Kiedy czytasz o katastrofach lotniczych, często słyszysz, że byli szczęśliwcy, którzy z jakiegoś powodu nie dostali się na lot - z jakiegoś powodu opóźnili się i przez kilka godzin, a nawet cały dzień uważali się za najbardziej nieszczęśliwych ludzi na świecie. A potem nagle zdali sobie sprawę, że mają szczęście, ukochani losu. Tak więc sam los ocalił ich przed śmiercią. Ale czy to tylko przeznaczenie?
Jak pokazują bezstronne statystyki, większość samolotów, które spadły z nieba i wykoleiły pociągi, była „niedoładowana” przez pasażerów. Ci, którzy nie dostali się na lot, łamali samochody, nogi, dzieci miały gorączkę lub miały złe samopoczucie, co uchroniło ich później przed pewną śmiercią.
Taką hipotezę wysunął amerykański socjolog James Staunton. W 1958 r. Opublikował wyniki swoich badań nad katastrofami kolejowymi i samolotowymi, podsumowując statystyki ponad 50 wypadków lotniczych od 1925 r. I katastrof pociągów od 1900 r.
Staunton porównał trzy czynniki: liczbę osób uczestniczących w wypadku, liczbę ofiar śmiertelnych i pojemność pojazdu. Dla porównania dodał do swoich badań tę samą liczbę samolotów i pociągów, które bezpiecznie dotarły.
Okazało się, że ponad 75% zapełnionych samolotów i pociągów bardzo rzadko się rozbija i średnio nie więcej niż 60% dostępnych miejsc zajmowanych jest w śmiercionośnych pojazdach.
Następnie Staunton udał się do ludzi, którzy „zbiegiem okoliczności” nie wsiedli do swojego lotu lub nie wsiedli do pociągu. Wielu z nich nie miało fatalnych przeczuć, był to po prostu niefortunny zestaw okoliczności, który uchronił ich przed katastrofą. Czyjś krewny umarł, ktoś skręcił nogę, poczuł ból brzucha lub osłabienie. Nie mieli koszmarnych wizji, nie ostrzegały ich głosy z góry. Po prostu okoliczności potoczyły się w ten sposób …
W 2000 roku po całym świecie rozeszła się niesamowita historia francuskiej stewardessy Isabelle Sar-yan, która miała lecieć samolotem Air France z Paryża do Nowego Jorku. Jej samolot uderzył w hotel w stolicy Francji wkrótce po starcie.
Isabelle obiecała synowi, że przywiezie muzyczny kij baseballowy z Nowego Jorku, a potem w Ameryce był to pisk mody. Ale szykując się w pośpiechu, Sarian poważnie skaleczył się w palec. Potem, gdy leczyła ranę, nagle okazało się, że 12-letni syn ma ostrą gorączkę. Isabelle zdenerwowała się, zaczęła dzwonić do matki, prosząc ją o pilne przyjście. Przestraszyła się, podbiegła i wysiadając z taksówki, poślizgnęła się na skórce mandarynki i złamała nogę. Saryan był zmuszony zadzwonić do kierownictwa linii lotniczej i poprosić o jej zastąpienie. Podsumowując: ten cały łańcuch wydarzeń, typowych dla kina, ale nietypowych w życiu codziennym, uratował kobiecie życie.
Tymczasem stewardessa nie była jedyną, która z jakiegoś powodu uniknęła śmierci - Concorde, przewożący do 150 pasażerów, był zapełniony zaledwie w dwóch trzecich.
… Pięciu pasażerów nie weszło na pokład samolotu 778 w 2006 roku, który leciał z Moskwy do Irkucka i uciekło. W katastrofie lotniczej zginęło ponad 120 osób. Uciekli tylko ci, którzy siedzieli w części ogonowej. I jeszcze pięciu pasażerów, z różnych powodów, nie wystartowało na ten lot…
Może w ogóle tak nie jest? Może jakiś szósty zmysł sprawiał, że jedni nie latali, a inni siedzieli dokładnie tam, gdzie byli w chwili wypadku? Mówi się, że w najtrudniejszych przypadkach objawia się - w postaci intuicji, wewnętrznego głosu, czy serii tajemniczych wypadków. I pomaga przetrwać. Musisz tylko umieć z niego korzystać.
