Ufolodzy wciąż spierają się, czy UFO są statkami materialnymi, czy też jest czymś w rodzaju projekcji, iluzji, tymczasowej materializacji, która powstaje z niczego i ponownie zamienia się w nicość. Jednak zwolennikom drugiej wersji trudno jest wyjaśnić, dlaczego obcy w niektórych przypadkach muszą naprawiać swój statek, jak najzwyklejszy samolot czy traktor …
40-letni mechanik Bruno Faccini z włoskiej wioski Abbiate Boazzone nie spodziewał się, że banalna wycieczka do toalety może być główną przygodą jego życia.
Tego dnia 24 kwietnia 1950 roku panował deszcz. O godzinie 10 wieczorem deszcz przestał padać i Faccini wyszedł z domu: „udogodnienia” były na ulicy. Po wyjściu z drewnianej budki miał zapalić papierosa i wrócić, ale potem zobaczył kilka dziwnych błysków na polu obok domu. Była tam linia energetyczna i pomyślał, że podczas burzy może spaść drut. Ale przewody były w porządku i Bruno już miał wrócić, kiedy nagle znowu zobaczył światła.
„Zdecydowałem się tam pojechać i zobaczyć, co się dzieje” - powiedział Faccini ufologowi Antonio Guidicci. - Podszedł bliżej i zobaczył ogromną ciemną kulę ze spłaszczonym wierzchołkiem. W pobliżu kuli, jakby się o nią opierała, znajdowała się mała drabinka oświetlona zielonym światłem. Światło pochodziło z przedmiotu przypominającego lampę, którą trzymał w rękach mężczyzna stojący na drabinie. Wydawał się coś spawać. Zauważyłem, że miał na sobie coś w rodzaju kombinezonu do nurkowania z maską na twarzy.
Drzwi z boku piłki otworzyły się i Bruno zobaczył kolejne schody prowadzące na górę. Na ścianach były połączone ze sobą cylindry, między nimi widoczne były różne łuski i rurki.
- Kierowany ciekawością podszedłem bliżej i zobaczyłem dwie inne osoby w tych samych ubraniach spacerujące powoli po statku. Myślę, że ich kombinezony do nurkowania były ciężkie i ograniczały ruch.
Iskry, które zobaczył Bruno, pochodziły z instrumentu, z którym pracował jeden z członków załogi. Powietrze wokół UFO było niezwykle ciepłe, z ciągłym brzęczącym dźwiękiem, jak w gigantycznym ulu. „Ludzie” byli ubrani tak samo - w szarawe obcisłe garnitury i hełmy. Przez owalne szkło widać było twarze, ukryte za szarymi maskami. Elastyczna rurka wyłaniała się z dna maski na poziomie ust, prawdopodobnie do oddychania. Wzrost mieszkańców UFO wynosił około 1,7 metra.
Bruno pomyślał, że jakiś nowy samolot wykonał awaryjne lądowanie z powodu burzy i załoga próbowała to naprawić. Po krótkim rozejrzeniu Bruno podszedł do statku, zaoferował swoją pomoc i dopiero wtedy zaczął zdawać sobie sprawę, że to nie są Amerykanie. „Piloci” rozmawiali ze sobą „gardłowym dialektem”, wykonując niezrozumiałe gesty. Bruno myślał, że jest zapraszany do środka, co w połączeniu z odkryciem, że nie ma przed nim ludzi, przeraziło Włocha. On uciekł.
Film promocyjny:
- Już całkiem nieźle uciekłem, kiedy zdecydowałem się zawrócić. W tym momencie jeden z „pilotów” szybko zdjął zza pasa jakąś aparaturę i wystrzelił w moją stronę wąską wiązkę światła. Pobiegłem dalej, ale od razu poczułem się, jakbym przeciął mnie na dwoje jakimś ostrzem lub strumieniem sprężonego powietrza i upadłem na twarz.
Bruno Faccini został rzucony kilka metrów, uderzył głową o kamień. Później powiedział, że brzmiało to jak silne wyładowanie elektryczne. Nie próbował wstać, udawał, że zemdlał, podczas gdy sam dyskretnie obserwował, co się dzieje. Naprawa najwyraźniej została zakończona, piloci weszli na statek, a drzwi zamknęły się za nimi. Statek wystartował z głośnym szumem i zniknął z pola widzenia.
„Wydawało się, że nie byli już mną zainteresowani” - powiedział Bruno. - Jestem przekonany, że chcieli mnie tylko przestraszyć i nie zamierzali mnie skrzywdzić.
Gdy mechanik był przekonany, że jego przestępcy nie są już widoczni, wstał i poszedł do domu. Wrócił następnego dnia, upadając zgubił papierośnicę. Na boisku widoczne są ślady stóp, w tym cztery wgniecenia o średnicy jednego metra, umieszczone na rogach sześciometrowego kwadratu. Trawa została spalona, a krople zamarzniętego metalu rozsypały się na ziemi. Dopiero wtedy Bruno poszedł na policję.
Funkcjonariusze zbadali ślady lądowania i podnieśli krople metalu. Instytut metalurgiczny w Novara powiedział, że jest to metal żaroodporny, „idealny do lotów kosmicznych, biorąc pod uwagę wypalenie, gdy statek wchodzi w atmosferę ziemską”.
Ufolog Renato Vesco z Genewy również badał metal ze sceny i doszedł do wniosku, że jest to brąz z domieszką ołowiu.
Kilka dni po kontakcie Faccini źle się poczuł i poszedł do szpitala. Lekarz zobaczył czarny ślad na plecach w miejscu, gdzie trafił go promień. Wkrótce czerń objęła całe plecy, które bolały przez cały miesiąc. Ponadto w wyniku upadku na ziemię doznał kilku zwykłych obrażeń. W 1981 roku ufolog Ezio Bernardini ponownie przesłuchał Bruno i nie usłyszał żadnych zmian w swojej historii. Mechanik powiedział, że kiedy w telewizji zobaczył Amerykanów lądujących na Księżycu, był zszokowany podobieństwami między skafandrami kosmicznymi astronauty a kombinezonami noszonymi przez kosmitów w 1950 roku.
To wszystko nie wygląda na sztukę wykonywaną dla jednej osoby: kosmici zostali zmuszeni do zneutralizowania Bruna, aby nie wezwał pomocy. W przeciwnym razie dodatkowi świadkowie przedstawienia by się tylko przydali …
Czasami załoga UFO nie może samodzielnie poradzić sobie z awarią, a potem przybywa inny statek, aby jej pomóc. Dokładnie to wydarzyło się w Nowym Berlinie, mieście na północy stanu Nowy Jork. 25 listopada 1964 roku w tych rejonach wyróżniała się niezwykle przejrzysta NOC. Niebo zostało oczyszczone z chmur, księżyc świecił i było wiele gwiazd. Mary Merriweather i jej mąż Dick odwiedzali rodziców milę od Nowego Berlina z okazji Święta Dziękczynienia i tego dnia Dick wybrał się z ojcem na polowanie. Mary nie mogła spać i postanowiła przejść się trochę ulicą.
Kiedy Mary spojrzała w niebo, zobaczyła meteor. Zrobił łuk i zniknął na wschodzie. Za nim podążył kolejny meteor, ale tym razem poruszał się w inny sposób: najpierw leciał w linii prostej, blisko toru pierwszego meteoru, a potem zaczął opadać bezpośrednio nad autostradą, emitując jasne światło. Mary zdała sobie sprawę, że to nie był meteor. Teraz usłyszała niski dźwięk, „jak z pompy wodnej, ciągle pracującej i nie zmieniającej tonu dźwięku”. Mary wezwała swoją teściową, aby wyszła i spojrzała na tajemniczy przedmiot.
Samochód przejechał obok domu, po czym pojawił się drugi. Najwyraźniej kierowcy również zauważyli dziwne światło i zatrzymali się na poboczu drogi, gdy obiekt ruszył w kierunku Mary. Po wykonaniu tego manewru samochody natychmiast oderwały się od grzechu, a świetlisty przedmiot zawisł za drogą. Mary miała wrażenie, że jest obserwowana. Pies nie opuścił matki Dicka i drżał ze strachu.
Na drodze pojawił się kolejny samochód. Początkowo zaczęła hamować, ale potem kierowca dał gaz i odjechał. UFO dotarło do zbocza wzgórza, które było oddalone o kilometr od domu i usiadło na samym dole. Mary nie słyszała już dźwięku silników, ale nadal widziała jasne światło. Noc była zimna i na prośbę swojej teściowej Mary w końcu wróciła do domu, ale biorąc lornetkę, zaczęła obserwować UFO z okna. Lornetka niewiele jej pomogła, ponieważ światło z obiektu igrało na soczewkach. Po kilku próbach zmiany pozycji lornetki kobieta ostatecznie wyeliminowała odblask i zauważyła wokół UFO kilka stworzeń. Nie potrafiła określić kształtu przedmiotu. Mary patrzyła, jak stwory niosą coś, co jej się wydawało pudełkami z narzędziami - po dwa stworzenia w każdym pudełku. Były trzy takie pudełka.
