Znane wydarzenia sprawiły, że coraz częściej zostaliśmy w domu. Wielu już oglądało swoje ulubione programy telewizyjne i filmy, ktoś opanował inne przydatne umiejętności. Nieustannie poszukuję prawdy i prawdy, i tym razem postanowiłem dowiedzieć się od „odjechanych” wszystkich nieznanych przyczyn śmierci jednego z majestatycznych i drogich liniowców - „Titanica”.
Postanowiłem skontaktować się bezpośrednio z kapitanem liniowca, Edwardem Johnem Smithem, który podczas katastrofy pozostał na swoim statku do ostatnich minut swojego życia.
Jak zwykle będę używał Spirit Box do moich eksperymentów. Cóż, tym, którzy nie są jeszcze zaznajomieni z moimi eksperymentami w dziedzinie transkomunikacji, pokrótce spróbuję wyjaśnić:
Więc zaczynamy …
***
Pytanie: - „Zwracam się do„ przewodników”i wszystkich wędrowców, czy możesz skontaktować mnie z Edwardem Johnem Smithem, kapitanem Titanica, który zginął w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku?
Odpowiedź: - „Tak…”
Pytanie: - "Czy może mi teraz odpowiedzieć?"
Film promocyjny:
Odpowiedź: - „Tak…”
Pytanie: - „Edward Smith, skontaktuj się ze mną …”
Odpowiedź: - „Ja …”
Pytanie: - „Edwardzie Smith, chciałbym zadać kilka pytań dotyczących zatonięcia Titanica, czy nie masz nic przeciwko?”
Odpowiedź: - „Nie…”
Pytanie: - Powiedz mi, istnieje teoria, że na Titanicu wybuchł pożar, który trwał kilka tygodni, aż został zauważony i ugaszony, co doprowadziło do zniszczenia poszycia statku, czy to prawda?
Odpowiedź: - „Tak… stało się…”
Pytanie: - "Lot nie został odwołany z powodu możliwej upadłości?"
Odpowiedź: - „Tak…”
Pytanie: - „Edward Smith, dlaczego na statku nie było czerwonych rac (alarmu)?”
Odpowiedź: - „Zamieszanie …”
Pytanie: - "Dlaczego tego dnia odwołałeś ćwiczenie załadunku ludzi do łodzi ratunkowych, wiedząc, że przed tobą są góry lodowe?"
Odpowiedź: - "Płynęliśmy … nieustraszenie …"
Pytanie: - „14 kwietnia dostałeś ostrzeżenie od parowca Koronia o nagromadzeniu się na twojej drodze pływającego lodu, na co nie zwróciłeś należytej uwagi. Czy czujesz się z tego powodu winny?”
Odpowiedź: - „Oczywiście… tak…”
Pytanie: - "Dlaczego nie zmniejszyłeś prędkości liniowca, wiedząc, że przed Tobą góry lodowe?"
Odpowiedź: - „Nie ma potrzeby …”
Pytanie: - „Dlaczego podczas katastrofy łodzie ratunkowe były tylko w połowie wypełnione ludźmi?”
Odpowiedź: - „Wtedy było tak… nierówność”
Pytanie: - "Czy miałeś złe przeczucia tego dnia?"
Odpowiedź: - „To było…”
Pytanie: - "Czy uważasz się za winnego tej tragedii?"
Odpowiedź: - „Przyznaję się do winy …”
Ta odpowiedź była tak jasna, że nie trzeba jej było rozszyfrowywać …
Pytanie: - "Dlaczego nie próbowałeś uciec?"
Odpowiedź: - "Za co? …"
Pytanie: - „Czy bałeś się umrzeć? „
Odpowiedź: - „Nie…”
Pytanie: - „Co czułeś w ostatnich minutach swojego życia?”
Odpowiedź: - "Jest zimno …"
Pytanie: - „Edward Smith, gdzie jest teraz twoja dusza?”
Odpowiedź: - „W piekle …”
Pytanie: - "Co teraz czujesz?"
Odpowiedź: - "Płonę …"
Tym samym postanowiłem zakończyć sesję.
***
Cóż, przyjaciele, kolejny eksperyment się skończył. Myślę, że otrzymaliśmy odpowiedzi na nasze pytania. Tragedia ta pochłonęła ponad 1500 osób, do tej pory nie dowiedzieliśmy się, dlaczego tragedia ta nadal miała miejsce, gdyby można było jej zapobiec. „Odeszli” niechętnie dzielą się swoimi doświadczeniami przed „odejściem”. I nadal nie znajduję na to żadnego wytłumaczenia. Być może mają doświadczenia życiowe, które bardzo im to utrudniają, niemniej jednak chciałbym jeszcze raz przypomnieć, że wskaźniki tej sesji nie są absolutną prawdą, ponieważ efekt EHF jest całkowicie nie zbadane i naukowo udowodnione.
Serdecznie proszę - NIE POWTARZAJ takich studiów bez przygotowania, a tym bardziej w domu. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że dodasz te byty do siebie i trzymasz je przy sobie, a to może nie być bezpieczne.
Autor: Vlad Uralsky
