Statki kosmiczne cywilizacji pozaziemskich, które niedawno weszły w wielką przestrzeń i są na poziomie cywilizacji nisko i średnio rozwiniętych, nie poruszają się tak, jak myśli wielu ziemian. Kosmiczna technologia ludzkości oparta jest na silnikach odrzutowych o spalaniu zewnętrznym. Jednak słabo rozwinięte, a ponadto wysoko rozwinięte cywilizacje nie używają takich przyspieszających silników opartych na napędzie odrzutowym, nawet ze względów środowiskowych.
Przedstawiciele cywilizacji o podobnym poziomie rozwoju mogą latać na rakietach i wszelkiego rodzaju pojazdach odrzutowych. Rzeczywiście, jeśli poruszasz się w przestrzeni kosmicznej z prędkością światła - 300 tysięcy km na sekundę (lub z prędkościami zauważalnie niższymi), to na lot do najbliższych układów gwiezdnych spędzisz lata lub dziesiątki. Nie latają tak wolno w kosmosie.
Od dawna wymyślono szybkie sposoby podróżowania, umożliwiające szybkie dotarcie do niezbędnego miejsca w kosmosie, do interesujących światów. Jeśli chcesz i masz umiejętności, możesz nawet zaoszczędzić czas, spędzając zaledwie ułamek sekundy na locie do dowolnego obszaru Wszechświata.
Aby skorzystać z osiągnięć rozwiniętych cywilizacji i mieć dostęp do technologii szybkiej podróży, humanoidy muszą osiągnąć świadomość kosmiczną (osiągnąć kosmiczny poziom rozwoju) i mieć kreatywny (pokojowy) sposób myślenia. Ludzkość, mając rozwinięty intelekt i niską duchowość, wciąż jest daleka od osiągnięcia kosmicznego poziomu rozwoju rozumu. Ludzkość nie szanuje własnego gatunku.
Przez długi okres niezależnych badań ufologicznych udało mi się zbliżyć do zrozumienia, w jaki sposób kosmici poruszają się w przestrzeni kosmicznej i jak byli w stanie pokonywać tak gigantyczne odległości, których nie możemy sobie wyobrazić. Statki kosmiczne można przesuwać na kilka sposobów.
Owalny obiekt porusza się z prędkością około 1 km na sekundę, a od tyłu rozpościera się biały pióropusz zjonizowanego powietrza. To jeszcze nie jest szybka podróż. Prawdziwy strzał.
Ruch smugi cygara, stan Waszyngton. Prawdziwy strzał.
Film promocyjny:
1. Super przyspieszenie - przyspieszenie od postoju do prędkości super-kosmicznej
Latający spodek bez wstępnego stopniowego zwiększania prędkości natychmiast rusza z prędkością kosmiczną. Poruszanie się odbywa się w naszej trójwymiarowej przestrzeni z prędkością 4-200 km / sw warunkach atmosferycznych planety, następnie z prędkością światła w przestrzeni w układzie planetarnym gwiazdy lub kilka rzędów wielkości większą niż prędkość światła w otwartej przestrzeni, gdy konieczne jest pokonanie odległości między układami gwiezdnymi …
Urządzenie w kształcie cygara włącza pole robocze z pełną mocą. Rekonstrukcja.
W ten sposób poruszają się ciężkie statki stworzone przez człowieka słabo rozwiniętych cywilizacji - NC moved, które przeniosły się na poziom kosmiczny lub statki zbudowane przez człowieka średnio rozwiniętych cywilizacji - SC Ι. Lot może trwać od wielu godzin do kilku miesięcy.
Urządzenie podobne do dysku jest otoczone jasną powłoką świetlną - początek przyspieszonego ruchu w gęstych warstwach atmosfery. Rekonstrukcja.
Statek zaczyna się od jasnego błysku - wokół kadłuba zostaje aktywowana potężna, przyspieszająca energia pocisku, która jest niezbędna do stworzenia rozrzedzonej warstwy podczas poruszania się w gęstych warstwach atmosferycznych. Dla obserwatora statek „znika” w miejscu.