Krewni Irkucka Valery Struganov byli już uznani za zmarłych - nie było go na liście ocalałych i wiedzieli na pewno, że Valera musi lecieć niefortunnym lotem. Dopiero następnego dnia dowiedzieli się, że w ostatniej chwili Valery zdecydował się zostać na jeden dzień w stolicy - pospacerować po jej letnich uliczkach … Dlaczego ta piątka w ostatniej chwili zmieniła zdanie? Każdy miał swój dobry powód - jak nagła choroba. Życie to trudna sprawa i nadal chcę zrozumieć, jaki zbieg okoliczności chroni nas przed kłopotami.
Badacze próbują „winić” takie nagłe spóźnione loty, opóźnienia lotów lub nagłe choroby jakimś sekretnym przewidywaniem, które posiadali nasi przodkowie, a którego już nie czujemy. Ale cud lub przezorność sprawiły, że A. Shendrik, któremu pozwolono wybrać, gdzie usiąść (w samolocie było dużo pustych miejsc), został na krześle, na którym nie dostałby zadrapania? Miał szczęście, gdy siedział po lewej stronie kabiny. Samolot na prawej burcie dotknął budynku i delikatnie go zmiażdżył. Siedzący tam ludzie nie mogli przeżyć. A Shendrick był szczęśliwym wyjątkiem.
NIE TYLKO W NIEBIE, ALE NA ZIEMI
Cudowne akcje ratunkowe odbywają się nie tylko z pasażerami samolotów pasażerskich, jest ich wielu na ziemi. Tak więc jesienią 2004 roku Nikołaj i Galina Chotko z Białorusi udali się na spoczynek do Egiptu. Później powiedzieli, że coś, jakby celowo, przeszkodziło im na lotnisku w Sharm el-Sheikh. Zmieszali torby, długo czekali na bagaż, nie mogli znaleźć autobusu - i wyszli dopiero obok. Krótko mówiąc, para przybyła do hotelu kilka godzin później, niż oczekiwano. Ale nawet po tym nie udało im się odetchnąć z ulgą: nie oczekiwano ich już w hotelu i zostali zakwaterowani w pokoju innych osób. W końcu dostali pokój w odległym skrzydle, daleko od morza, z minimum udogodnień. Wakacje zostały nieodwracalnie zrujnowane …
Tydzień później Galina i Mikołaj podziękowali losowi. 8 października w hotelu Hilton zagrzmiały eksplozje. Zginęły 34 osoby, 105 zostało rannych. I oczywiście najpotężniejsza eksplozja miała miejsce niedaleko zarezerwowanego przez nich pokoju. Zginęli ludzie, którzy weszli do pokoju zarezerwowanego dla Chotki.
„Niewytłumaczalne uratowanie życia Isabelle i kilkudziesięciu innych pasażerów Concorde wygląda jak wypadek na tle tego, co wydarzyło się pięć lat temu w górach Kabardyno-Bałkarii” - pisze moskiewski ezoteryk V. Guryev. - Błoto spadło na aul Bulungu. Większość domów i budynków gospodarczych roztrzaskał na kawałki. Ale liczba ofiar … Zginęła jedna osoba i kilka krów.
To po prostu niesamowite: w końcu góry to nie tundra, gdzie trzeba iść do sąsiada na herbatę na dwa dni na jelenie lub psach. A nie pola uprawne w USA i Kanadzie, gdzie odległości między domami mierzone są w kilometrach. Wysokogórska wioska to zawsze skrawek wygodnej ziemi, gdzie domy zbierają się razem jak winogrona w kiść. A nawet gdyby błoto uchwyciło Bulungu tylko bokiem, to przynajmniej 30 procent populacji powinno zginąć. Atut to tylko jedna osoba …
Dlaczego tak się stało? Na pozór odpowiedź na to pytanie jest prosta. Ktoś zabrał ich bydło na odległe pastwisko i tuż przed wioską przynieśli mu obiad. Ktoś z całą rodziną udał się do swoich bliskich na wesele w innym aul i poinstruował sąsiadów, aby zabrali zwierzęta na pastwisko z jego bydłem.
