Lubisz się kłócić tak samo, jak lubi to Elon Musk? Młody miliarder-inżynier postawił 63 miliony dolarów z australijskim miliarderem i dyrektorem Atlassian Mike Cannon-Brooksem.
Istota sporu. Tesla, kierowana przez swojego dyrektora naczelnego Elona Muska, musi w 100 dni zbudować 100-megawatowe zasilanie bezprzerwowe dla mieszkańców Australii Południowej. Całkiem odważny, prawda?
Kim jest ten „zuchwały” debatant? Elon Musk urodził się w 1971 roku w Pretorii w RPA w najzwyklejszej rodzinie inżyniera. W wieku 12 lat opracował grę wideo i sprzedał ją za 500 dolarów. Jest bezpośrednio zaangażowany w tworzenie PayPal, SolarCity, SpaceX i Tesla Motors. Zajmuje się również projektowaniem statków kosmicznych. Jest osobą pełną energii i nowatorskich pomysłów.
W Australii Południowej występują trudności w dziedzinie energii: niektóre obszary są zależne od warunków pogodowych, ponieważ kraj ten ma szeroko rozpowszechnione turbiny wiatrowe i panele słoneczne. W dni, kiedy nie ma słońca i wiatru, energia jest dostarczana z generatorów gazu FCAS, a cena energii elektrycznej znacznie wzrasta (o około 80%).
Elon zdecydował się pomóc Australii i zaproponował lukratywny projekt o nazwie Hornsdale Power Reserve: z bloków Tesla Powerpack (jeden blok to zestaw 16 baterii, konwerter i kontroler), aby zbudować 100-megawatową baterię. Taka gigantyczna bateria może zapewnić energię elektryczną dla około trzydziestu tysięcy domów na godzinę.
Projekt uzyskał aprobatę rządu iw 2017 roku rozpoczęto prace w rejonie Jamestown, na północ od centrum administracyjnego. To właśnie w tym miejscu zainstalowano superbaterię, podłączoną do wysokowydajnej turbiny wiatrowej francuskiej firmy Neoen.
Zadanie zasilacza awaryjnego: gromadzenie energii w nadmiarze „zalewanym” do sieci i wspomaganie wykorzystywanych źródeł zasilania. Jednostka natychmiast reaguje na awarie sieci, łącznie z 476 jednostkami Powerpack. Jak wiecie, po raz pierwszy po zakończeniu prac cudowna bateria uratowała kraj około 30 milionów dolarów.
Film promocyjny:
Do stworzenia akumulatora inżynierowie wykorzystali technologię sprawdzoną w ekologicznych pojazdach elektrycznych Tesli. Akumulatory używane do magazynowania energii mają podobne elementy konstrukcyjne do akumulatorów litowo-jonowych w samochodach.
Tesla ma wieloletnie doświadczenie w opracowywaniu baterii i akumulatorów do samochodów, co znacząco pomogło im w tworzeniu superbaterii. Firma zakończyła budowę w 60 dni i tym samym nie tylko wygrała spór, ale także zyskała imponującą reputację.
Zabawny fakt lub sztuczka, możesz to nazwać, jak chcesz.
Warunki sporu: 100 dni od daty podpisania umowy. Elon Musk na własny koszt, ryzykując swoje pieniądze (nagle umowa nie jest podpisana), rozpoczął prace nad budową superbaterii jeszcze przed oficjalnym porozumieniem. Tym samym w momencie podpisywania umowy połowa projektu została zakończona.
Bloki Tesli Powerpack.
Tesla jest zaangażowana w wiele projektów, których celem jest rozwiązanie problemu magazynowania energii elektrycznej i zapewnienia jej stabilnych dostaw. Zasilacze UPS firmy Elon Musk są instalowane w wielu częściach świata:
- Portoryko. Duża partia magazynów energii została dostarczona po huraganie Maria, który uderzył w kraj, który całkowicie zniszczył cały system energetyczny.
- Kalifornia.
- Nowa Zelandia.
- Wielka Brytania.
- Hawaje.
- Elitarne hotele położone na wyspach.
Wielu uczestników rynku energii podjęło się projektów magazynowania energii i buduje je na całym świecie. Tesla stoi w obliczu poważnej walki z konkurentami.