Historia Violet Jessop, Która Przeżyła Katastrofy Wyścigów Olympic, Titanic I Britannica - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Historia Violet Jessop, Która Przeżyła Katastrofy Wyścigów Olympic, Titanic I Britannica - Alternatywny Widok
Historia Violet Jessop, Która Przeżyła Katastrofy Wyścigów Olympic, Titanic I Britannica - Alternatywny Widok

Wideo: Historia Violet Jessop, Która Przeżyła Katastrofy Wyścigów Olympic, Titanic I Britannica - Alternatywny Widok

Wideo: Historia Violet Jessop, Która Przeżyła Katastrofy Wyścigów Olympic, Titanic I Britannica - Alternatywny Widok
Wideo: Kobieta, która wyszła cało z katastrofy Titanica, Britannica i Olympica 2024, Może
Anonim

Ta historia opowiada o Violet Constance Jessop - Irlandce, która przeżyła nie jedną, a nawet dwie, ale aż 3 wielkie katastrofy statków XX wieku.

Po wyzdrowieniu z gruźlicy jako dziecko, szczęśliwą dziewczyną (na zdjęciu) w 1911 roku nie był statek Olympic, który zderzył się z krążownikiem Hawk; w 1916 roku była wśród ocalałych z wysadzonej minami Britannica. O tak, prawie zapomnieliśmy! W 1912 roku była na Titanicu i znów została uratowana!

Śmierć nie czeka na nikogo, ale czekała na Violet

Violet Jessop urodziła się w Argentynie w 1887 roku jako córka irlandzkich imigrantów i była najstarszym z 9 dzieci. Trzech z nich zmarło w dzieciństwie. Pierwsze spotkanie z lodowatą ręką śmierci miało miejsce w młodym wieku, kiedy dziewczynka zachorowała na gruźlicę. Wydawałoby się, że nie ma szans, a rodzina Jessopów straci jeszcze jedno dziecko … Ale los miał co do niej inne plany.

Image
Image

Pierwsza katastrofa

Film promocyjny:

W wieku 23 lat Violette postanawia pójść w ślady swojej zmarłej matki i zostaje zatrudniona jako stewardesa w dużej brytyjskiej firmie przewozowej White Star Line. 14 czerwca 1911 roku Jessop wszedł na pokład transatlantyckiego liniowca Olympic.

Wydawałoby się, że wszystko poszło gładko, aż na skutek nieudanych manewrów liniowiec zderzył się z krążownikiem Hawk. Na szczęście wszystko się udało. Oba statki, pomimo uszkodzeń, pozostały na powierzchni i każdy z nich mógł wrócić do swojego portu.

A teraz powiedz mi, jaka normalna osoba po tak dużym incydencie w tamtym czasie zechciałaby znowu znaleźć się na statku? Mało jest ochotników, którzy odważyliby się ponownie spróbować szczęścia i zagrać w rosyjską ruletkę ze śmiercią. Ale nasza Violette wróciła na pokład kilka lat później.

Druga katastrofa

Kiedy dziewczyna dowiedziała się, że najbardziej niezatapialny statek na świecie, Titanic, wymaga stewardessy, z radością przyjęła tę ofertę. Być może była pewna, że nic się nie stanie z tym liniowcem.

Image
Image

Dzięki filmowi o tym samym tytule dzieci lat 90. i kolejne pokolenia dowiedziały się, że 14 kwietnia 1912 roku doszło do jednej z najstraszniejszych katastrof na świecie: brat bliźniak Olympic zderzył się z górą lodową i zanurzył się w lodowych głębinach Oceanu Atlantyckiego. Później w swoich wspomnieniach Violette opowie, że na krótko przed podróżą miała przeczucie i nie chciała wejść na pokład Titanica. Dziewczyna została przekonana przez przyjaciół, mówiąc, że ta praca byłaby doskonałą rekomendacją dla jej kariery.

Dzięki niewypowiedzianej zasadzie „Najpierw kobiety i dzieci” Jessop wylądował w łodzi ratunkowej numer 16. Kiedy do niej wsiadła, jeden z funkcjonariuszy podał jej małe dziecko. Później, już na „Carpathii”, pewna kobieta wyrwała jej dziecko i bez słowa uciekła. Violet myślała, że to jego mama.

Trzecia katastrofa

Przeżywszy zderzenie jednego liniowca i całkowity wrak drugiego, nieustraszona i bardzo szczęśliwa Violet dostaje pracę w Britannic. Prawie każdy przyjaciel dziewczyny miał złe przeczucia, ale Jossep nie przywiązywał do tego żadnej wagi.

Image
Image

Britannic był własnością White Star i został przekształcony w szpital podczas I wojny światowej. Statek utrzymywał się na powierzchni dokładnie przez 55 minut, aż został wysadzony w powietrze przez minę pozostawioną przez niemiecki okręt podwodny. Wybuch spadł na prawą burtę. Jednak statek pozostał na powierzchni. Dlatego zespół postanowił nie opuszczać łodzi i czekać, aż statek całkowicie się zatrzyma. Niestety 2 łodzie zostały już zwodowane i zostały napięte przez obracające się wówczas śmigło. Zginęło 21 osób.

Nawiasem mówiąc, nasza bohaterka była w jednej z tych łodzi, ale udało jej się wyskoczyć na czas, ratując w ten sposób jej życie. Jednak gdy była pod wodą, prąd wpadł w poślizg Violet pod dnem, a dziewczyna mocno zraniła ją w głowę. Później ujawnia, że prawdopodobnie uratował ją gęsty włos, który złagodził cios. Niemniej jednak, kilka lat po incydencie, Jossep musiał udać się do lekarza z powodu częstych bólów głowy. Jak się okazało, dziewczyna miała pęknięcie w czaszce.

Image
Image

Na szczęście w życiu Violet nie było już wraków statków. Pojawiwszy się po raz pierwszy na pokładzie statku w wieku 23 lat, Jossep przetrwał 3 z największych na świecie katastrof w ciągu 6 lat i przeżył! Nawet katastrofa Britannica nie mogła zmienić jej planów. Violet kontynuowała pracę na dużych statkach przez kolejne 34 lata, aż przeszła na emeryturę w wieku 63 lat. Nawiasem mówiąc, dwukrotnie odbyła rejs dookoła świata na „Belgenland”.

Jessop zmarł w 1971 roku na niewydolność serca. Kobieta, która trzykrotnie oszukała śmierć, spotkała ją w wieku 83 lat.

Image
Image

Czy Violet była najszczęśliwszą stewardesą na świecie, czy też odwrotnie, najbardziej pechową? Świat nigdy się o tym nie dowie. Ale wiemy jedno: jeśli kiedykolwiek znajdziesz się na statku z kobietą o imieniu Violet Constance Jessop (to znaczy z imiennikiem naszej bohaterki), miej przy sobie kamizelkę ratunkową. Więc na wszelki wypadek.

Mukaddas Baratova

Zalecane: