Wraz ze wzrostem ilości śmieci na planecie sceny z życia codziennego coraz bardziej przypominają fabułę postapokalipsy. Produkujemy tyle śmieci, że niektórzy rzemieślnicy zaczęli już używać ich do produkcji samochodów - tak jak bohaterowie filmu Mad Max. Fantastyczne hity samochodowe są często źródłem inspiracji dla entuzjastów inżynierii. Na przykład dla „łamacza mitów” Adama Savage'a, który w swoim nowym projekcie „Wild Experiments of Adam Savage” na Discovery Channel odtwarza niesamowitą technikę - prawdziwą i fikcyjną. Nie tylko profesjonaliści mogą projektować ze śmieci - prawie każdy z nas może stworzyć prawdziwe arcydzieło
Optimus Prime ze złomowiska
Kiedyś seria Transformers zrobiła dużo hałasu i zyskała ogromną liczbę fanów. W Chinach historia inteligentnych robotów zyskała status kultowy i zrodziła rodzaj odrębnej formy artystycznej: niektórzy fani wykonują kopie postaci z przetworzonego metalu. Jeden z najbardziej udanych projektów tworzenia przeróbek śmieci należy do rolnika o imieniu Zhilin Yu i jego syna. Zbudowanie pierwszego gigantycznego modelu zajęło rodzinnemu kontraktowi około trzech lat. W tym przypadku autorzy figury wykorzystali wyłącznie złom i stare śmieci z wysypisk śmieci.
Stopniowo modele transformatorów z rodziny Zhilin stawały się coraz bardziej złożone: „nauczyły się” poruszać, a nawet wydmuchiwać dym. Tymczasem ich twórcy postanowili zarabiać na swoim hobby. Yu i jego syn zaczęli projektować roboty na zamówienie, najczęściej dla zamożnych kolekcjonerów. W rezultacie to niezwykłe hobby zmieniło się w równie niezwykły biznes, który przynosi około 160 000 dolarów rocznie.
Film promocyjny:
Jednak oferta Zhilin Yu nie jest jedyną na rynku transformatorów śmieciowych. Na przykład Li Lei z Szanghaju również produkuje, sprzedaje i wynajmuje kopie bohaterów serii. W swojej pracy wykorzystuje dostępne materiały, wśród których często znajdują się rzeczy pochodzące ze składowisk.
Domowe transformatory od chińskich fanów to nie jedyny przykład tego, jak można odtworzyć sprzęt kinowy ze złomu, nawet ze zwykłych śmieci. Tak więc Adam Savage i jego ekipa zebrali potworne samochody z postapokaliptycznego świata „Mad Maxa”, korzystając jedynie z materiałów, którymi dysponują bohaterowie filmu, czyli śmieci z wysypiska śmieci. Ale to nie koniec eksperymentów Savage'a: musi jeszcze zbudować pojazd szturmowy ZF-1 z filmu „The Fifth Element”, odtworzyć walkę myśliwców I wojny światowej w towarzystwie Petera Jacksona i powtórzyć wiele innych niesamowitych projektów inżynieryjnych - prawdziwych i fantastycznych. Rezultaty jego wysiłków można zobaczyć w programie „Wild Experiments of Adam Savage” w każdy wtorek o 22:00 na Discovery Channel.
Kościół z recyklingu
Nieco ponad dziesięć lat temu w Internecie rozeszła się wiadomość o niezwykłym pomyśle architektonicznym szkockiego księdza. Ksiądz Christopher Rowe postanowił zbudować nowy budynek dla kościoła Colston w Glasgow, używając puszek po piwie jako głównego materiału. W sumie zaplanowano zebranie około czterech ton puszek, a oprócz nich - 500 recyklingowanych opon i 300 palet przemysłowych. Rolę budowli miało pełnić 12 kontenerów do transportu morskiego.
Wielebny Christopher miał nadzieję, że wymyślona przez niego technika budowy nie tylko pomoże kościołowi uniknąć niepotrzebnych kosztów finansowych i zredukować szkodliwe emisje, ale także zainspiruje społeczeństwo do prowadzenia bardziej ekologicznego stylu życia. Nie wiadomo na pewno, czy Szkotowi udało się zrealizować swój plan. Najnowsze wiadomości o jego projekcie pojawiły się w 2012 roku: w tym czasie udało mu się zebrać połowę potrzebnych materiałów, pozyskać poparcie miejscowej ludności i rządu - wielebny Krzysztof otrzymał nawet dotację w wysokości 42 809 funtów szterlingów. Budowa miała się zakończyć w kwietniu 2014 r., Ale nie było publicznych oświadczeń o pomyślnym zakończeniu projektu.
Nawet jeśli pomysł wielebnego Christophera jest wciąż w fazie rozwoju, nadal istnieje pewna szansa na wyprowadzenie kościoła ze śmieci. Od ponad pół wieku Justo Gallego buduje katedrę w mieście Mejorado del Campo niedaleko Madrytu. Kościół już teraz wygląda bardziej niż okazale i trudno uwierzyć, że 93-letni Hiszpan zbiera wszystkie materiały na budowie lub przyjmuje w prezencie i zachowuje w głowie plan budowy. Wysokość katedry przekroczyła 40 metrów, powierzchnia około 8000 metrów kwadratowych. I chociaż kościół don Justo nadal wymaga pewnych ulepszeń, jego drzwi są zawsze otwarte i każdy może go odwiedzić.
Raj na butelkach
Brytyjczyk Rishi Sowa dał szansę plastikowym butelkom znalezionym w oceanie i przekształcił je w swoją osobistą wyspę. Aby zrealizować swoje przedsięwzięcie w 1996 roku, udał się na plażę Cipolite w Meksyku. Na wybrzeżu Pacyfiku zebrał tysiące pustych butelek, napełnił nimi kilka sieci i wyrzucił powstałą strukturę do wody. Rishi położył sklejkę na plastiku i zbudował sobie małą chatkę z drewna. Miejscowi niestety nie lubili domowej roboty wyspy: wezwali policję, a Brytyjczyk musiał opuścić swój nowy dom.
Rok później Rishi podjął drugą próbę osiedlenia się na środku oceanu - ponownie w Meksyku, ale tym razem w Puerto Aventuras. Złożył z powrotem podstawę butelki, przykrył bambusem i sklejką i zasadził na wyspie namorzyny. Więc Rishi odnalazł swój zielony raj, ale nie na długo. W 2005 roku huragan Emily zniszczył wyspę, która w tamtym czasie składała się z 250 000 plastikowych butelek i osiągnęła rozmiar 20x16 metrów.
Wracając do siebie po szoku, Rishi Sowa przystąpił do budowy trzeciej wyspy - obecnie na wodach Isla Mujeres w pobliżu Cancun. Aby stworzyć wyspę, którą Brytyjczycy nazwali Joyksy, potrzeba było 100 000 butelek, aby uformować pływającą poduszkę o średnicy 25 metrów. Wolontariusze z całego świata pomogli Risziemu zdobyć trzy plaże, dom z pralką na fale, panele słoneczne, a nawet własny wodospad.
Jakiś czas temu Rishi musiał wrócić do Anglii z powodu problemów zdrowotnych, ale teraz jest gotowy ponownie przenieść się na swoją wyspę.
Małe domy
Ruch Tiny House jest szczególnie popularny w Stanach Zjednoczonych, ale ma również wielu zwolenników w innych krajach. Jego istota tkwi w nazwie: ludzie budują sobie najbardziej kompaktowe - i często mobilne - domy. Mają znacznie niższe koszty utrzymania niż mieszkania o standardowych wymiarach i są dużo bardziej przyjazne dla środowiska. Po pierwsze, do ich budowy potrzeba mniej materiałów, co oznacza bardziej racjonalne wykorzystanie zasobów naturalnych. Po drugie, zazwyczaj małe domki są wykonane z materiałów bezpiecznych dla ludzi i środowiska. Wreszcie niektórzy zwolennicy ruchu tworzą domy marzeń z tego, co znajdują na złomie.
