Wiemy o konstrukcji tej kolumny, o tym, jak została zbudowana z rysunków Montferranda, ale nie wszyscy w te rysunki wierzą, a mianowicie zwolennicy historii alternatywnej, przestali wierzyć urzędnikom, bo jest wiele niepowiązań, niezrozumiałych rzeczy, a panowała tendencja do nieufności urzędnika źródła.
Dlatego też, abstrahując od wiedzy przedstawionej przez historyków, przedstawiciele teorii na podstawie swoich badań wymyślają własne wersje.
Badacze zajmujący się tym tematem nie rozumieją, jak dokonano pewnych rzeczy i nie wierzą w „magicznych niewolników”, którzy mogą wszystko.
Na przykład:
Na przykład kolumna Aleksandra, wiadomo również, że druga kolumna została pochowana w pobliżu, została wykopana w latach 70. i ponownie zakopana, ponieważ jest z pęknięciem.
Ale nawet przy dzisiejszej technologii i już zbudowanych drogach, drogach gładkich, trudno jest przeciągnąć taki ciężar, ale jak wtedy to przeciągnęli.
Oto transportowany cokół o wadze 400 ton:
Film promocyjny:
Przedmiot obrabiany jest ręcznie cięty w skale, biorą młotki i odcinają kawałek.
Ale nie ma ani słowa o drugiej kolumnie rysunków Montferranda, na podstawie której wiemy, jak została wykonana, a dokładniej nie ma obrazu.
I ogólnie, na ile prawdziwe są te rysunki?
Wielu, którzy rzeczywiście spotkali się z takimi rzeczami, nie wierzy w to, co mówią nam oficjalne źródła.
Kolumna jest figurą obrotową, a bez obracania przedmiotu obrabianego wokół centralnej osi nie można jej wykonać, cóż, nic! Co to do cholery są dłuta i pilniki ?!
A oto wersja od konstruktorów: w rzeczywistości jest to casting, a student pierwszego roku może rozwiązać taki problem.