Naukowcy z Rosyjskiej Akademii Nauk zapewniają, że paliwo można rozcieńczyć wodą, a taka mieszanka jest znacznie skuteczniejsza niż paliwo w czystej postaci.
Do takiego wniosku doszli twórcy nowych źródeł energii we Wspólnym Instytucie Wysokich Temperatur Rosyjskiej Akademii Nauk. Rosyjscy naukowcy, pisze Proceedings of the Combustion Institute, zdołali połączyć wodę i paliwo w taki sposób, że otrzymano łatwopalną emulsję, przewyższającą pod każdym względem oryginalne paliwo, a oto dlaczego:
po pierwsze, zużycie samego paliwa jest znacznie zmniejszone i można to już uznać za główne osiągnięcie tego rozwoju;
po drugie, wzrasta moc silnika spalinowego (DVZ), zwłaszcza przy dużych prędkościach;
po trzecie, wydłuża się żywotność silnika;
wreszcie takie mieszane paliwo jest bardziej przyjazne dla środowiska, zarówno pod względem uwalniania do środowiska substancji toksycznych, jak i skutkiem skąpego zużycia węglowodorów przy tej samej wydajności.
Cała „sztuczka” w tym przypadku polega na tym, że naukowcom udało się poprzez dodanie do mieszaniny środków powierzchniowo czynnych zadbać o to, aby woda nawet przy dużej objętości tej emulsji nie gasiła płomienia, ale sama brała udział w chemicznej reakcji spalania. Co więcej, według twórców, objętość wody w tej mieszaninie można zwiększyć do 95 procent.
Eksperci z Instytutu RAS zapewniają, że we współczesnych DVZ paliwo jest spalane wyjątkowo nieefektywnie, w większości przeznaczane jest na chłodzenie cylindrów silnika. W przypadku emulsji wodno-palnej rolę chłodnicy przejmuje woda - i ten problem znika, dlatego jest to kolejny plus stosowania nie benzyny czy oleju napędowego w silnikach spalinowych, ale emulsji z wodą. Ponadto takie emulsje można przygotować nie tylko na bazie węglowodorów, zapewniają rosyjscy naukowcy …
Film promocyjny:
Wszystko to może wydawać się fantastyczne, ale w historii niesamowitych wynalazków można przywołać doświadczenie pewnego Portugalczyka Andresa, który wyemigrował do Stanów Zjednoczonych na początku ubiegłego wieku i zaproponował tutaj podobną emulsję wodno-palną, która przeszła pomyślnie testy podczas Waszyngtonu. York - Waszyngton”. Ale … tu jest problem: unikalny płyn Andresa potrzebował tylko kilku kropli na wiadro wody, aby zamienić tę objętość w paliwo znacznie lepsze niż benzyna. Oczywiste jest, że niektórym magnatom naftowym nie podobało się to bardzo, a wielki wynalazca … po prostu zniknął bez śladu wraz ze swoim odkryciem …
Miejmy nadzieję, że taki los nie spotka rosyjskich naukowców, a tym bardziej, że ich bezprecedensowe odkrycie nie zostanie odłożone na półkę …