Najbardziej Prawdziwe Historie O Kontaktach Z Kosmitami - Alternatywny Widok

Spisu treści:

Najbardziej Prawdziwe Historie O Kontaktach Z Kosmitami - Alternatywny Widok
Najbardziej Prawdziwe Historie O Kontaktach Z Kosmitami - Alternatywny Widok

Wideo: Najbardziej Prawdziwe Historie O Kontaktach Z Kosmitami - Alternatywny Widok

Wideo: Najbardziej Prawdziwe Historie O Kontaktach Z Kosmitami - Alternatywny Widok
Wideo: 15 oznak, że jesteś wybitnie inteligentny, ale o tym nie wiesz 2024, Październik
Anonim

UFO to niezidentyfikowane obiekty latające, każdy zna ten skrót, a wielu z nich było świadkami pojawienia się nie tylko UFO, ale także samych obcych. Przedstawiamy Państwu najciekawsze i udokumentowane przypadki takich spotkań.

„Little Men” od Socorro. USA, 1964

24 kwietnia policjant Lonnie Zamora z Socorro w Nowym Meksyku zauważył przekroczenie prędkości pojazdu. Już doganiał intruza, kiedy z góry rozległ się ryk. Spojrzał w niebo. Widziałem „niebieskawe i pomarańczowe płomienie, węższe powyżej niż poniżej”. Lonnie nie mógł zobaczyć, skąd pochodzą płomienie - przeszkadzało mu zachodzące słońce.

Policjant przestał gonić i skręcił w drogę prowadzącą na szczyt wzgórza. Droga okazała się zła, a podejście było tak strome, że dopiero za trzecim podejściem dotarł na szczyt. W tym czasie ryk zdołał ustać.

W pobliskim wąwozie stał błyszczący obiekt w kształcie jajka, wykonany z białawego metalu, podobnego do aluminium. Zamora widział na pokładzie dwa filary i czerwony znak przypominający literę „A” z dwoma dodatkowymi liniami. Wtedy policjant zauważył, że nie jest sam:

„Widziałem obok badanego dwie małe postaci w bieli, ubrane w coś, co wyglądało jak kombinezon roboczy. Stali i wydawało się, że badają ciało. Jedno ze stworzeń odwróciło głowę, najwyraźniej słysząc lub widząc samochód. Zauważył mnie, ponieważ kiedy odwrócił się i spojrzał w moim kierunku, zdawał się podskakiwać z zaskoczenia”.

Lonnie Zamora (z lewej) i przedstawiciele sił powietrznych na lądowisku UFO

Film promocyjny:

Image
Image

Kiedy Zamora wysiadł z samochodu, „mali ludziki” zniknęli. Podszedł do „jajka”, ale potem rozległ się głośny ryk, który zaczął się przy niskich częstotliwościach, a potem już od tak głośnego stał się nieznośnie głośny. Pod obiektem zapłonął płomień i zaczął się wznosić.

Zamora bał się, że przedmiot może eksplodować i zaczął biec, po czym położył się i zakrył głowę rękami. Kiedy ryk ustał, policjant ponownie podniósł głowę. UFO po cichu poruszyło się kilka metrów nad ziemią, po czym uniosło się i zniknęło w oddali.

Zamora podszedł do samochodu i zadzwonił na komisariat. Poprosił Nep Lopeca, żeby wyjrzał przez okno. Kiedy Lopec zapytał, co powinien zobaczyć, Zamora wyjaśnił: „Wygląda jak balon”. Ale Lopez nie widział obiektu: okno jego pokoju wychodziło na północ.

Na miejscu lądowania były ślady czterech podpór, spalonych krzaków oraz ślady samych obcych. Ryk, jak się później okazało, był słyszalny na południowych obrzeżach Socorro. Trzy osoby - nie mieszkańcy miasta - powiedziały, że widziały UFO w kształcie jajka, które „omal nie rozwaliło dach ich samochodu”.

