Dziś świat zebrał ogromną ilość wiarygodnych dowodów na to, że wiele technologii i zasad stosowanych w technologii XX wieku było znanych z zaginionych cywilizacji. A liczba tych świadectw rośnie z każdym miesiącem. W starożytnych pochówkach Azteków, a także w wykopanych przez tysiące lat kopcach scytyjskich, znaleziono czaszki wojowników ze śladami umiejętnie wykonanej trepanacji oraz z najcieńszymi złotymi płytkami wszczepionymi w otwory w głowie. Starożytni byli wybitnymi dentystami: zarówno na Scytii, jak i na ziemiach Majów i Azteków, a zwłaszcza w starożytnym Egipcie, w różnych czasach znajdowano szczątki ludzi ze złotymi koronami i mostami w ustach. W pochówkach szlachty (około trzech tysięcy lat) w 1998 roku w Gizie (Egipt) znaleziono dwa szkielety z … sztucznymi oczami i trzy - z protezami nóg i rąk!
Wiadomo, że ginekologia naukowa i praktyczna pojawiła się w drugiej połowie XIX wieku. Jednak już w 1900 roku amerykański magazyn Scientific American donosił o sensacyjnych wykopaliskach w Pompejach. Okazuje się, że w świątyni westalek zachowały się zakopane pod popiołem wulkanu Wezuwiusz instrumenty medyczne, które „uderzająco przypominają te używane we współczesnej ginekologii”. Są wykonane z dobrego metalu i mają taką samą jakość jak dzisiaj! Mieszkańcy Hellady potrafili robić doskonałe kotły parowe, które jednak nie były wówczas szeroko stosowane.
W 1900 roku łowca gąbek Mikkael Tsanis z wyspy Antikythera podniósł z 12-metrowej głębokości brzydki przedmiot z brązu, którego celu nikt nie rozumiał. I dopiero po prawie 60 latach profesor D. Sollara, badając ciekawostki Muzeum Antikythera, uznał to za niezwykle niesamowity mechanizm! Był to agregat ze złożonym zestawem płytek, dźwigni, kół zębatych, reprezentujący … dokładny model Układu Słonecznego! Oczywiście został użyty do obliczenia orbit ruchu planet. Ciekawe, że Mars na kruszywie był pomalowany na czerwono, Ziemia na zielono, a Księżyc na srebrno… "Robi się po prostu przerażająco i niezwykle irytująco, gdy pomyślisz, że w przededniu śmierci ich cywilizacji starożytnym Grekom udało się tak zbliżyć do cywilizacji XX wieku!" - napisał dr Price w 1960 roku w Scientific American.
Cztery tysiące lat temu w Wielkiej Brytanii żyła niewielka społeczność ludzi, którzy byli na poziomie epoki kamienia łupanego. Używając prymitywnych narzędzi wykonanych z kamienia i kości, ledwo mogli podtrzymywać swoje istnienie. Jednak tym ludziom w jakiś niezrozumiały sposób udało się stworzyć kamieniołomy w górach kambryjskich i wydobyć tam ogromne bloki kamienia o wadze do 30 ton, które następnie przeciągnięto na odległość 240 mil w rejon współczesnego Amesbury i ustawiono w kręgach z najwyższą dokładnością! Struktura ta została nazwana Stonehenge, co oznacza „Wiszące Kamienie”. (Zobacz osobną historię o Stonehenge.) Astronomowie i inni naukowcy badali Stonehenge od wieków. Zgodnie z ich wnioskiem instalacja bloków kamiennych została obliczona z uwzględnieniem położenia ciał niebieskich i faz księżyca. Tak więc prawdopodobnie cała konstrukcjato gigantyczny prehistoryczny kalendarz. Ci, którzy opracowali projekt Stonehenge, dobrze znali matematykę i astronomię.
Podczas wykopalisk na południe od Bagdadu niemiecki archeolog dr Wilhelm König odkrył baterie elektrochemiczne, które mają ponad dwa tysiące lat! Centralnym elementem były miedziane cylindry z żelaznym prętem, które zostały przylutowane stopem ołowiu i cyny, który jest używany do dziś. Inżynier Gray wykonał absolutną kopię takiej baterii i, co zaskakujące, działał przez długi czas, prezentując zwiedzającym wystawę eksperymentów technicznych w Monachium!
Warto przypomnieć słynny „kolumbijski złoty samolot” - rzadkość przypadkowo odkrytą przez ekspertów wśród eksponatów Columbia Historical Museum. Jego starożytność została udowodniona: analiza wykazała, że rzecz należy do przełomu pierwszego i drugiego tysiąclecia. Ośmiocentymetrowa figurka z muzeum w Bogocie jest dokładną repliką myśliwca odrzutowego z lat 70. Co więcej, jego powiększony model, testowany na stanowisku samolotu, wykazał doskonałe właściwości aerodynamiczne i pokonał w locie swobodnym ponad 200 metrów! Rękopisy starożytnego wschodu zawierają wiele informacji o samolotach w Indiach półtora tysiąca lat przed narodzinami Chrystusa! Mowa o vimanach - „dudniących latających wagonach z ludźmi w środku”. W katastrofie najwyraźniej był silnik odrzutowy.
W starożytnych chińskich mitach mówimy o legendarnej cywilizacji Chi-Ki. Jej przedstawiciele używali „załóg lotniczych”. Kronika naukowców podaje, że wielki inżynier dynastii Han stworzył bambusowy aparat z mechanizmem w środku, dzięki któremu pilot mógł latać około dwóch kilometrów. Starożytne urządzenie śmigłowe zostało opisane w rękopisie alchemika Ko Huina z 320 rne: „Wykonano latające kosze, których wnętrze wykonano z drewna, a do obracających się łopat przymocowano skórzane paski, aby wprawić mechanizm w ruch”.
Według historyka Williama Dale'a starożytni Egipcjanie wspinali się poza chmury na balonach wypełnionych gorącym powietrzem i prymitywnych szybowcach, co było przywilejem wyłącznie członków rodziny faraonów. „Wielu członków rodziny królewskiej” - mówi Dale - „zmarło z połamanymi nogami i licznymi obrażeniami, które mogły zostać odniesione podczas upadku z samolotu”. Na podstawie swoich badań naukowiec sugeruje, że Tutanchamon był ofiarą katastrofy lotniczej! Doszedł do tego zaskakującego odkrycia po 20 latach studiowania historii starożytnego Egiptu. William Dale jest przekonany, że dziwne obiekty ze skrzydłami przedstawione na licznych freskach to nic innego jak pierwsze latające maszyny! Historyk osobiście wykonał kilkanaście takich urządzeń (modeli) i okazało się, że „wiele z nich świetnie czuje się w powietrzu”. Według naukowca, Egipcjanie wystrzelili pierwszy balon w 3225 roku pne. BC i szybowiec - 2000 lat później. Balony i szybowce były wykonane z papirusu i miały rozpiętość skrzydeł do 18 metrów. Zostały wystrzelone ze stromych klifów lub konstrukcji przypominających piramidy i mogły pokonywać odległości do 80 kilometrów!
Film promocyjny: