19 września 1937 r. Biuro Polityczne Komitetu Centralnego Wszechzwiązkowej Partii Komunistycznej (6) przyjęło dekret o losach byłych pracowników Chińskiej Kolei Wschodniej, którzy pracowali za granicą i dobrowolnie powrócili do ojczyzny. Ponad 25 tysięcy obywateli radzieckich zostało ogłoszonych japońskimi szpiegami i wrogami ludu. W dokumentach operacyjnych nazywano ich Harbinianami. Wszyscy przeszli przesłuchania i tortury w biurach NKWD. W efekcie w ciągu dwóch lat rozstrzelano ogromną liczbę osób - kolejarzy i członków ich rodzin. Jedna trzecia przybyłych przeżyła, przebywali w obozach na długo.
Wioska, która stała się metropolią
Kolej chińsko-wschodnia była częścią kolei transsyberyjskiej. W 1891 r., Kiedy rozpoczęła się budowa Transsiba, projektanci zaproponowali dwie opcje: wzdłuż rzeki Amur i przez terytorium Chin. Pierwsza ścieżka zapewniała rozwój gospodarczy rosyjskich terytoriów Dalekiego Wschodu, ale druga była znacznie krótsza. W efekcie rząd carski zdecydował się na budowę obu gałęzi, ale preferował tę, która przeszła przez Chiny. Został oddany do użytku w 1903 roku (inna trasa zaczęła działać w 1916 roku). Kolej łączyła Czitę z Władywostokiem i Portem Arturem, jej zarząd znajdował się w Harbin - chińskiej wiosce, która później przekształciła się w metropolię.
Po wojnie domowej Harbin stał się jednym z ośrodków emigracji rosyjskiej. Droga była przez jakiś czas kontrolowana przez przedstawicieli ruchu Białych, po czym zajęli ją Chińczycy. W 1924 roku ZSRR i Chiny zgodziły się na wspólną eksploatację. Zgodnie z umową tylko obywatele ZSRR lub Chin mogli pracować w Chińskiej Kolei Wschodniej, więc wielu emigrantów mieszkających w Harbinie zaczęło ubiegać się o odpowiednie obywatelstwo. Według oficjalnych danych w 1927 r. W CER pracowało 11304 obywateli ZSRR, 1547 Rosjan z chińskimi paszportami i 12886 Chińczyków.
Umowa z Japonią
W 1929 roku strona chińska podjęła próbę przejęcia kontroli nad chińską koleją wschodnią. Droga została zajęta, około 2000 radzieckich robotników aresztowano, niektórych rozstrzelano. Jednocześnie kolejarze będący obywatelami ZSRR aktywnie przeciwstawiali się agresji i walczyli z najeźdźcami, szczerze wierząc, że chronią sowieckie interesy.
Film promocyjny:
Kilka miesięcy później jednostki specjalnej armii Dalekiego Wschodu uporządkowały sytuację na CER, droga ponownie znalazła się pod ogólną kontrolą.
We wrześniu 1931 roku wojska japońskie zaatakowały północną Mandżurię i Harbin. Miasto stało się częścią marionetkowego stanu Mandżukuo. Aby wyjść z sytuacji przy jak najmniejszych stratach, strona radziecka sprzedała Japonii Chińską Kolej Wschodnią. Umowa została podpisana 23 marca 1935 roku, a umowa opiewała na 140 milionów jenów.
Zgodnie z porozumieniem z Japonią wszyscy pracownicy będący obywatelami ZSRR mieli wrócić do ojczyzny. Według danych Ludowego Komisariatu Spraw Zagranicznych tylko w 1935 roku Harbin opuściło 21 343 osób. Większość z nich otrzymała pracę w sowieckim systemie kolejowym.
Na polecenie lidera
Wśród repatriantów byli tacy, którzy jeszcze przed rewolucją służyli na kolei, a także uchodźcy, którzy przybyli z resztkami Białej Armii, a także przedstawiciele ZSRR wysłani do pracy przy CER.