Przyspieszenie statku na początku ruchu - Stretching Light Bar, Gross Ventre Mountains (USA). Prawdziwy strzał.
Lot obiektów niewidocznych dla ludzkiego oka jest jednak śledzony przez radary i satelity szpiegowskie z orbity Ziemi i osiąga do 20 km / sw dolnych warstwach atmosfery, a nawet więcej w górnych warstwach i przestrzeni kosmicznej, od 100 do 200 km / s.
Super przyspieszenie aparatu VTS nad górami. Rekonstrukcja.
Najprawdopodobniej w pobliżu planet obowiązują uniwersalne zasady ograniczenia prędkości (jak w przepisach ruchu drogowego). Często można zaobserwować, jak długo świecąca smuga zjonizowanego powietrza jest śledzona za obiektem poruszającym się szybko w powietrzu, a jeśli statek wykonuje natychmiastowe i dyskretne ruchy na krótkich dystansach, wówczas obserwuje się pojawienie się ścieżki światła, rozciągającej się jak guma i kurczącej się w punkcie przybycia.
Schemat statku kosmicznego cywilizacji technogenicznych podczas przyspieszonej podróży w powietrzu.
1 - korona energii plazmy wokół szybko lecącego statku (w stanie roboczym świeci jasno), za nim w kierunku ruchu znajduje się smuga świetlna aktywowanych cząstek;
2 - zewnętrzna powłoka energetyczna, która aktywuje cząsteczki powietrza do stanu podgrzanych cząstek elementarnych (elektrony, pozytony);
3 - wewnętrzna powłoka energetyczna, która przyspiesza cząstki elementarne wzdłuż obwodu powłoki, uwalniając wewnętrzną pustkę;
4 - środowisko próżniowe pozbawione powietrza, ma zerowy opór podczas poruszania się z prędkością kosmiczną.
Wysoko rozwinięte cywilizacje zwykle nie poruszają się aktywnie w naszej przestrzeni - obserwuje się ogólne bezpieczeństwo i konspirację. Wcześniej, aż do 1991 roku, starannie ukrywali swoją działalność w pobliżu Ziemi. Ale ostatnio loty ich statków miały charakter demonstracyjny, statki latają otwarcie i spokojnie, jest to szczególnie zauważalne na poziomie orbitalnym w najbliższej przestrzeni kosmicznej. Statki bezzałogowe lub statki z biorobotami na pokładzie są często wysyłane do wykonywania zadań obserwacyjnych.
Nadmierne przyspieszenie lub przyspieszenie ich statków w naszej przestrzeni ziemskiej z niezbędnymi przemieszczeniami jest zwykle wykorzystywane przez słabo i średnio rozwinięte cywilizacje kosmitów. Nasze badania dostrzegły jedną cechę - zwykle im cięższy (masywniejszy) statek, tym jaśniejszy i mocniejszy świeci w momencie przyspieszania (start startu) i dalej podczas ruchu.
Wysoko rozwinięte cywilizacje nie poświęcają tyle energii na te same ruchy. Jest to wskaźnik, że statki VC są znacznie lżejsze, a zatem muszą zużywać mniej energii. Ciężka sztuczna aparatura zawsze zaczyna się od jasnego błysku (jest to integralna cecha takich statków), wręcz przeciwnie, lekka kapsuła może odlecieć bez błysku, prawie niezauważalnie „zniknąć” bez szczególnego przyciągania uwagi Ziemian.
Tak ekstremalnym ruchom statków wraz z załogą na pokładzie towarzyszą niewiarygodne przeciążenia bezwładnościowe (jak się może wydawać), które przy przyspieszaniu lub zwalnianiu mogą zniszczyć każdą materię - ładunek setek i tysięcy ģ. Dlatego absolutnie precyzyjnie podczas lotu statku wektor masy i ogólnie pole grawitacyjne w pobliżu latającego statku są ściśle kontrolowane. Podczas gwałtownego hamowania i ostrych zakrętów statek zeruje swoją masę, powstaje pole grawitacyjne, które kompensuje wektor masy w kierunku przeciwnym do ruchu.
Podczas podróży z kompensowanymi przeciążeniami, gdy siła bezwładności jest całkowicie wygaszana przez kontrolowaną energię statku, humanoidy nie odczuwają żadnego dyskomfortu podczas tak niesamowitych przyspieszeń. Potwierdzają to kontaktowcy, którzy mieli okazję latać na obcych statkach kosmicznych.
Takie technologie są tajne, ludzkość nie otrzyma ich od pozaziemskich cywilizacji, dopóki nie zamieni się w Homo sapiens. Wiadomo już, że wszelkie próby zbliżenia się przez Ziemian do technologii kontroli grawitacji zostały powstrzymane przez siły kosmiczne. Oznacza to, że ludzie mogą ogólnie wiedzieć, jak statki obcych latają, ale w praktyce nakładane są surowe ograniczenia.
2. Teleportacja w naszej przestrzeni
Teleportacja odbywa się poprzez tak zwany „szkielet leptonowy” materii, który jest w stanie energetycznie wzbudzonym. Po bocznym przeniesieniu statku (gdy każdy atom statku porusza się synchronicznie i równolegle) następuje szybka mozaikowa materializacja kadłuba statku, aż do jego całkowitej odbudowy zewnętrznej - zjawisko to opiera się na pamięci materii.
Czasami ta materializacja przypomina kiełkowanie przypominającego obudowę szkieletu minerału - odbudowa zaczyna się od zewnętrznego konturu, a następnie wypełnia się wnętrze. Regeneracja materii zachodzi dzięki pamięci materii (resztkowa informacyjna pamięć magnetyczna).
Z grubsza mówiąc, teleportacja jest technoprocesem, w którym materia jest rozkładana na cząstki elementarne w jednym miejscu, wysyłana wiązką energii, przemieszczana i gromadzona w swojej dawnej postaci w innym miejscu. Okazuje się, że to nie sam statek porusza się w gęstej formie, ale jego fantom energetyczny, a raczej kopia informacji o energii statku.
Warunkowe, ale bardzo dokładne przedstawienie procesu teleportacji i późniejszej materializacji statku.
Teleportujący się statek nie wypycha fizycznie powietrza przed siebie. Zasadniczo gęsta materia nie porusza się. Macierz informacji się porusza - ramka informacji o energii statku. Ponieważ jest to proces o małej mocy, podczas teleportacji nie zobaczysz oczekiwanego jasnego błysku, jakiegoś potężnego przypływu energii. Z teleportacji korzystają dość zaawansowane cywilizacje, które według mojej klasyfikacji są na poziomie CC Ι.
Statki teleportacyjne mają zwykle wypukły soczewkowaty, dysk w kształcie prostego kształtu bez obracających się części i jakichkolwiek nadbudówek. Lot statków jest cichy, tylko podczas lądowania są w stanie wydać lekki szelest. Statek rusza natychmiast, a sama trajektoria nie jest widoczna. Pojawia się tylko na ułamek sekundy w miejscach zakrętu trajektorii. Trajektoria na planie wygląda jak przerywana linia lub zygzak (ruch dyskretny), przez co stwarza wrażenie lotu „z wyskokiem”.
Zwykle statek „znika” bez błysku, co wskazuje, że jest bardzo lekki, ma niewielką masę. Ponadto znane są kapsuły energii (teleportatory energii) w pobliżu VC ΙΙ-ΙΙΙ konstelacji Plejad w postaci zaworu dźwigowego (Titlhuanaco, przedmieście Meksyku), które przemieszczały się natychmiast z jednego miejsca do drugiego w naszej przestrzeni ze wstępnym słabym żółtym błyskiem pośrodku statku.
W podobny sposób poruszają się kapsułki energii - żółte kulki VC ΙΙ czerwonej planety z konstelacji Wagi. W środku kuli pojawił się czerwony błysk w postaci czerwonej kropki, po czym kulki zaczęły płynnie się poruszać. Ten sam czerwony błysk posłużył jako impuls do natychmiastowego ruchu obcych kul. W obu przypadkach rozbłysk służył jako impuls energii (impuls wektorowy) do zainicjowania ruchu w przestrzeni.
