Militarny przebój o pomysłowej nazwie „T-34” wywołał wiele technicznych, artystycznych i politycznych debat. Jeśli chodzi o historię, warto przyjrzeć się dokładnie, jakie rzeczywiste wydarzenia zostały wzięte za jej podstawę.
Legenda o schwytanych radzieckich czołgistach, którzy zamiast stać się celem, rzucili się swoim samochodem z niemieckiego poligonu, a potem płatali figle na niemieckim tyłku, nie powstała od zera.
Historia bezimiennych
Komisarz 1 Armii Pancernej Gwardii, generał porucznik Nikolai Popel, w swoich wspomnieniach przekazał historię swojego podwładnego, podpułkownika Pawłowiecka.
Podczas walk na przyczółku sandomierskim Pawłowiec wysłuchał wyznania radzieckiego tankowca, który zbiegł z niewoli i zmarł w szpitalu. „Esesmani przywieźli go z dwoma towarzyszami na poligon testowy w Kunersdorfie (właściwie - Kummersdorf, - przyp. Red.) I zmusili go do wzięcia udziału w testowaniu czołgu pod kątem odporności pancerza …
Przed testem przewodniczący faszystowskiej komisji bardzo pochwalił naszą załogę - wykonali wszystkie polecenia tak szybko i dokładnie. Tutaj, mówią, ona jest pomysłowością "Ryusa"! Obiecał tankowcom pełną wolność, jeśli pozostaną przy życiu. Kiedy przed egzekucją ludzie wsiedli do czołgu, dowódca pogłaskał pancerz i rozkazał woźnicy: „Słuchaj tylko mojej komendy!”. I czołg rzucił się z trzecią prędkością prosto do wieży obserwacyjnej. Artylerzy nie strzelali, żeby nie pokonać swoich przełożonych: dowódca czołgu okazał się człowiekiem odważnym i inteligentnym, wszystko obliczył. Tam źle się zachowywali - tak powiedział: „źle się zachowywali”. Jacyś głupcy SS-mani na alarm wtoczyli się na transporter opancerzony - postanowili spacyfikować czołg! Miażdżył je gąsienicami w ruchu - nie było żadnych muszli. Następnie żołnierze pomachali na wschód. Gdy skończyło się paliwo, ruszyli pieszo przez lasy. Zarówno dowódca, jak i kierowca zginęli w drodze, radiooperator czołgał się sam, żywy."
Bardziej szczegółowemu dochodzeniu w sprawie Pawłowcewa uniemożliwiła poważna kontuzja. Ale historia nieznanego tankowca została później potwierdzona przez starca z okolicznych mieszkańców. Według niego czołg T-34, który uciekł z poligonu Kummersdorf w pobliskim obozie koncentracyjnym, zmiażdżył budkę strażnika i zburzył część ogrodzenia, co doprowadziło do ucieczki kilku więźniów, na których następnie przez długi czas ścigało gestapo z psami. Lokalni mieszkańcy byli zszokowani, że kiedy trzydziestu czterech wjechało na mostek, na którym bawiły się dzieci, czołgiści zatrzymali samochód i odjechali, tracąc kilka, cennych w tej sytuacji minut.
Film promocyjny:
Pawłowcew był jednak zawstydzony, że rozmawiał z umierającym tankowcem we wrześniu 1944 roku, a starzec datował ucieczkę na koniec 1943 roku. Według szeregu zeznań okazało się, że w bitwie zginęło dwóch czołgistów, a dowódca załogi został powieszony na armacie swojego czołgu. Z tego wywnioskowano, że rozmawiali o dwóch różnych pędach.
Historia na ekranie
Teren testowy Kummersdorf znajdował się 30 kilometrów od Berlina. Inna podobna historia związana jest z poligonem w pobliżu miasta Ohrdruf w Turyngii. Historia ta została odkryta w 1962 roku przez Michaiła Popowa, redaktora gazety "Strażnicy", opublikowanej w 39. Dywizji Strzelców Zmotoryzowanych Gwardii stacjonującej w Turyngii. Chodziło o pewnego kapitana, który również uciekł w trzydziestu czterech, który zmiażdżył trzy działa wroga wraz z załogą, został złapany i zastrzelony. Do ucieczki doszło na oczach Generalnego Inspektora Wojsk Pancernych Heinza Guderiana. W 1964 roku spisek Popowa został przedstawiony w gazecie Prawda, a na końcu artykułu stwierdzono, że Guderian rzekomo osobiście zastrzelił kapitana słowami: „Jesteś najlepszym tankowcem, jakiego widziałem. Dlatego…".
Faktycznie, zeznania okolicznych mieszkańców i byłego artylerzysty Wehrmachtu (niejakiego Schlampfera) nie zostały udokumentowane i wydawało się, że nie mówią nic o Guderianie, ale legenda, którą jako pierwszy szeroko głosił Popel, została rozwinięta. Najpierw słynny pisarz Lew Szejnin napisał scenariusz „Błąd generała Guderiana”, a potem w jego ślady poszli Siergiej Orłow i Michaił Dudin. Ich scenariusz był bardziej przejmujący i ucieleśniony w filmie Nikity Kurikhina i Leonida Menakera „The Skylark”.
Podobny wątek z ucieczką schwytanych przez Niemców „trzydziestu czterech” i jego załogi pojawia się w jednym z odcinków słynnego polskiego serialu „Czterej pancerni i pies”. Są tylko tankowce - trzech Polaków i Gruzinów, a zwiadowca Kapitan Kloss z „sąsiedniej” serii „Stawka jest większa niż życie” pomaga im uciec.
