna wiadomość: transport kopalni „Jenisej” natknął się na pływającą minę i został wysadzony w powietrze, a jego bryła zginęła. kapać I p. Stepanov, 3 oficerów i 92 marynarzy. Okropny przypadek”.

Image
Image

„Przypadkowo” po uderzeniu w minę zginął także krążownik „Pietropawłowsk”. Admirał Makarow, który na nim był, zginął w pierwszych minutach katastrofy. Jeden z marynarzy eskadry ocenił to fatalne dla floty rosyjskiej wydarzenie: „Co to jest pancernik? Co najmniej dwa, a nawet kilka krążowników! Głowa zniknęła!..”.

Zatonięcie Titanica

Zatonięcie Titanica, do którego doszło w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku, to najsłynniejsza katastrofa morska w historii. Według różnych szacunków zginęła od 1495 do 1635 osób. Do grudnia 1987 roku pozostawał największą ofiarą morską w czasie pokoju.

Image
Image

Pomimo tego, że obecnie proponuje się wiele różnych wersji tonięcia wykładziny, żadna z nich nie jest priorytetem dla poważnych badaczy. Trzeba przyznać, że najlepszy statek swoich czasów został zniszczony przez serię wypadków.

Od błędnych obliczeń w liczbie łodzi i parametrach niezatapialności statku po to, że obserwatorzy tej nocy nie mieli lornetki (klucz do sejfu, w którym byli trzymani, przypadkowo zabrał ze sobą David Blair, który w ostatniej chwili został zdjęty z lotu). Titanic, po otrzymaniu więcej niż jednego ostrzeżenia o lodzie, zmierzał z pełną prędkością do swojej śmierci.

Kanapka Gavrila Princip

Jak wiecie, początek I wojny światowej spowodowany był zabójstwem arcyksięcia Franciszka Ferdynanda w Serbii. Historia tej próby zamachu pełna jest śmiertelnych wypadków. Najpierw dwaj pierwsi spiskowcy, którzy czekali na samochód z Ferdynandem, byli po prostu zaskoczeni i nie rzucili w niego bombą. Następnie bomba rzucona przez Nedelko Chabrinovicha uderzyła w płócienny dach kabrioletu i odbiła się od niego. Potem inny konspirator był zdezorientowany i nie mógł rzucić bomby do samochodu, który stał nieruchomo przez 10 minut.

Image
Image

W kawiarni Moritz Schiller's Delicatessen, gdzie ostatecznie doszło do morderstwa, zdarzyło się, że samochód (kierowca pomylił trasę), a Gavrilo Princip, który przyszedł do kawiarni coś przekąsić, też tam był …