3. Poruszanie się po ponadczasowym kanale z transferem czasu Valdeldral
Najczęściej w ten sposób przemieszczane są zwykłe sztuczne pojazdy - duże statki transportowe (matki) i statki towarowe, rzadziej - średnie i małe moduły. Kanały te są tworzone i utrzymywane przez ograniczony czas przez wyższe inteligencje w niektórych punktach przestrzeni kosmicznej, specjalnie dla ruchu gęstych i ciężkich statków należących do SC I i CC I.
Ponieważ jest to proces bardzo energochłonny, kanały działają przez ściśle określony czas. Aby z nich skorzystać, wymagana jest zgoda i koordynacja z galaktyczną służbą kontrolno-dyspozytorską, która kontroluje każdy ruch wzdłuż kanałów.
Po otrzymaniu pozwolenia na przejście przez taki kanał i ustaleniu dokładnego położenia otworu - punktu wejścia do tego kanału, statek najpierw leci z prędkością światła do początkowego punktu wejścia do kanału przez dość długi czas - minuty, godziny. Następnie następuje gwałtowny ruch statku wzdłuż kanału o dowolnej długości na ogromną odległość, nawet do innych galaktyk i wszechświatów (lot trwa sekundy, minuty).
W kanale czas na komendę statku zatrzymuje się, a po wyjściu z kanału kontynuuje odliczanie w tym samym zapisanym rytmie. Po wyjściu z kanału statek leci dalej w zwykły sposób. Uważam, że wymiary i kształt zewnętrzny statku nie zmieniają się podczas mijania tych kanałów, ponieważ czas dla statku pozostał ten sam.
Wysoko rozwinięte cywilizacje mogą latać tymi korytarzami do dowolnego zakątka Wszechświata. Specjalnie dla nich stworzono korytarze towarowe i pasażerskie o dużej średnicy, w których wykorzystuje się bardzo potężną energię, są też wąskie korytarze o małej średnicy z nieznacznym przepływem energii do ruchu bezcielesnych dusz istot inteligentnych.
Przykład: w 1984 roku zaobserwowano odloty z jednego punktu w przestrzeni świecących obiektów w kształcie dysków z japońskiego statku stojącego na redzie. Pojawiały się po kolei i odlatywały po różnych trajektoriach. W jednym przypadku doszło nawet do synchronicznego wyjścia dwóch obiektów jednocześnie, które następnie rozproszyły się po różnych trajektoriach. (Program telewizyjny "UFO - niezapowiedziana wizyta", lato 1992).
Zgodnie z przesłaniem SC I z planety Dotumi w konstelacji Lyry, cywilizacje kosmiczne używają ponadczasowych korytarzy podczas przemieszczania się z transferem czasu Valdeldral (zachowując swój czas). Według jednej KK (kontakt trzeciego rodzaju miał miejsce w Kabardyno-Bałkarii z V. P. Kostrykinem) poruszają się po specjalnych korytarzach. Statki „znikają” w takich kanałach i pojawiają się w zupełnie innym miejscu.
4. Użyj podczas przesuwania czwartego wymiaru
Ta metoda burzy ludzkie stereotypy dotyczące trójwymiarowej przestrzeni. Teraz okazuje się, że przestrzenie mogą mieć wiele wymiarów, a aby osiągnąć swój cel, VC potrafią samodzielnie manipulować przestrzenią, kontrolować jej stan. Aby szybko się poruszać, trójwymiarowa przestrzeń jest zakrzywiona, podczas gdy sam statek przesuwa się do czwartej osi wymiaru przestrzeni skompresowanej w tym kierunku (skrócona ścieżka). Statek „znika” bez błysku.
Taki ruch jest możliwy zarówno na statkach sztucznych, jak i na statkach o napędzie mechanicznym - metodę stosują CC typu I i CC typu II. Czas w trakcie takich ruchów zmienia się dla załogi statku i porusza się w bardzo wolnym tempie, a przestrzenie przed poruszającym się statkiem podlegają silnym odkształceniom.