Kończąc opowieść o prototypach, warto wspomnieć o jeszcze dwóch podobnych historiach odkrytych przez radzieckich dziennikarzy w Norwegii i Tyrolu.
W Norwegii dwóch sowieckich czołgistów udusiło strażnika pistoletem umieszczonym obok nich w T-34 i pędząc do wyjścia z strzelnicy, zmiażdżyło ciężarówkę i samochód. Dwa pistolety zagrodziły im drogę. Jeden, z którego Niemcy mieli strzelać w czoło, nasz też zmiażdżył, ale drugi wybił czołg strzałem z pokładu. Tankowce wyskoczyły i wydawało się, że udało im się uciec, ale ich dalszy los jest nieznany.
W Tyrolu, według opowieści miejscowych mieszkańców, trzech więźniów rozbroiło strażników i weszło do czołgu KV wyładowanego z peronu kolejowego i wysłanego na wysypisko śmieci. Po zorganizowaniu pogromu na stacji włamali się do przestrzeni operacyjnej, a gdy zgasł silnik samochodu, zaczęli przebijać się pieszo. Jeden zginął, pozostali dwaj dotarli do Włoch, gdzie dołączyli do partyzantów.
W klinczu bitwy
Ponieważ fabuła „T-34” opiera się na osobistej konfrontacji, zobaczmy, jak „twardzi” radzieccy czołgiści byli w porównaniu z ich przeciwnikami z Panzerwaffe.
Uważany za najbardziej płodnego niemieckiego asa Kurta Knispela, pochwalił się 168 zwycięstwami. Michael Wittmann zaliczył zniszczone 138 alianckich czołgów, co jednak budzi sceptycyzm nawet wśród jego apologetów. Najlepszy wynik w ciągu jednego dnia należy do tego samego Wittmanna - 20 znokautowanych „trzydziestu czterech”.
W Armii Czerwonej pod względem ogólnej liczby zwycięstw (52) prowadzi Dmitrij Ławrinienko, który zginął w grudniu 1941 r. Zinoviy Kolobanov ma najlepszy wynik w ciągu jednego dnia. 20 sierpnia 1941 r. W pobliżu wsi Voiskovitsy w ciągu jednego dnia załoga KV-1 pod jego dowództwem metodycznie ostrzeliła 22 czołgi wroga poruszające się w kolumnie. Niemcy zostali złapani na wąskiej ścieżce, niszcząc najpierw głowę, a następnie czołg ogonowy. A cała kolumna stała się długim celem.
Gorzej, gdy wróg musiał stoczyć zwrotną bitwę, jak ta, która toczy się na początku filmu, zimą 1941 roku. Twórcy "T-34" ewidentnie inspirowali się wydarzeniami z 5 grudnia 1941 r. W pobliżu wsi Nefedyevo pod Moskwą, gdzie jeden czołg KV-1 pod dowództwem porucznika Pawła Gudzi, działając z zasadzki i manewrowania, zniszczył 10 niemieckich czołgów. Po drodze spłonęło 15 ciężarówek i kilka pistoletów z obsługą. Nawiasem mówiąc, kompania czołgów Panzerwaffe formalnie walczyła w tej bitwie z radzieckim batalionem czołgów. Tylko kompania była pełna i wzmocniona, a batalion składał się tylko z jednego czołgu.
Podczas operacji mającej na celu ostateczne zniesienie blokady Leningradu w styczniu 1944 r., W pobliżu wsi Skworice doszło do bitwy, którą nazwano „walką czołgów w zwarciu”. T-34 pod dowództwem porucznika Aleksandra Mnatsakanova na rozwidleniu dróg zderzył się czołowo z dwoma „tygrysami”. Trzydzieści cztery weszły do klinczu z najbliższym wrogiem, kiedy skrzyżowane działa uniemożliwiły obracanie się wieżyczek. Umiejętnie prowadząc samochód, kierowca-mechanik Burikov położył „tygrysy” na brzuchu na torze, który wytoczyli.
Następnie, grożąc najbliższemu „tygrysowi” granatem, Mnatsakanov zmusił swoją załogę do poddania się. Wypuszczony „trzydzieści cztery” znów był w stanie obrócić wieżyczkę i zniszczyć drugi pojazd wroga, którym był słynny czołgista porucznik Mayer. Schwytany „tygrys” został zaciągnięty w nasze miejsce.
Ogólnie biorąc, pod względem ogólnej liczby zwycięstw „gwiazdy” Panzerwaffe wielokrotnie przewyższały radzieckich czołgistów. Ale jeśli zagłębisz się w szczegóły, obraz jest niejednoznaczny.
Najbardziej uderzające zwycięstwa radzieckich czołgistów, takich jak Kolobanov, Gudzya czy Mnatsakanov, są dobrze udokumentowane. Ale Niemcy przy rozliczaniu zwycięstw bardziej opierali się na słowie „prawdziwy dżentelmen”. Na przykład te same 20 „trzydzieści cztery” znokautowane przez Wittmanna pozostały na terytorium ZSRR. Ale Kolobanov utrzymał linię i pokazał zniszczone czołgi wroga zastępcom, dowódcom, korespondentom.
Zarówno Knispel, jak i Wittmann nie dotrwali do końca wojny. W przeciwieństwie do Kolobanova, Gudzia i Mnatsakanov, którzy dożyli starości.
Dmitry MITYURIN