Próby pogodzenia wody i silnika spalinowego (ICE) są nieustannie podejmowane zarówno przez kierowców, jak i naukowców. Należy zaznaczyć, że silnik spalinowy pracujący na wodzie to nie fantazja, a fakt wielokrotnie utrwalany w historii światowej motoryzacji. Z reguły w tym przypadku mówimy o zastosowaniu wodoru, który jest uzyskiwany z wody przez elektrolizę. W szerokiej praktyce ta metoda nigdy się nie zakorzeniła. Ale zainteresowanie silnikami na mieszanki paliwowo-wodne pozostało.
Składniki mieszanki paliwowo-wodnej.
W Internecie ponownie pojawił się komunikat o udanym eksperymencie polegającym na połączeniu wody z paliwem samochodowym, przeprowadzonym przez naukowców ze Wspólnego Instytutu Wysokich Temperatur Rosyjskiej Akademii Nauk (Wspólny Instytut Wysokich Temperatur Rosyjskiej Akademii Nauk).
Naukowcy osiągnęli stabilne spalanie mieszanki paliwa i wody, pod warunkiem dodania do tej mieszaniny pewnej ilości środka powierzchniowo czynnego (surfaktantu).
Najbardziej zachęcającym wynikiem tych eksperymentów było ustalenie faktu wzrostu sprawności (sprawności) silnika pracującego na tak „wątpliwej” mieszance paliwowej.
Ponadto. Naukowcy odkryli, że przy stosowaniu klasycznej wersji paliwa (czyli bez wody) następuje spadek efektywności wykorzystania tego właśnie paliwa. W tym przypadku część paliwa nie ma czasu na spalenie w cylindrze i jest wyrzucana w spalinach, wzbogacając otaczającą przestrzeń nie tylko produktami spalania, ale także tak użytecznym i drogim produktem jak benzyna.
W konsekwencji woda w paliwie nie szkodzi, ale jest prawdziwym błogosławieństwem dla całego przemysłu motoryzacyjnego w kraju. Teraz drogi są otwarte, a woda będzie rozlewana do zbiorników na wszystkich stacjach benzynowych. Pozostaje tylko wymyślić, jak dodać te same surfaktanty do mieszanki paliwowej - bezpośrednio przed wtryskiem paliwa, zamieść je do cylindra silnika lub wcześniej - podczas przygotowywania mieszanki paliwowej na stacji benzynowej. Naukowcy rozwiązują teraz ten problem, prowadząc nowe badania w swoich laboratoriach.