CC I z planety Ertaa poinformował, że podczas ruchu używają czwartego wymiaru, który jest nadal nieznany ziemianom. CC I z innej galaktyki (kierunek między Koroną Północną α a β Herkulesem) zademonstrowano kontaktowi V. A. Korszunow, proces zaginania przestrzeni i przemieszczania się wzdłuż jednej osi współrzędnych czasoprzestrzennych.
Stosowanie czwartego wymiaru jest szeroko praktykowane w kosmosie; metoda ta jest stosowana przez wiele średnio i wysoko rozwiniętych cywilizacji. Na początku ruchu trójwymiarowa przestrzeń jest zakrzywiona w hiperbolę, a następnie skręcona w spiralną spiralę, ściśniętą wzdłuż wektora 4 wymiaru.
Wzdłuż tej nowej osi statek jest przemieszczany, podczas gdy oś wektora używanej osi współrzędnych jest zorientowana wzdłuż struktury helikalnej (dokładnie wzdłuż jej środka), czas wzdłuż tej osi współrzędnych ma inny tryb.
Ze względu na ogromną kompresję przestrzeni w tym kierunku (czyli innymi słowy rozciąganie przestrzeni w nowy wymiar), możliwe staje się szybkie przemieszczanie się na ogromne odległości. Ta metoda jest używana podczas poruszania się po naszym Wszechświecie, ale nie pozwala pokonać bariery sfer pomiędzy dwoma różnymi wszechświatami.
5. Sterowana mentalnie wymuszona teleportacja
Według raportu CC I z planety Centerium (w kierunku Gwiazdy Północnej), materia wchodzi w rezonans energetyczny z myślą, a myśli zaczynają kontrolować stan, ruch i położenie tej materii. Dla tej metody ruchu humanoidy muszą być bardzo rozwinięte energetycznie, w rzeczywistości są to już magiczne metody ruchu.
Osoba kontaktowa została poinformowana, że obcy po wstępnych przygotowaniach dostosowują swoje myśli do miejsca przeznaczenia, a ich statek natychmiast tam dociera. Zmniejszają częstotliwość swoich wibracji, aż statek materializuje się w ziemskiej atmosferze, a odwrotny proces transcendencji natychmiast przywraca je na ich własny poziom.
6. Strojenie częstotliwości energii - sztuczny rezonans SKF (naturalne częstotliwości kosmiczne)
Tej metodzie ruchu towarzyszy energiczna przebudowa materii statku. Częstotliwość żądanego obiektu na samolocie jest ustawiona, a samolot natychmiast wkracza w ten świat. Wykluczone są tutaj błędy podczas ruchu, ponieważ każda planeta ma swoją unikalną częstotliwość wibracji i własny przebieg czasu.
Znając zestaw częstotliwości, piloci statku określają ostateczny adres ruchu. Ruchowi towarzyszy za każdym razem restrukturyzacja CSC statku i znajdujących się na nim kosmitów. Takie wyjazdy są możliwe pod warunkiem, że CFS samolotu nie różni się zbytnio od CFS miejsca docelowego.
W ten sposób poruszają się w ramach tego samego wszechświata (harmonijny CFS), lot do anty-wszechświata lub antyświatów w ten sposób jest niemożliwy. To nawet niebezpieczne. VTS z konstelacji Łabędzia poinformował, że istnieją statki operujące na różnicy CSC.
Przedstawiciele Centrum Obliczeniowego z konstelacji Łabędzia poinformowali, że zbliżając się do innej planety astronauta wpada w sferę wpływów z innego czasu. Planeta inteligentnie reguluje swoją własną częstotliwość kosmiczną (CFS). Duża różnica częstotliwości planetarnych może negatywnie wpłynąć na zdrowie astronauty.
Warunkowy, ale bardzo dokładny obraz kanału zerowego - wejście do przestrzeni zerowej.
Istnieją statki, które działają na różnicy potencjałów planet w SKF. Statek ślizga się jak ślizg, jeśli częstotliwość ostatniej planety jest niższa niż ta, z której leci. Statek porusza się, zmieniając częstotliwość zewnętrznej bańki światła. Za każdym razem, gdy trzeba wykonać skok, dostraja się do żądanej częstotliwości punktu przyjazdu, przenosząc go na ogólne tło - zatrzymuje się w jakiejś przestrzeni. Ważna jest tutaj dokładność strojenia częstotliwości.