Inni byli nieobecni z innych powodów. A mieszkania tych, którzy pozostali we wsi, nie znajdowały się na drodze błota”.
Wypadek? Guryev nie sądzi. Jego zdaniem podświadomość pomaga ludziom rozpoznać zbliżające się kłopoty. Profesor Samvel Grigoryan z Moskiewskiego Uniwersytetu Państwowego wyjaśnia, że losowość jest obiektywnym procesem, na który ma wpływ wiele czynników. Nauka ma teorie matematyczne, które opisują prawdopodobieństwa, możliwości i częstotliwość. Ale nie było jeszcze żadnych prób powiązania przypadkowości i chronicznego szczęścia ze zjawiskami matematycznymi. Można przypuszczać, że szczęście lub pech wiąże się z cechami charakteru. Decydują o tym, jak człowiek zachowa się w danej sytuacji - wpadnie w porywczy, zrównoważony ugasi konflikt. Jego czyn wpływa na wynik wydarzenia. Jeśli jest to związane z cechą osobowości, w jakiś sposób sformalizowaną przez przekształcenie jej w formuły, na wykonanie obliczeń matematycznych … Ale nikt tego nie zrobił do tej pory.
Jeśli matematycy nie studiowali, astrolodzy to robili.
Mówi się, że wszystkich szczęśliwców można podzielić na „szczęśliwców”, którzy mają w horoskopie silny wschodzący węzeł księżycowy, oraz „szczęśliwców” - z silnym Słońcem, Księżycem, Wenus i Jowiszem. „Szczęściarze” przyciągają szczęście dzięki dobrej karmie zdobytej w poprzednich wcieleniach i umiejętności znalezienia się we właściwym miejscu we właściwym czasie. Tacy ludzie są w stanie samodzielnie poradzić sobie z problemami, których nie da się pokonać, być może nawet cały zespół. „Szczęśliwcy” zawsze mają błyskotliwą osobowość.
Im aktywniej pracują nad rozwojem i doskonaleniem swoich talentów i zdolności, tym szerzej kroczą przez życie.
Jeszcze jeden przykład. Słynna aktorka Ekaterina Gusiewa była zajęta na co dzień w musicalu „Nord-Ost”. A w przeddzień pamiętnego dnia - 23 października 2002 roku - nagle wzięła dzień wolny. Właśnie postanowiłem zostać w domu tego wieczoru … Nie miała żadnego interesu, który wiązałby ją z domem, nie zachorowała, po prostu czuła nieodparte pragnienie pozostania w domu tego wieczoru. A potem, gdy wiele osób ucierpiało podczas zajęcia hali przez siły specjalne, przez długi czas czułem się niezręcznie, jakbym przeżył kosztem kogoś innego.
Psychologowie mają własne zdanie. Przypominają nam o tym, co jeszcze powiedział Freud: seria zbiegów okoliczności nie może być przypadkowa. Jeśli na przykład gospodyni domowa przez długi czas nieustannie staje się ofiarą domowych traum, to pech nie ma z tym nic wspólnego. Ta podświadomość programuje kobietę, by została zraniona. To, jak mówią, jest właściwością ludzkiej psychiki - symulować po jednej porażce drugą, podobnie.
Faktem jest, że na każdą porażkę różni ludzie reagują na swój sposób - jedni negatywnie, inni pozytywnie. W pierwszym przypadku osoba zadaje sobie pytanie, co było najgorsze w tej sytuacji? Na przykład dziewczyna, pokłóciwszy się z ukochaną osobą, nieustannie przewija w swojej pamięci swoje wyniosłe spojrzenie podczas kłótni. To wspomnienie ją boli, a na końcu na poziomie podświadomości pojawiają się bariery psychologiczne, które uniemożliwiają jej budowanie nowych relacji i pojawia się nastrój porażki. W takich przypadkach psychologowie radzą niejako odejść od tej nieprzyjemnej sytuacji: przypomnieć sobie sytuację, w której sprawca wyglądał śmiesznie, przepraszam, głupio.
