W angielskim mieście Salisbury zwiedzającym pokazano genialną całość - zegar na wieży zainstalowany na dzwonnicy katedry Najświętszej Marii Panny w XIV wieku. To najstarszy zegarek w Europie, zachowujący prawie całkowicie nienaruszony średniowieczny mechanizm.
W Rosji pierwszy zegar wieżowy pojawił się na początku XV wieku. Nie przetrwały do dziś, bo nie zachował się ich opis. Jednak miniatury Obserwatorium Moskiewskiego z XVI wieku zawierają obraz podobnego urządzenia - jest to monolityczna konstrukcja bez strzał, ale z trzema ciężkimi ciężarkami. Bardziej szczęśliwe są precyzyjne przyrządy czasowe z Europy Zachodniej.
Dziedzictwo rzymskie
Jak wiecie, Londyn leży na szerokości geograficznej Kijowa. Jest tam znacznie cieplej niż w północno-zachodnim Nowogrodzie i północno-wschodniej Moskwie. Żeby skorzystać tylko z osiągnięć technicznych Rzymian, którzy przez kilka stuleci byli właścicielami prowincji Brytanii, z powodu niestałej i deszczowej pogody okazało się to bardzo trudne. Rzymianie opracowali doskonały system pomiaru czasu - gnomon, czyli zegar słoneczny. W Wielkiej Brytanii to niezawodne narzędzie działało nieprawidłowo. Tęsknił za południowym słońcem i pięknymi dniami. Jednak tak jak w prowincji Galii, czy na ziemiach krzyżackich dzikusów.
Arabowie w VI wieku stworzyli prawdziwy cud techniki i mechaniki - zegar wodny z pojawiającymi się kolejno figurami, który symbolizował każdą godzinę. Zegar wodny wyglądał niesamowicie, tylko że nie wiedział, jak pokazać dokładny czas. Ponadto wynalazki Arabów miały trudności z dotarciem na chrześcijańską północ. Clepsydra pojawiła się w Europie dopiero w 809 roku, a nawet wtedy tylko dlatego, że była prezentem od Haruna ar-Rashida dla cesarza Karola Wielkiego. Królewska klepsydra była prawdziwą ciekawostką. Chociaż w rzeczywistości takie urządzenia były używane w starożytnej Grecji. Ale dziedzictwo greckie i rzymskie zostało już zapomniane.
Stopniowo w klasztorach i u bogatych szlachciców zaczęły pojawiać się zegary wodne. Ale przez kolejne półtora wieku europejscy naukowcy próbowali dostosować ten sam gnomon do pomiaru czasu. Na przykład papież Sylvester II na początku swojej kariery był twórcą miejskiego gnomonu dla Magdeburga. A potem próbował, nie bez powodzenia, ożywić mieszkańców klasztoru według zegara wodnego.
Jednak mnisi woleli inny rodzaj urządzenia pomiarowego - klepsydrę. Ten wynalazek starożytnych Egipcjan bardzo dobrze zakorzenił się w klasztorach, gdzie najważniejsza była właśnie dokładność odmierzania przedziałów czasu, a nie banalne „która jest godzina”. Za pomocą tego urządzenia obliczono długość mszy, wykonanie niektórych obrzędów i sakramentów. Oprócz mnichów klepsydra była aktywnie używana przez żeglarzy - z ich pomocą kreślili kurs swoich statków.
Film promocyjny:
Papież Sylvester był osobą o szerokich horyzontach. Najpierw próbował przekroczyć klepsydrę z gnomonem. Z gnomona wyjął tarczę i wskazówkę (odpowiednik cienia), z clepsydry - zasada zmiany objętości płynu. Oczywiście eksperyment nie był zbyt udany, ponieważ tata przeszedł na wynalezienie zegarków mechanicznych. I według legendy stworzył je w 996 roku. Jednak jego wynalazek nie wzbudził entuzjazmu i został nawet opisany w rękopisie, który zaczynał się od słów: „Wspaniały zegar powstał przy pomocy diabelskiego rzemiosła i narzędzia…” Tak więc zegar z tarczą i strzałą został zapomniany na następne trzy stulecia.
Koła, sprężyny i dzwonki
Zegary mechaniczne, których głównymi elementami były koła zębate i stróżówka - specjalny korek ograniczający ruch mechanizmu zegarowego - zastąpiły w XIII-XIV wieku gnomon i klepsydrę. Urządzenia te do działania nie wymagają już słońca, wody ani piasku. Zostali po prostu nakręceni specjalnym kluczem, napinając sprężynę. Następnie sprężyna była powoli rozwijana, wał obracał się, koła zębate przylegały do siebie.
