Dlaczego Trzecia Rzesza wyposażyła samoloty w miotacze ognia? To urządzenie jest nagrywane i dokumentowane oraz na wideo. Ale jak ta niezwykła taktyka miała chronić pilotów przed wrogiem?
Po raz pierwszy wypróbowanie miotaczy ognia zaproponował ober porucznik Otto Stahl ze znanego oddziału Edelweiss KG 51. Taka broń zdecydowanie nie nadawała się do ataku, ale miała zostać użyta w inny sposób.
Miotacze ognia umieszczono w tylnej części kadłuba. Musieli zmusić wroga do przerwania ataku nie z powodu strumienia ognia, ale z powodu sadzy i dymu - zasłonili widok pilota.
Miotacze ognia pomyślnie przeszły testy i były nawet używane na froncie przeciwko brytyjskim myśliwcom. Jednak piloci szybko zorientowali się, że nie wolno zbliżać się bliżej niż 350 metrów.
Ponadto sami piloci Luftwaffe zaczęli narzekać na ciężką i niebezpieczną broń. Dowództwo doszło do wniosku, że zbiornik wypełniony mieszanką palną rzeczywiście raczej uszkodziłby samolot i projekt został porzucony.