Balon nad Bajkałem wpadł do lokalnego „trójkąta bermudzkiego”
Odbył się pierwszy w historii lotnictwa lot nad Bajkałem. Dwaj podróżnicy z Niżnego Nowogrodu, Valentin EFREMOV i Vladimir ISAICHEV, ustanowili rekord Guinnessa, przelatując około 100 kilometrów z jednego wybrzeża na drugie. Początkowo baloniści mieli wystartować w niedzielę. Jednak dotarcie do punktu wyjścia zajęło dużo czasu, więc zaczęliśmy w poniedziałek o godzinie 13.20. Wystartowaliśmy z miejscowości Zama w północnej części wyspy Olkhon w kierunku miejscowości Ust-Barguzin i Gremyachinsk. "Komsomolskaja Prawda" zdołała skontaktować się z podróżnikami już podczas przelotu przez strefę anomalną.
- Nastrój jest doskonały - podzielił się wrażeniami Valentin Efremov. - Przelecieliśmy już 70 kilometrów, jesteśmy prawie w centrum „trójkąta bermudzkiego” Bajkału. Pogoda jest doskonała, świeci słońce, nie obserwujemy żadnych zjawisk. Widzimy już przeciwległy brzeg. Czeka na nas helikopter. Zamierzamy wylądować w rejonie Gremyachinsk.
Kiedy Valentine dotarł do ziemi, powiedział przez telefon:
- Polecieliśmy 97 kilometrów. Szukamy miejsca lądowania. Pozdrawiamy wszystkich mieszkańców Irkucka przez Komsomolskaja Prawdę! Cieszymy się, że mieszkasz nad tak pięknym jeziorem. Udało mi się to zweryfikować podczas lotu.
Ale będąc już nad wybrzeżem, Valentin przyznał, że wciąż napotykał niewytłumaczalne zjawiska w strefie anomalnej nad jeziorem Bajkał.
„Napotkaliśmy anomalne zjawiska” - powiedział Valentine. - Z którymi opowiem wam po powrocie z wyprawy. Nie, nie teraz, nie podważaj.
Organizatorzy towarzyszący balonowi mówią również o wpływie lokalnego „Trójkąta Bermudzkiego”. Podążyli za balonem w łodzi.
„Postanowiliśmy udać się nieco na południe od tajemniczej strefy” - powiedział Sergey BORODIN, ekspert od anomalnych zjawisk i członek ekspedycji. - Bo kierownictwo zabroniło załodze helikoptera latać tam. Faktem jest, że w czasach radzieckich helikopter rozbił się w „trójkącie bermudzkim” jeziora Bajkał.
Chociaż pogoda podczas wyprawy była doskonała, baloniści musieli nieustannie zmieniać wysokość lotu. Nieprzewidywalne wiatry utrudniały pilotowanie balonu na tej samej wysokości.