Nawiasem mówiąc, pierwszych próbek dłoni nie było - po prostu gdy zęby kół minęły punkt jednej z 24 godzin zaznaczonych na tarczy, rozległ się dzwonek. Wtedy pojawiły się strzały. Dokładniej, jedna strzała. Pokazała tylko godzinę. Dzwony też dzwoniły tylko na zegar. Na tarczy nie było 12 punktów bojowych, jak jest dzisiaj, ale 24. Oczywiście wszystkie szczegóły nowego urządzenia były ogromne. Promień tarczy przekraczał wysokość człowieka. Takie zegary były robione na potrzeby miasta lub klasztoru i były instalowane na dzwonnicach. Pierwszy w Europie zegar wieżowy z bramą w kształcie anioła został zainstalowany w 1250 roku.
Obecnie najstarszym działającym mechanizmem na świecie jest zegarek Salisbury, który ma ponad sześć wieków. Pojawili się na dzwonnicy katedry w 1386 roku.
We francuskiej katedrze w Beauvais zegar na wieży został zainstalowany w 1305 roku. Na wieży zegarowej św. Andrzeja Pierwszego Wezwanego we włoskim mieście Chioggia - w 1350 roku. Jednak te, które są inne, przeszły wiele zmian - były stale odnawiane i odnawiane. Ale mechanizm z Salisbury pozostał prawie nienaruszony. Stało się to z najprostszego powodu. W 1790 roku zniszczono dzwonnicę, mechanizm zegarowy przeniesiono do samej katedry, a sto lat później usunięto go i zastąpiono nowocześniejszym urządzeniem.
Do 1928 r. Średniowieczny zegar pozostał na wieży katedry, zapomniany przez wszystkich. Zasadniczo mechanizm był w dobrym stanie. Dopiero pod koniec XVII wieku przebudowano go i zastąpiono bramą wahadłową. W swojej pierwotnej formie zegar ten był podłączony bezpośrednio do systemu dzwonów. W momentach, gdy stróżówka ustawiała się na miejscu, kamienne przeciwwagi opuszczano na linach i uderzały w dzwony. Do nawijania tych lin zastosowano dwa ogromne koła z każdej strony mechanizmu.
Nie wiadomo, w jaki sposób ten system był podłączony do tarczy. Z zegara pozostała tylko ciężka żelazna rama z kołami. Ma 1,24 m wysokości, 1,29 m szerokości i 1,09 m głębokości. Koło napędowe wykonuje jeden obrót dokładnie w godzinę, po czym stróżówka znajduje się we wnęce i opuszcza przeciwwagi. System jest tak skonstruowany, że co 12 godzin dzwonki uderzają określoną liczbę uderzeń - od 1 do 12.
Spór między szeryfem a biskupem
Salisbury było prawdopodobnie pierwszą katedrą w Wielkiej Brytanii, w której zainstalowano najbardziej zaawansowany mechanizm zegarowy według średniowiecznych standardów. To prawda, że w tamtych czasach Salisbury miało zupełnie inną nazwę - Sarum. Dokładniej, New Sarum.
Około dwóch mil od dzisiejszego Salisbury znajdowała się kolejna osada z katedrą, Old Sarum. Ale w 1219 r. Władza świecka w osobie szeryfa i władza kościelna w osobie biskupa spierały się między sobą do tego stopnia, że biskup wolał wydostać się z nikczemnego miasta na niezamieszkanej równinie. I tam, pośrodku pól, rozpoczęła się budowa nowej katedry.
Oczywiście nowa katedra miała być znacznie lepsza od poprzedniej, wzniesionej 30 lat wcześniej, w środku starej normańskiej fortecy. Budowa trwała ponad sto lat. Katedra okazała się niesamowita - ogromna, wysoka na 123 metry, ozdobiona kamiennymi rzeźbami, mozaikami, posągami w niszach, lancetowymi oknami, kolumnami i ostrołukową, wydrążoną iglicą. Ma najwyższą iglicę w Anglii, największe patio, najstarsze cyfry arabskie w Europie i najbardziej efektowny system wsparcia kopuły z pojedynczym filarem.
Oczywiście, po zbudowaniu nowego kościoła na otwartym terenie „najbardziej”, biskup chciał wytrzeć nos swojemu wrogowi, szeryfowi. A przywódcy kościoła, którzy zastąpili biskupa na jego stanowisku, nabyli w 1386 roku najbardziej zaawansowany mechanizm zegarowy. Czy można się dziwić, że wkrótce miasto Old Sarum popadło w pustynię, a New Sarum, które później stało się Salisbury, zostało zbudowane wokół „bardzo-bardzo” świątyni z zegarem „najbardziej”?
Współcześni badacze uważają, że zegarki Sarum były pochodzenia włoskiego. Opis urządzenia znalazł się w rękopisie włoskiego mistrza Giovanniego de Dondi. Astronom i lekarz z Padwy przez 16 lat pracował nad obliczeniami idealnego mechanizmu zegarowego i ukończył je w 1364 roku. To właśnie te włoskie rysunki posłużyły do wykonania zegara dla katedry Najświętszej Marii Panny w przyszłym Salisbury. Podobne urządzenie, również z dwoma dużymi kołami i dwoma przeciwwagami (do walki i do wskazywania czasu), zainstalowano na wieży zegarowej w Chioggii, niedaleko Wenecji.
Nikolay KOTOMKIN