Na przykład mały domek Johna i Fin Kernogan był kiedyś wozem strażackim. Para rozebrała samochód i znalazła dla niego nowe zastosowania. Tak więc pokrywy włazów stały się pojemnikami. Wykorzystano stary słup ognia - teraz, pokryty proszkiem miedzianym, stanowi element wnętrza. Podłogę pokrywa sklejka znaleziona na złomowisku, w kuchni zlew laboratoryjny, drzwi do stodoły łączą dom ze światem zewnętrznym.
Inna para - Katie i Andy z Anglii - wzięła przyczepę do transportu samochodów jako podstawę swojego przyszłego domu. Para szukała reszty materiałów budowlanych wśród stosów śmieci i bardzo skutecznie. Do wykonania ramy użyto sklejki; szkło do okien zostało zastąpione poliwęglanem; izolację termiczną domu zapewniła wełna mineralna. Na tym samym wysypisku Katie i Andy znaleźli zlew, deskę parkietową, wodoodporne materiały, śruby i wkręty.
Mały dom w Teksasie znany jako Breezeway jest doskonałym przykładem tego, jak pozory mogą mylić. Wszystko, co zwiedzający widzą z zewnątrz, jest w 100% wykonane z paneli stalowych pochodzących z recyklingu, jednak do stworzenia wnętrza właściciele zastosowali najnowocześniejsze technologie oraz eko-materiały. Tak więc ściany kuchni pokryte są wycofanym z eksploatacji drewnem, a drzwi garażowe wychodzą na zewnątrz, ale dom ma nagłośnienie i ukryty panel z telewizorem.
Śmieci na drogach
Nigeryjski wynalazca Keindom Duroya jest przekonany, że stworzony przez niego pojazd pomoże w walce z dwoma problemami Lagos jednocześnie: zanieczyszczeniem środowiska i korkami ulicznymi. Jego amfibia została zabrana ze śmieci, które Keindom znalazł na wysypiskach śmieci. Karoseria wykonana jest z arkuszy drewna, pianki i metalu, a wewnątrz znajduje się krzesło biurowe, stara klawiatura komputerowa i trójkołowa kierownica. Nietypowym samochodem można poruszać się zarówno drogą lądową, jak i wodną. Dlatego, jeśli Keindom zdoła zrealizować swoje plany i rozszerzyć produkcję, część ruchu drogowego może zostać przeniesiona na lokalne rzeki.
Na drogach cudowny samochód rozwija prędkość do 120 km / h, a na wodzie - do sześciu węzłów. Sam Keiandom uważa, że jego wynalazek wymaga ulepszenia, ponieważ do tej pory maszyna nie może latać. Ponadto Nigeryjczyk zamierza kontynuować budowę wielofunkcyjnych pojazdów i ma nadzieję, że inni lokalni mieszkańcy stopniowo przestawią się na nowy środek transportu.
Jednak podczas montażu samochodów światowe korporacje coraz częściej sięgają po materiały z recyklingu. To prawda, nie na taką skalę. Na przykład siedzenia Nissana Leaf są wykonane z syntetycznego materiału uzyskanego z przetworzonych termoplastycznych butelek. Deska rozdzielcza i system dźwiękochłonny samochodu są również wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu. Kolejnym samochodem, który producenci dają drugie życie plastikowym butelkom i odpadom przemysłowym, jest Ford Mustang. Wczorajsze odpady stają się tkaniną pokrywającą siedzenia samochodowe.
W rzeczywistości to tylko część projektów „śmieciowych”: jest znacznie więcej ludzi, którzy znajdują niewiarygodne zastosowania dla odpadów. Oczywiście wyobraźnia wynalazców jest godna podziwu, bo faktycznie udało im się przenieść recykling do kategorii sztuki. Jednocześnie ich praca każe nam zastanowić się, jaki ślad pozostawimy na Ziemi, jeśli całe wyspy są już budowane z pozostawionych śmieci.