Statek podróżuje do innych światów, zmieniając częstotliwość promieniowania fal elektromagnetycznych, które są kontrolowane przez specjalne urządzenia na statku. Obcy zmieniają swoją częstotliwość i jednocześnie częstotliwość statku, przełączając się na częstotliwość pola czasu innej galaktyki, układu gwiezdnego lub planety. Latający obiekt, który obserwowali ludzie, znika na naszych oczach. Gdy tylko częstotliwość ulegnie zmianie, obiekt wizualnie znika, znajduje się już w innym wymiarze (informacje z VC I z planety Tinora w konstelacji Lyry).
7. Przechodzenie przez hiper- i zerowe przestrzenie
Zazwyczaj w ten sposób poruszają się zaawansowane statki sub-technogenicznych, bardzo rozwiniętych VTS I i VTS II. Cywilizacja transfizyczna VT I-II-III z gromady Plejady poinformowała kontaktowca F. Korovkina (miasto Nerekhta), że używają przestrzeni zerowej, a także używają grawitacji do ruchu. Według VC istnieją korytarze w przestrzeni zerowej i nadprzestrzeni. W pierwszym przypadku statek jest skompresowany do punktu (Odessa, 1992).
VTS І z planety Zar w układzie Aresa z konstelacji Oriona (humanoidy z brązową skórą 2,5 m) poinformował, że poruszają się w kosmosie w nieznany sposób na Ziemi - przez przestrzeń zerową, a odległości ich ruchu nie mają dla nich znaczenia. Korzystają też z portali międzywymiarowych, lot zajmuje trochę czasu - w 10 minut obejmuje 2000 lat świetlnych. (Kontakt trzeciego rodzaju, kontaktowiec V. M., grzbiet Medveditskaya).
Istnieją dwie możliwe ścieżki podróży. Jeśli statek jest ściśnięty do punktu (mija punkt osobliwy), to dalej porusza się w przestrzeni zerowej, gdzie nie ma pojęcia czasu i odległości. Wyznaczeniu statku do punktu nie towarzyszy widoczne uwolnienie energii - podczas pojedynczej zwykle nie obserwuje się wybuchu impulsu energii, ponieważ cała uwolniona energia jest kierowana przez kosmitów do poruszania się w ukrytych przestrzeniach.
Otwarcie wyjścia z zerowej przestrzeni dla osób postronnych. Rekonstrukcja.
Innej opcji poruszania się w nadprzestrzeni towarzyszy zwiększenie rozmiaru statku (statek nie kurczy się, ale rozszerza). Przed „zniknięciem” cały statek wybucha, lub jego wewnętrzny „rdzeń”. Wyodrębnienie obiektu, czyli ściśnięcie statku w mały punkt, a następnie przejście przez przestrzeń zerową, pozwala pokonać wszelkie bariery sfer.
W ufologii opisano przypadek, w którym urządzenie w kształcie dysku leżące płasko na ziemi zintensyfikowało swój blask, zwiększyło swoją objętość, puchło, a następnie zapadło się jedną stroną w ziemię, błysnęło jasno i zniknęło na oczach świadków. Oznacza to, że w momencie rozszerzenia wymiarów kadłuba statku aktywowana materia kadłuba poluzowała się, straciła kontakt z ziemią, stała się przepuszczalna w stosunku do naszego świata i zapadła się w glebę. Co więcej, dokładnie w tym miejscu nastąpiło przesiedlenie.
W rejonie Astrachania obserwowali, jak na niebie pojawiła się jasna gwiazda, a następnie nastąpił pięciopromieniowy błysk, z tego blasku wyłoniła się świetlista kula. Piłka opadła, zmieniła kolor i zmieniła się w krążek. Wystartował w odwrotnej kolejności.
8. Autozowanie w naszej przestrzeni
Autozowanie - ruch statku w postaci sygnału bez supersuchów przez fizyczne przestrzenie małych światów. Statek kurczy się (zapada) do małego świecącego punktu i zaczyna przemieszczać się w tak zwartej formie w żądane miejsce.
Ruch odbywa się w naszej przestrzeni, więc świecąca kula jest dobrze widoczna. Odległość jest ograniczona, mała, na przykład w układzie gwiazd lub w sektorze naszej galaktyki. Zwykle są to statki VTS typu II - statki fantomowe o polimorficznej energii (uniwersalne hipership) lub kapsuły energetyczne. Statek może „wybuchnąć” przed kompresją.
Obiekt skompresował się do jasnego punktu światła i zaczął się poruszać w naszej przestrzeni w postaci ruchomego punktu światła.
W czerwcu 1987 roku w Sokolnikach (Moskwa) zaobserwowano kompresję polimorficznego owalnego UFO w białą kropkę, która pozostawiając smugę, poleciała w niebo. Jesienią 1978 r. W Ałupce iw październiku 1989 r. W obwodzie mikołajewskim (wieś Limany) zaobserwowano kompresję obiektów polimorficznych w punkt i odwrotnie, ekspansję z punktu, po której nastąpiło pączkowanie dużego obiektu na małe moduły.
Uwaga: Autosygnalizacja ma pewne podobieństwa z przechodzeniem przez przestrzeń zerową. Widać jednak różnice: w przypadku przejścia przez przestrzeń zerową statek po ściśnięciu do pewnego punktu znika niemal natychmiast w miejscu, ale nie porusza się w naszej przestrzeni w postaci ruchomego świecącego punktu, czyli w pomniejszonym rozmiarze.
9. Skakanie poza przestrzenią w czasie
Energią takich przejść jest rytm istnienia materii (bieg czasu). Statki wysoko rozwiniętych cywilizacji (zwykle VTS II) to wehikuły czasu. Absorpcja lub wyzwolenie impulsu rytmu materii może nastąpić, gdy statek pozostaje na miejscu (nigdzie nie porusza się w przestrzeni), ślizganie następuje nie w przestrzeni, ale w czasie (przemieszczanie się w przyszłość, przeszłość).
Statek nie porusza się na osi współrzędnych przestrzennych, ale do osi współrzędnych czasu i poruszając się wewnątrz spirali czasu wzdłuż osi do przodu, trafia w przyszłość, a poruszając się wstecz wzdłuż osi czasu, wpada w przeszłość danego świata. „Zniknięciu” statku towarzyszy błysk, choć mogą być wyjątki. Zanikające kontury obiektu to szczątkowa projekcja statku w naszym obecnym świecie.
10. Przekraczanie bariery sfer (korytarza próżni lub punktu bezczasowości) z dostępem do równoległych światów lub równoległych wszechświatów
Jako taki, ruchu nie można przeprowadzić, jeśli przestrzenie światów równoległych (wszechświatów równoległych) pokrywają się i niejako nakładają się na siebie. Bariery sfer między różnymi wszechświatami są w stanie pokonać statki typu I i II. Statki „znikają” z bardzo jasnym błyskiem, gdyż pokonanie bariery wymaga znacznego zużycia energii nawet przez wysoko rozwinięte istoty inteligentne.
Nie wszystkie typy statków są w stanie pokonać bariery sfer, na przykład między wszechświatami a anty-wszechświatami, gdzie wibracje energii mogą mieć zupełnie odwrotne znaczenie, a czas może płynąć w przeciwnym kierunku, to znaczy statki, odbudowując swoją materię, mogą zostać zniszczone przez te ekstremalne wibracje.
Konwencjonalny rysunek pokazujący, w jaki sposób sfery przestrzenne energii oddziałują między sąsiednimi światami.
O problemie przemieszczenia wspomniał w swoich pracach kontaktowiec i pisarz N. V. Levashov. Nawet w przypadku wszechmocnych, wysoko rozwiniętych cywilizacji, nadal istnieją pewne ograniczenia ruchu, a wynika to z procesów interakcji materii i antymaterii.
Ufolog-badacz Pavel Khailov