Często ludzie szukają w sobie przyczyny niepowodzenia, dlatego w ich duszy rośnie zwątpienie i przekonanie, że może się to powtórzyć. I zadajesz sobie pytanie, czego nowego nauczyłeś się w tej sytuacji i czego się nauczyłeś. Jeśli pozytywnie zareagujesz na porażkę, możesz zamienić którekolwiek z nich nie w złożone, ale w doświadczenie życiowe, które pomoże ci w przyszłości w nowej trudnej sytuacji. Każdy może mieć szczęście, ale pech to tylko mit.
TEORIA KATASTROF W TRANSPORCIE
Teoria katastrof Stauntona została opracowana przed pojawieniem się komputerów, ale komputery nie obaliły jej, a jedynie ją potwierdziły i wyszczególniły. Jak w latach 50. XX w. W przypadku wraków pociągów i katastrof samolotów transport wypełniony był nie więcej niż 61%. W przypadkach, gdy podróż samolotem lub lądem zakończyła się bez incydentów, liczba pasażerów przekroczyła 75% miejsc. Fatalna różnica 15% jest bardzo znacząca - każdy specjalista to potwierdzi. Jeśli chodzi o statystyki, już 2-3% powinno skłonić ich do zastanowienia się nad przyczynami pojawienia się takiej luki.
Staunton nie poprzestał na samych statystykach. Przeprowadził ankietę wśród osób, którym udało się uniknąć śmierci we wszystkich katastrofach, które badał. Oto jego wniosek: większość z tych ludzi nie przeczuwała niczego, nie zatrzymał ich mistyczny głos. Wszystko było zwykle dużo bardziej prozaiczne. Na przykład nadszedł czas, aby mężczyzna pobiegł na lotnisko, ale jego żołądek jest tak skręcony, że nie może wyjść z toalety. Albo krewny umiera niespodziewanie, albo schodząc z walizką na dół, wykręca nogę. Wszystko jest dokładnie tak, jak z mamą Isabelle Sarian. I nikt poza Stauntonem nie zastanawiał się nad pytaniem: dlaczego w tym samym czasie co biedak, który miał ból brzucha, kilkadziesiąt, a nawet setki osób odczuwało ten sam ból brzucha lub tak niesamowitą słabość, że nogi odmawiają chodzenia.
Do tej pory nikt nie odpowiedział na to pytanie. Ale kiedy czekamy na tę odpowiedź, możemy wyciągnąć dla siebie jeden ważny praktyczny wniosek z tego, co zostało powiedziane. Planując lot lub podróż pociągiem, autobusem dalekobieżnym itp., Spróbuj dowiedzieć się, ile biletów na Twój transport zostało sprzedanych. Nie bądźcie zbyt podejrzliwi, bo samoloty zawsze odbywają się na każdym rodzaju transportu, kiedy jest mało osób z całkiem obiektywnych powodów, akurat w tej chwili większość nie podróżuje.
Po śmierci Stauntona wielu entuzjastów zajmowało się teorią katastrof. Wśród nich był słynny pisarz Stephen King. Zaczął od ponownego przetestowania teorii Stauntona. Oto, co on sam pisze na ten temat: „Po pierwszym przeczytaniu artykułu Stauntona samolot Magic Airlines rozbił się na lotnisku Logan. Wszyscy na pokładzie zginęli. Kiedy wszystko jest trochę
uspokoił się, zadzwoniłem do biura tej firmy. Przedstawiłem się jako dziennikarz - małe dobre kłamstwo. Powiedział, że chcielibyśmy napisać artykuł o katastrofie samolotu i poprosił o informację, ile osób, które kupiły bilet, nie latało tym lotem. Było ich 16. Na pytanie, ilu spóźnialskich jest średnio na linii z Denver do Bostonu, powiedziano mi, że nie było ich więcej niż trzech. Ponadto kolejne 15 osób odmówiło lotu tym lotem, podczas gdy zwykle liczba odmów nie przekracza ośmiu. Okazuje się, że chociaż nagłówki wszystkich gazet krzyczały: „W katastrofie samolotu w Loganie zginęły 94 osoby”, można je odczytać tak: „31 osobom udało się uniknąć śmierci w katastrofie”.