Mary wyciągnęła lornetkę do swojej teściowej, żeby mogła zobaczyć statek i jego pilotów. Było pięć lub sześć stworzeń. Obcisłe kombinezony nadawały im wygląd nurków. Z rękawów wystawały jasne nadgarstki. Tajemnicze stworzenia wyglądały jak ludzie, ale znacznie wyżsi (Maryja określiła wysokość w porównaniu z wysokością krzaków znajdujących się obok nich). „Pracowali na statku i myślałam, że mój ojciec również naprawia swój kombajn” - powiedziała Mary. „Wygląda na to, że mieli klucze, śrubokręty i inne narzędzia, których ludzie używają podczas napraw. Wyciągnęli coś ze swojego statku i powoli, ostrożnie położyli to na ziemi.
Potem przybył inny UFO i wylądował na szczycie wzgórza powyżej pierwszego. Cztery lub pięć istot wyłoniło się z drugiego UFO i dołączyło do robotników. Przybyli w chwili, gdy załoga pierwszego UFO wyciągnęła coś, co wyglądało jak silnik ze środka statku. Nowo przybyli zaangażowali się w prace.
Mary opowiadała, że stworzenia zdawały się przecinać długi kabel na równe kawałki i wykorzystywać je do napraw. Jednocześnie poruszali się na kolanach iw trakcie pracy opierali się na łokciach. Teraz wokół UFO kręciło się 10-12 stworzeń. Niektórzy z nich przynosili niektóre przedmioty ze statku, podczas gdy inni przenosili niektóre części na statek.
Przez cały ten czas w domu panował strach. Pies przylgnął do swojego właściciela, który ledwo mógł powstrzymać jej nerwowe drżenie. Niemniej jednak nadal obserwowali statki. - Wiesz - powiedziała Mary - gdybyśmy kogoś wezwali, przyjechaliby z bronią i przeszkadzali kosmitom, którzy chcieli tylko dokończyć naprawę i odlecieć. Mary miała dziwne przeczucie, że kosmici wiedzą, że przestraszone kobiety nie zamierzają nic przeciwko nim zrobić, więc nie zrobili im krzywdy.
Minuty zamieniły się w godziny. Była 4.30 rano, kiedy Mary zauważyła, że stwory podniosły silnik i umieściły go na dnie statku. Prawdopodobnie nie wszedł prawidłowo, ponieważ wyciągnęli go z powrotem i położyli z powrotem na ziemi. Po pracy nad nim po około dziesięciu minutach próbowali go ponownie zainstalować, ale znowu się nie udało. Enonauci powtórzyli całą procedurę - przecinając linki i wpinając je do „silnika”. Próba zainstalowania „silnika” na miejscu nie powiodła się po raz trzeci. Po kilku minutach dodatkowego dopasowania w końcu przyszło im szczęście. Po zebraniu narzędzi udali się na statki.
O 4,55 pojazd znajdujący się na szczycie wzniesienia podniósł się i zniknął niemal natychmiast. Minutę później pojawił się drugi aparat.
Jak zauważyła Mary: „To była długa noc”.
Następnego dnia zdecydowała się pojechać i sprawdzić, czy uda jej się znaleźć jakieś ślady na miejscu lądowania. Znalazła trzy odciski stóp z podpór o średnicy 35 centymetrów i głębokości 45 centymetrów, umieszczonych jak na wierzchołkach trójkąta. Znaki te wskazywały, że wylądował tutaj ciężki samolot. Kontynuując badanie, Mary natknęła się na coś w rodzaju kabla o długości 7,6 cm z izolacją wykonaną z dziwnego materiału, w przeciwieństwie do niczego innego. Teściowa ukryła znalezisko, ale kiedy ufolodzy zainteresowali się historią, „kabla” nie udało się znaleźć. Zniknął równie tajemniczo, jak się pojawił …
Mikhail GERSHTEIN, Przewodniczący Komisji Ufologicznej Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego, UFO, nr 42