Ewakuacja z Chin odbyła się w pośpiechu, ale w sposób uporządkowany. Ci, którzy wyjechali, otrzymali podnośniki, przydzielono im specjalne samochody, pozwolono im zabrać ze sobą bydło. W miejscach wyjazdu i przyjazdu organizowano wiece, ao przyjazdach pisano w radzieckich gazetach. W wyniku potężnej agitacji przeważająca większość pracowników CER pochodzenia rosyjskiego wyjechała do ZSRR.
Ale dwa lata później sytuacja w kraju się zmieniła: rozpoczął się Wielki Terror. Jego ofiarami stali się byli repatrianci. Dokumenty archiwalne świadczą niezbicie: skierowana przeciwko nim akcja czekistów, zwana operacją harbinską, miała na celu zabicie dziesiątek tysięcy ludzi w zaplanowany sposób.
Przywództwo radzieckie postrzegało Japonię jako potencjalnego wroga. W lutym 1936 r. Zastępca Ludowego Komisarza Spraw Wewnętrznych ZSRR Georgy Prokofiew w liście okólnym zaproponował dokładne sprawdzenie wszystkich byłych pracowników CER pod kątem ewentualnej współpracy z zagranicznym wywiadem. Na marcowym plenum Komitetu Centralnego KPZR (b) 3 marca 1937 r. Stalin wygłosił przemówienie o niszczycielskiej pracy agentów obcych państw. W kraju rozpoczęła się totalna mania szpiegowska: dorośli i dzieci aktywnie szukali wrogich sabotażystów.
4 maja 1937 r. Gazeta „Prawda” opublikowała artykuł o intrygach japońskiego wywiadu. Tekst przesłano Stalinowi do zatwierdzenia. Przywódca narodów osobiście napisał akapit, podając przykład rekrutacji bezimiennego pracownika CER. Fabuła była całkowicie nieprawdziwa, ale Stalin chciał podkreślić wagę walki ze szpiegami i sabotażystami.
Zawoalowane aspiracje przywódcy kraju szybko zostały schwytane przez czekistów. 19 września szef NKWD Nikołaj Jeżow wysłał do Biura Politycznego list w sprawie Harbinitów. Tego samego dnia komunistyczne kierownictwo wydało dekret w sprawie byłych pracowników kolei chińsko-wschodniej. I już następnego dnia decyzja ta znalazła odzwierciedlenie w rozkazie operacyjnym nr 00593 podpisanym przez Jeżowa (obecnie dokument ten znajduje się w archiwum FSB Federacji Rosyjskiej). otwarcie mówiło: w ZSRR jest do 25 tysięcy mieszkańców Harbina, których należy aresztować. Wszystkie uznane za niszczycielskie i antyradzieckie działania podlegają egzekucji. Pozostali (czyli ci, których winy nie można udowodnić) powinni otrzymać co najmniej 10 lat więzienia. Procedura skazania ma charakter pozasądowy, zgodnie z listami, które muszą zostać zatwierdzone przez tzw. „Dwoje” - komisję,składający się z Ludowego Komisarza Spraw Wewnętrznych Nikołaja Jeżowa i prokuratora ZSRR Andrzeja Wyszinskiego.
Surowe wyroki zapadły na długo przed rozprawą. Dziesiątki tysięcy osób w zamówieniu należy usunąć z życia.
