Przypadek, w którym tylko jeden pocisk zniszczył jednocześnie trzy jednostki niemieckiego sprzętu wojskowego, miał miejsce na Wybrzeżu Kurskim. Podczas naszych wojen wystrzelono z armaty 76 mm, której celem był Borgward, klin transportera min, używany do czyszczenia obiektów i zdetonowania bunkrów. Jednak tankietka ta znajdowała się wówczas na niemieckim czołgu transportowym.
W tankietce wybuchła duża liczba materiałów wybuchowych, wywołując reakcję łańcuchową w postaci eksplozji uzbrojenia bojowego czołgu. Złapane przez eksplozję huraganu, części wozów bojowych poleciały w powietrze i spadły na stanowisko artyleryjskie Ferdynanda, niszcząc go również.
Kolejny niezwykły incydent miał miejsce na początku wojny. Czołg Klim Woroszyłow, który rozpoczął ofensywę, lub inaczej KV-1, nagle utknął na środku drogi niedaleko niemieckich pozycji. Samochód w tym czasie był nowy, mechanicy byli nowi w urządzeniu żelaznego giganta. Nie mogąc wprawić samochodu w ruch, załoga postanowiła nie poddawać się i walczyć. Otworzyli ogień do pozycji wroga. Ale amunicja wkrótce się skończyła.
Tankowce zostały uwięzione. Niemcy, zdając sobie sprawę, że żołnierze radzieccy nie mają dokąd pójść, zaproponowali kapitulację, czemu odmówili nasi bohaterowie. Następnie żołnierze Wehrmachtu podeszli do czołgu i zaczęli dokładnie badać nowość sprzętu wojskowego. Nikt nie próbował otworzyć włazu, a niszczenie tak pięknego przykładu rosyjskiej technologii było głupotą. Najeźdźcy postanowili przetransportować czołg na miejsce. Naprawiając go linami za dwoma T-2, zaczęli się poruszać. Jednak stało się coś, czego nikt się nawet nie spodziewał - dzięki ruchowi czołg ruszył.
Mechanik, zdając sobie sprawę, że znowu jedzie, włączył wsteczny bieg i wcisnął gaz. KV-1 ruszył, ciągnąc za sobą dwa 9-tonowe „muchy” na pozycje radzieckie.
Załoga niemieckiego sprzętu musiała uciekać.
Tak więc od ofiary samochód i jego załoga zamienili się w napastników i otrzymali cenne trofea.
Kolejny przypadek miał miejsce podczas operacji Noworosyjsk-Majkop w mroźną zimę 1943 roku. Samolot Nikołaja Awerkina został zestrzelony, a samochód musiał wylądować na falach Morza Czarnego. Ponieważ jednostka latająca, w której służył Averkin, nie miała nic wspólnego z lotnictwem morskim, na pokładzie nie było możliwości radzenia sobie z falami lub zimnymi wiatrami morskimi.
Film promocyjny:
Pilot poczuł lodowaty chłód wody i już był gotów pożegnać się z życiem, gdy zobaczył, jak łódź podwodna zaczyna wynurzać się z wody niedaleko niego.
Oczywiście łódź mogła być niemiecka, ale jaka była radość żołnierza, gdy usłyszał mowę rosyjską. "Przestań pływać, chodź tutaj!" usłyszał i zobaczył koło ratunkowe. W ciągu kilku minut był już na pokładzie łodzi podwodnej.
Ten incydent jest naprawdę niesamowity, ponieważ w ciągu dnia łodzie nie wypływały na powierzchnię. Averkin miał ogromne szczęście, że łódź podwodna musiała wykonać awaryjne podnoszenie, a nawet w tym samym miejscu, w którym spadł samolot pilota.
Niesamowity incydent przydarzył się także żołnierzowi Dmitrijowi Palchikowowi. Podczas bitwy o Moskwę prowadził swojego Studebakera i wpadł na minę. Z tyłu ciężarówki siedzieli żołnierze zmierzający na linię frontu, a na przyczepie była ciężka broń.
Po eksplozji samochód został wysadzony w strzępy, nikt nie pozostał przy życiu. Kabina, w której siedział Fingers, została całkowicie wyrwana i odrzucona na bok. W rezultacie radziecki żołnierz otrzymał tylko lekkie zadrapania.
Czekał go jednak kolejny test. Było przenikliwe zimno i żołnierzom nie wolno było zostawiać resztek sprzętu do czasu przybycia służby serwisowej. Przez dwa i pół tygodnia był na służbie w pobliżu wraku ciężarówki. Palił ognisko i spał w napadach i zapaleniach. Jadł to, co dawali przechodzący żołnierze radzieccy.
Mimo wszystko Palchikov nie tylko przeżył, ale nawet nie przeziębił się. W tym przypadku zwykle mówią, że Zbawiciel jest Aniołem Stróżem.
Wojna oddzieliła wiele osób. Ludzie byli rozproszeni po rozległym obszarze z dala od swoich rodzin. Prawdopodobieństwo znalezienia bliskich było bardzo niskie.
Krewni żołnierzy, którzy zostali na tyłach, chcieli w jakiś sposób wesprzeć swoich bliskich, choć nie bezpośrednio, i często paczki przychodziły na front bez nazwiska, które po prostu wskazywało: „Do najodważniejszego żołnierza”.
Taki pakiet pojawił się w jednym z pułków artylerii w 1944 roku. Po konsultacji żołnierze zdecydowali się przekazać go Grigorijowi Turyanchikowi, który słusznie zasłużył na miano „najodważniejszego”.
Jego krewni zostali ewakuowani, gdy Turyanchik był w szpitalu z urazem. Potem nic nie słyszał o swojej rodzinie. Otwierając paczkę, zobaczył list. Po wydrukowaniu go przeczytał i na samym końcu zobaczył: „Drogi żołnierzu, czy spotkałeś na froncie mojego męża Grigorija Turyanchika? Z poważaniem, jego żona Elena."
Anna Ponomareva