King długo zastanawiał się nad tym problemem. Skoro wszyscy jesteśmy takimi uczuciami, rozumował, jak możemy nie wiedzieć, że osoba, którą kochamy, nie żyje lub że nasz dom został zniszczony? I doszedłem do tego wniosku. Nasi przodkowie byli ogonami, a ich ciało było pokryte włosami. Ich narządy zmysłów były lepiej rozwinięte niż organy współczesnego człowieka. Dlaczego to wszystko straciliśmy? Z tego samego powodu, że wsiadając do samochodu nie zakładamy okularów i kasku. Przecież już wyrosliśmy z motocykla. Nadchodzi czas, a my wyrastamy z pewnych rzeczy, przestajemy ich potrzebować. W ten sam sposób zanikł nasz zmysł psychiczny. Jaki jest pożytek z posiadania go, jeśli nie jest już praktycznie potrzebny? Po co siedzieć w biurze i nagle czuć, że żona została potrącona przez samochód, jeśli po kilku minutach nadal zostaniesz o tym poinformowany telefonicznie. Tylko w najbardziej ekstremalnych przypadkach budzi się niesamowita zdolność przewidywania kłopotów lub wyczuwania ich na odległość. I to nie tylko w postaci klasycznego przeczucia, ale także w postaci dolegliwości, ataków roztargnienia, złamań kończyn w odpowiednim momencie ratującym życie.
PATRZ W PRZYSZŁOŚĆ
Amerykańska psycholog i hipnotyzer Helen Wambach w przekonujący sposób udowodniła, że ludzie potrafią przewidywać, a nawet widzieć przyszłość. Wambach znana jest ze swoich badań nad reinkarnacją, a nie tak dawno przeprowadziła serię eksperymentów, w których wysłała tysiące ludzi w przyszłość - 100 i 300 lat do przodu.
Pod hipnozą uczestnicy eksperymentów opisywali życie i otaczający ich świat w latach 2100-2300. Większość z nich stwierdziła, że ludzie przyszłości pokonali choroby i żyją średnio 200-250 lat. Ich przyczyną śmierci zwykle nie jest choroba, ale pragnienie śmierci. Po przeżyciu określonej liczby lat osoba deklaruje, że zamierza dobrowolnie przenieść się do innego świata. Śmierć jest spokojna i bezbolesna, nikogo nie przeraża.
Żaden z badanych nie pomalował swojego przyszłego życia na różowo. Z powodu jakiejś katastrofy ekologicznej powietrze, według nich, w przyszłości stało się niezdatne do oddychania, cała roślinność umarła. Ludzie muszą mieszkać w miastach pod ochronnymi czapkami, jeść syntetyczną żywność, oddychać sztucznym powietrzem. Kolejna niespodzianka: mniej niż połowa obecnej populacji pozostanie na Ziemi do 2100 roku. Reszta przeniesie się do kolonii kosmicznych.
Ci, którzy wybrali Ziemię, postawili sobie za cel przywrócenie martwej flory i fauny, ponownie dostosowując ją do naturalnego życia. Do 2300 roku im się uda.
- Wielu uczestników moich eksperymentów, mówi Wambach, powiedziało, że współpracują z inteligentnymi istotami z innych planet, które były świadkami katastrofy ekologicznej Ziemi i przyleciały statkiem kosmicznym, aby wprowadzić Ziemian w ich zaawansowaną technologię i pomóc odnowić planetę. Ogólnie rzecz biorąc, przyszłość, widziana przez ludzi w stanie hipnozy, to świat bez wojen. Świat, który zrozumiał swoje błędy i próbuje się ich pozbyć.
Z tego, co zostało powiedziane, możemy wywnioskować, że dana osoba ma znacznie większą liczbę narządów zmysłów, niż zwykle myślimy. Być może odkrycie Wambach można by dostosować do przewidywania transportu i katastrof naturalnych, ataków terrorystycznych itp.?
Film promocyjny:
Victor POTAPOV