570 protokołów
Rozkaz nr 00593 określał harmonogram operacji w Harbinie - od 1 października do 25 grudnia 1937 r. Aresztowanych repatriantów sporządzano co dziesięć dni generalne zaświadczenie. Biorąc pod uwagę ich bliskich i znajomych, liczba wszczętych spraw znacznie wzrosła. Funkcjonariusze NKWD pracowali niestrudzenie. Dla wygody ich pracy wyodrębniono 13 kategorii Harbinian: na przykład osoby, które kiedykolwiek służyły w zagranicznych firmach, czy byli właściciele małych przedsiębiorstw. Osobnym punktem zarzutu było uczestnictwo w organizacjach społecznych i młodzieżowych: „Chrześcijański Związek Młodzieży”, „Rosyjskie Towarzystwo Studenckie”, „Bractwo Rosyjskiej Prawdy”, „Związek Muszkieterów” - uznano je za aktywne antyradzieckie, choć te społeczności nie miały nic wspólnego z polityką. Egzekucji podlegali także ci, którzy ukończyli harbinowskie kursy „Praga” i „Międzynarodowy”.przeszkoleni kierowcy i mechanicy - te instytucje edukacyjne zostały uznane za szkoły szpiegowskie.
Funkcjonariusze ochrony spieszyli się z wypełnieniem zadania partii. Wiadomo, że ze względu na pośpiech często dochodziło do nakładania się. Na przykład już w latach pięćdziesiątych XX wieku, po rehabilitacji mieszkańców Harbina, ujawnił się skandaliczny epizod. W Moskwie grupa funkcjonariuszy NKWD przybyła, aby aresztować chińskiego obywatela ZSRR, który przybył z Harbinu. Ale Czekiści pomylili adres - zamiast obojczyka Dangauera wylądowali w Dangauer Sloboda. Okazało się, że mieszkali tam również Chińczycy. Został aresztowany i po chwili rozstrzelany, choć z chińską koleją wschodnią nie miał nic wspólnego.
Aresztowanych poddawano torturom i poniżaniu, bijąc od nich niezbędne dowody. W Archiwum Państwowym Federacji Rosyjskiej znajdują się zeznania byłych pracowników Wydziału Trzeciego Dyrekcji NKWD Obwodu Moskiewskiego o tym, jak ich kolega, agent operacyjny, młodszy porucznik bezpieczeństwa państwa Szlikht (Feodosia Aleksiejewna Erszowa) bił aresztowanych Harbinian gumowym kijem wyciętym z konnej opony z paskiem, a także … Zatrzymanym przez długi czas nie pozwalano spać, przesłuchania, kiedy jeden śledczy zastępował drugiego, trwały przez wiele dni - aż do momentu, gdy osoba ta przyznała się do nieistniejącej pracy dla japońskiego wywiadu i zdradziła swoich „wspólników”.
„Dwójka”, składająca się z Jeżowa i Wyszyńskiego, zatwierdziła 570 protokołów. Łączna liczba aresztowanych mieszkańców Harbinu wyniosła 32 754 osób, z czego 21 194 skazano na karę śmierci, reszta trafiła na długi okres w obozach pracy przymusowej.
Tajne zamówienie
Pod koniec lat pięćdziesiątych prawie wszyscy mieszkańcy Harbinu zostali zrehabilitowani i uznani za niewinnych. Jednocześnie czekiści celowo udzielali fałszywych odpowiedzi na prośby krewnych. Zgodnie z tajnym zarządzeniem nr 108ss przewodniczącego KGB Władimira Semichastnego, członkom rodzin rozstrzelanych wydawano zaświadczenia, że skazani zmarli w miejscach odbywania kary. Działania te tłumaczył fakt, że „w okresie represji dużą liczbę osób skazano niesłusznie, dlatego przekaz o prawdziwym losie represjonowanych mógł zostać wykorzystany przez wrogie elementy ze szkodą dla interesów państwa radzieckiego”.
Po klęsce armii japońskiej CER został bezpłatnie przekazany Chinom (ostateczne dokumenty podpisano w 1952 r., Całkowity koszt torów, a także przedsiębiorstw usługowych, szkół i ośrodków kultury oszacowano na 600 mln USD). Historia rosyjskiej kolei w Cesarstwie Niebieskim dobiegła końca.
Magazyn: Sekrety XX wieku nr 15