Agent FBI Arthur Bernes, który brał udział w śledztwie, potwierdził, że osobiście zna Zamorę w pracy. Jego oficjalny raport mówi, że naocznego świadka „można scharakteryzować jako osobę trzeźwą, pracowitą, sumienną i nieskłonną do fantazji. Zamora był absolutnie trzeźwy, ale bardzo podekscytowany tym, co się z nim stało”.

Później śledczy Sił Powietrznych poprosił Lonniego o zmianę zeznań. To, jak mówią, powinno „pomóc w obliczeniu oszustów i psycholi, którzy powiedzą, że widzieli taki przedmiot”. Po rozmowie Zamora zaczął rysować kolejny znak - półkulę ze strzałą w środku.

Symbol na pokładzie UFO widzianego przez Zamorę: prawdziwy (po lewej) i zniekształcony na żądanie wojska (po prawej)

Image
Image

W odtajnionych dokumentach Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i FBI incydent z Lonnie Zamorą jest nadal uważany za niezidentyfikowany.

Przechwytywanie UFO nad Teheranem. Iran, 1976

Późnym wieczorem 18 września mieszkańcy Teheranu zobaczyli dziwny obiekt. Kilku mieszkańców miasta zadzwoniło do lotniska Mehrabad. Dyspozytor Hussein Peruzi wyszedł zobaczyć, o co chodzi.

„Widziałem obiekt w kształcie prostokąta, najwyraźniej długi na 7-8 metrów i szeroki na około dwa metry” - powiedział. - Przyglądając się mu bliżej, mogę powiedzieć, że był prawdopodobnie cylindryczny. Biało-niebieskie światło pulsowało na końcach, a czerwone światło biegło po okręgu wokół środkowej części cylindra.

O godzinie 12.30 w nocy 19 września Perusi wezwał dyżurnego oficera Sił Powietrznych. Powiadomił władze. Generał Nadir Yousefi wyszedł na balkon i również zobaczył UFO, które do tego czasu zaczęło emitować jasne, białe światło.

UFO nad Teheranem. Szkic naoczny świadek

Image
Image

Dalsze wydarzenia zostały opisane w raporcie przesłanym przez attaché wojskowego ambasady USA ppłk Olin Moe do Białego Domu i innych departamentów:

„O godzinie 1.30 19 września startował myśliwiec F-4 … Ponieważ obiekt emitował jasne światło, był wyraźnie widoczny z odległości 70 mil. Kiedy myśliwiec zbliżył się na odległość 25 mil, wszystkie urządzenia i systemy komunikacyjne były niesprawne. Następnie pilot przestał przechwytywać i zawrócił. Gdy F-4 odwrócił się od obiektu i oczywiście nie stanowił dla niego zagrożenia, urządzenia i systemy łączności znów działały.

10 minut później, kiedy UFO ponownie zmieniło swój wzór świecenia, wojsko zdecydowało się na drugą próbę przechwycenia. Tym razem na czele myśliwca zasiadał dowódca eskadry, porucznik Pervez Jafari.

Irańskie gazety w języku perskim i angielskim donosiły o UFO na pierwszych stronach

Image
Image

„Rozmiar obiektu był trudny do określenia ze względu na jego intensywny blask” - mówi raport Moe. „Światło było emitowane w postaci pulsujących prostokątnych impulsów o naprzemiennych kolorach: niebieskim, zielonym, czerwonym i pomarańczowym… Sygnały zmieniały się tak szybko, że wszystkie kolory były widoczne jednocześnie. Obiekt i ścigający go F-4 leciały na południe, kiedy inny jasno oświetlony obiekt oddzielił się od obiektu … Udał się w kierunku F-4, poruszając się z dużą prędkością. Pilot próbował wystrzelić w niego rakietę, ale w tym momencie zawiodła centrala przeciwpożarowa i systemy łączności … Następnie pilot wykonał zawrót i zanurkował, aby uniknąć. Po zakręcie obiekt zaczął go ścigać na odległość 3-4 mil. Podczas gdy wojownik nadal oddalał się od pierwszego obiektu, drugi obiekt przeciął ścieżkę skrętu, a następnie powrócił do pierwszego obiektu,ponowne zjednoczenie z nim."

W 2007 roku Jafari, już emerytowany generał, potwierdził:

„Zbliżyłem się do obiektu, który migał jasnymi światłami - czerwonymi, zielonymi, pomarańczowymi i niebieskimi. Były tak jasne, że nie mogłem zobaczyć jego ciała. Błyski bardzo często następowały po sobie, jak na dyskotece. Zauważyliśmy go radarem - był 40 mil stąd. Rozmiar znaku na ekranie był porównywalny do znaku z tankowca Boeing 707. Podczas obserwacji cztery mniejsze UFO o różnych kształtach zostały oddzielone od głównego obiektu. Kiedy byli blisko, broń nie działała, a łączność radiowa była zablokowana. Jeden z nich poleciał w moim kierunku. Myślałem, że to rakieta. Chciałem wystrzelić w jego kierunku rakietę naprowadzaną na ciepło, ale panel sterowania startem był niesprawny. Kiedy wracałem, ścigało mnie inne UFO. Inny wylądował na otwartej przestrzeni, emitując tak jasne światło, że cały obszar był widoczny”.

Raport Olina Moe potwierdza, że małe UFO wylądowało delikatnie i bardzo jasno oświetliło obszar o promieniu około 2-3 kilometrów. Wszystko to widzieli nie tylko piloci wojskowi, ale także piloci lotnictwa cywilnego przebywający w przestrzeni powietrznej nad Teheranem.

Strona z raportu podpułkownika Olina Moe

Image
Image

Rząd irański zwrócił się o pomoc nie tylko do Stanów Zjednoczonych, ale także do Związku Radzieckiego. W telegramie skierowanym do Prezesa Rady Ministrów Aleksieja Kosygina znalazł się ciekawy fragment, który nie znalazł odzwierciedlenia w raporcie Moe: z lądującego UFO wyłoniły się dwa gigantyczne stworzenia mówiące niezrozumiałym językiem. Następnie weszli na statek i odlecieli.

Latający horror Teksasu. USA, 1980

29 grudnia właścicielka restauracji Betty Cash pojechała w okolice miejscowości Huffman. 51-letnia Betty nie była sama: w samochodzie siedziała Vicky Landrum, która pracowała jako kelnerka, oraz jej 7-letni wnuk Colby.

Colby jako pierwszy zobaczył jasne światło ponad wierzchołkami drzew. Wkrótce wszyscy zdali sobie sprawę, że obiekt leci bezpośrednio w ich kierunku. Betty przyspieszyła, ale UFO było szybsze. Unosił się nad drogą przed samochodem, wyrzucając płomienie od spodu.

Unoszący się w powietrzu obiekt w postaci dwóch stożków połączonych wierzchołkami lub dużej kopuły ze stożkiem pod spodem był większy niż samochód. Od czasu do czasu „strzelał” w dół snopów ognia z sykiem i unosił się wyżej, a kiedy ogień nie wybuchał, wydawał się opadać. Kadłub był srebrny, z małymi niebieskimi światełkami otaczającymi najszerszą część.

Wszyscy trzej wysiedli z samochodu, aby lepiej przyjrzeć się UFO, i poczuli silny upał. Colby ryknął, błagając go, by wsiadł z powrotem do samochodu i schował się przed obiektem. Vicki uległa prośbom wnuka i zadzwoniła do Betty. Ale spojrzała, nie podnosząc wzroku i nie zwracając uwagi na ciepło palące jej skórę.

Wreszcie UFO poleciało w górę i na bok. Betty budząc się, podeszła do samochodu i … nie mogła go otworzyć: uchwyt był za gorący. Musiałem owinąć dłoń kurtką.

UFO, które spaliło trzy osoby (rekonstrukcja)

Image
Image

W tym momencie nad lasem pojawiło się wiele helikopterów. Leciały ze wszystkich kierunków, jakby próbowały otoczyć UFO. Wśród nich były ciężkie ciężarówki i małe pojazdy jednowirnikowe. Było ich co najmniej 20. Większość krążyła wokół wolno lecącego UFO, inni podążali za nimi w wyraźnym szyku.

Betty podwiozła Vicki i Colby do ich domu i pojechała do swojego pokoju, czując się coraz gorzej. Jej skóra stała się fioletowa, jakby po silnym oparzeniu słonecznym, szyja była opuchnięta, na twarzy, głowie i powiekach zaczęły pojawiać się pęcherze. Zaczęły się silne wymioty. Rano Betty była prawie w śpiączce. Vicki i Colby doświadczyli tego samego, ale w lżejszej formie: byli mniej poza samochodem.

3 stycznia 1981 roku Betty trafiła do szpitala. Oparzenia i pęcherze tak zmieniły jej wygląd, że przyjaciele, którzy przyszli odwiedzić pacjentkę, nie mogli jej rozpoznać. Jej włosy zaczęły wypadać, a powieki były spuchnięte, tak że przez tydzień pozostała ślepa. Vicki straciła również 40% włosów, a Colby straciła tylko jedno pasmo, które wkrótce odrosło.

Od tego czasu Betty nie opuściła szpitala. W 1981 roku przebywała w szpitalu pięć razy, z czego dwa na oddziale intensywnej terapii. Nie mogła wyjść z domu na słońcu, źródła ciepła powodowały silny ból. Żyła 18 lat, okresowo trafiając na intensywną terapię i tylko umiejętności lekarzy przedłużyły jej życie. 29 grudnia 1998 roku, w kolejną rocznicę „kontaktu”, zmarła Betty.

Vicki również nie była w stanie pracować po fatalnym dniu. Blizny, pęcherze i wypadające włosy nie pasują do zawodu kelnerki, ale to nie było najważniejsze: zaczęła oślepiać po zmianie trzech par okularów. Operacja pomogła zatrzymać proces, ale jej pozostała wizja była bezużyteczna. Zmarła 12 września 2007 roku.

Colby również miał problemy ze wzrokiem, ale zmienił tylko jedną parę okularów - najmniej wpatrywał się w UFO.

Poszkodowane zdecydowały się pójść do sądu. Wnieśli pozew przeciwko władzom Stanów Zjednoczonych na kwotę 20 milionów dolarów. Proces trwał do 1986 r., Kiedy to powództwo zostało oddalone. Sędzia Ross Sterling powiedział: „Żaden departament rządowy nie miał nigdy samolotu pasującego do opisu”. A jeśli UFO nie było amerykańskie, sprawa jest zamknięta. Kwestia tego, kto był właścicielem helikopterów i dlaczego leciały obok UFO, nie została poruszona podczas procesu.

„Bliski kontakt” z lucerną. Francja, 1981

Po południu 8 stycznia UFO wylądowało w pobliżu wiejskiego domu dwa kilometry od wioski Trans-en-Provence. Dochodzenie w sprawie tego incydentu zostało przeprowadzone przez organizację rządową - Grupę Badań Niezidentyfikowanych Zjawisk Lotniczych (GEPAN) we francuskim Narodowym Centrum Kosmicznym.

Jedynym świadkiem był 55-letni Renato Nicolai, przesłuchiwany przez policję na miejscu zdarzenia:

„Moją uwagę przyciągnął słaby dźwięk, przypominający gwizd. Odwróciłem się i zobaczyłem przedmiot. Urządzenie wyglądało jak dwa talerze ułożone razem, z wysuniętymi spodniami. Miał około 1,5 metra wzrostu i był koloru ołowiu. Potem pod nim, gdy odlatywał, zobaczyłem okrągłe wypukłości - prawdopodobnie podwozie lub podpory oraz dwa koła, podobne do zarysu włazów.

UFO w Trans-en-Provence (rysunek naoczny świadek)

Image
Image

Podczas lądowania zaczął wydawać kolejny gwizd, ciągły i monotonny. Potem wspiął się na górę i bardzo szybko poleciał na północny wschód. Uniósł trochę kurzu, unosząc się nad ziemią. Byłem około 30 metrów dalej. Potem podszedłem i zobaczyłem okrągły tor o średnicy około dwóch metrów."

Cała obserwacja trwała 30-40 sekund.

Czterdzieści dni później nadal widoczna była pierścieniowa ścieżka sadzenia o wewnętrznej średnicy 2,25 mi zewnętrznej średnicy 2,5 m. Według obliczeń UFO ważyło od 4 do 5 ton, a ziemia została podgrzana do 300-600 ° C. Naukowcy doszli do wniosku, że ślady stóp w pełni potwierdzają zeznania naocznych świadków.

Państwowy Instytut Badań Agronomicznych stwierdził, że rośliny ulegały zmianom biochemicznym - im bardziej, tym bliżej środka toru. W tym samym czasie 30-50% chlorofilu uległo zniszczeniu w liściach lucerny. Biochemik Michel Bunias powiedział, że lucerna jest jakby sztucznie postarzana, a zjawisko to „nie przypomina niczego znanego na naszej planecie”.

UFO w Trans-en-Provence (rekonstrukcja)

Image
Image

„To pierwszy przypadek UFO, który można rozpoznać naukowo” - potwierdza profesor Jean-Pierre Petit. „Musimy poważnie potraktować hipotezę, że jest to statek kosmiczny, który nie może pochodzić z Ziemi”.

Gigantyczny „orzech” nad Alaską. USA, 1986

17 listopada nad Alaską przeleciał Boeing 747 japońskich linii lotniczych JAL, wykonujący lot z Reykjaviku do Tokio. Około godziny 5 rano czasu lokalnego pilot Kenyu Terauchi zauważył „dwie kolumny światła” w odległości 1,8 km. Pilot poprosił dyspozytora w Anchorage o sprawdzenie, czy w pobliżu nie ma innego samolotu. Z ziemi odpowiedzieli, że nikogo nie ma w pobliżu.

Nagle UFO zbliżyło się prawie zupełnie bez wyrazu. Terauchi zobaczył „dwa czarne cylindry z rzędami obracających się bursztynowych świateł”, które nie rzucały cienia. Wkrótce na ekranie radaru samolotu, który przeleciał w pobliżu, pojawił się znak. Kenyu poprosił kontrolera o pozwolenie na wykonanie manewrów w celu oderwania się od prześladowców. Pozwolenie zostało wydane, ponieważ UFO były widoczne na ekranach radarów centrum kontroli w Anchorage i bazie sił powietrznych w Elmendorf. Samolot opadł, wykonał kilka zakrętów, ale światła podążały za nim.

Szkic K. Terauchi. Japoński napis: 1 - wielkość lotniskowca; 2 - sylwetka UFO, którą zobaczyłem dzięki światłom Fairbanks; 3 - bladobiałe światła; 4 - 1,5-2 razy więcej; 5 to nasz samolot.

Image
Image

Wtedy Terauchi zauważył, że w powietrzu jest jakaś ogromna masa. Było to UFO w kształcie orzecha „wielkości dwóch lotniskowców”. Drugi pilot i inżynier lotu nie widział dużego UFO - nie świeciło i było widoczne tylko na tle świateł miasta. Niemniej jednak załoga była zdumiona szybkością małych obiektów i ich zdolnością do szybkiej zmiany kierunku. Kiedy zniknęli z pola widzenia, Board 1628 wylądował bezpiecznie w Anchorage.

Przedstawiciele Federalnej Administracji Lotniczej (FAA) przesłuchali załogę i stwierdzili, że wszyscy piloci zachowywali się „profesjonalnie, racjonalnie i nie byli pod wpływem alkoholu lub narkotyków”. Kiedy historia wyciekła do prasy, funkcjonariusze Sił Powietrznych przyznali, że ich radar wykrył obiekt w tym samym czasie, co radar pokładowy Boeinga. FAA odnotowała, że UFO znajdowało się w pobliżu Boeinga 747 przez 32 minuty.

Kenyu Terauchi pokazuje, jak próbował oderwać się od obiektu.