Jak wiesz, jeśli widzisz małe zielone diabły lub słyszysz czyjeś głosy, najlepiej skonsultuj się z psychiatrą. Możliwe, że twoja psychika uległa awarii. Ale jak wytłumaczyć sygnały nieobecnego odbierane przez stacje radiowe? walczyć w sprzęcie? Mało prawdopodobne. W takim razie od kogo odbierane są sygnały? Spróbujmy sformułować własną opinię na podstawie faktów
Na zdjęciu: słynny „Titanic”. Sygnały SOS ze statku w niebezpieczeństwie były obecnie wielokrotnie słyszane przez radiooperatorów na całym świecie …
Brytyjczycy i Amerykanie jako pierwsi otrzymali tajemnicze sygnały 22 sierpnia 1924 roku. Podczas Wielkiej Opozycji między Marsem a Ziemią próbowali nawiązać kontakt z Czerwoną Planetą. W tym celu od 22 do 24 sierpnia admirał Edward Eberle, szef sztabu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, nakazał potężnym morskim stacjom radiowym w Honolulu, Balboa, strefie Kanału Panamskiego, na Alasce i na Filipinach, aby obserwowały całkowitą ciszę radiową i czekały na sygnały z Marsa. Niektóre stacje nadawcze w USA również milczały w określonych godzinach. Na przedmieściach Londynu Brytyjczycy złapali sygnały z Marsa za pomocą 24-tubowego odbiornika, a potem cud technologii.
Czekanie nie poszło na marne! 22 sierpnia Brytyjczycy o godzinie 1 w nocy na fali o długości 30 000 metrów złapali grupy składające się z czterech i pięciu punktów alfabetu Morse'a. Źródła, mimo wysiłków wojska, nie udało się wyśledzić. W Vancouver w Kanadzie i Kolumbii Brytyjskiej stacja radiowa Point Grey otrzymywała tajemnicze sygnały, które kończyły się „dziwną grupą dźwięków”. W Newark w USA zarejestrowano dziwną sekwencję sygnałów w niesamowitym zakresie długości fal, między 75 a 25 000 metrów. Eksperci z Wielkiej Brytanii, Kanady i Stanów Zjednoczonych doszli do wniosku, że źródła sygnałów nie było na Ziemi…
Ale jak się okazało, sygnały mogą pochodzić nie tylko z kosmosu. Oceany, które pokrywają większość naszej planety, nieustannie zadają nam zagadki.
Przenieśmy się do marca 1966 roku. US Navy Institute testuje podwodną komunikację dalekiego zasięgu. Celem jest ustalenie, jak wyraźnie i jak daleko sygnał jest przesyłany w wodzie. Antena nadawcza o długości prawie kilometra została położona wzdłuż szelfu kontynentalnego u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych. Rozciąga się na około 150 kilometrów w głąb Atlantyku, a następnie gwałtownie opada. Dalej zaczynają się najgłębsze regiony Oceanu Atlantyckiego.
Statek z urządzeniem odbiorczym opuszczonym do wody wszedł w wyznaczony obszar i rozpoczął się eksperyment. Natychmiast pojawiła się dziwność. Najpierw statek odebrał sygnał z podwodnej anteny, potem znowu ten sam sygnał (jak echo), a potem poszedł kolejny sygnał, podobny do zakodowanej wiadomości. Sprawdziliśmy sprawność sprzętu i powtórzyliśmy eksperyment jeszcze kilka razy. Rezultat jest taki sam - sygnał, „echo” sygnału, niezrozumiała wiadomość. Przeprowadzono nowe badanie - przetestowali wersję, w której sygnał odbija się od warstw wody o różnej gęstości. Wersja nie została potwierdzona. Następnie sprawdzono „echo” za pomocą komputera. Maszyna pokazała, że sygnał odpowiedzi nie może być odbiciem oryginału - najprawdopodobniej coś odtwarza sygnał.
Wojsku nie spodobała się obecność obcych w rejonie eksperymentu i postanowili wyśledzić nieznane źródło sygnałów. Wkrótce odkryto miejsce, z którego prowadzono transmisję - okazało się, że jest to jedno z najgłębszych miejsc na Oceanie Atlantyckim, gdzie głębokość sięgała 8000 metrów. Ponieważ wojsko nie miało środków do pracy na takiej głębokości, eksperyment wstrzymano.
Trzydzieści lat później, w 1996 roku, „echo” i następujący po nim sygnał „odjechały” z komputerów Pentagonu. Nie wiadomo, czy wojsku udało się odszyfrować wiadomość, czy nie. To prawda, że po pewnym czasie US Navy ostro zintensyfikowała badania w tym rejonie Atlantyku, a także projekty dotyczące dalekosiężnej komunikacji podwodnej otrzymały dodatkowe fundusze.
W 1991 roku w projekt zaangażowani byli również naukowcy cywilni. Wkrótce, zgodnie z ich raportami, oprócz zwykłych dźwięków oceanu, amerykańskie hydrofony zaczęły zauważać coś niezrozumiałego. Czasami niektóre źródła transmitują na długich falach o niskiej częstotliwości, rozciągających się na tysiące kilometrów. Nagrywając i przewijając w przyspieszonym tempie, stają się one wyczuwalne dla ludzkiego ucha. Badający je naukowcy uchwycili pewne charakterystyczne cechy każdego hałasu i nadali im nazwy: „Pociąg”, „Gwizd”, „Hamowanie”, „Wycie:”, „Wznoszenie”.
Na przykład „hamowanie” to dźwięk podobny do dźwięku lądującego samolotu.
Po raz pierwszy pojawił się w 1997 roku na Oceanie Spokojnym, a dziś słychać go na Atlantyku. Ponieważ źródło znajduje się daleko od hydrofonów, dalej (nie jest to możliwe.
„Wznoszenie” było nieustannie chwytane przez hydrofony od 1991 do 1994 roku, a następnie nagle znikało. W 2003 roku pojawił się ponownie, ale z większą mocą i szerszym spektrum.
Odnajdywanie kierunku niezidentyfikowanych obiektów dźwiękowych o dużej głębokości, a po drugie manewrowanie.
Trzy kropki - trzy kreski - trzy kropki
To, jak wiadomo, stanowi sygnał o niebezpieczeństwie, SOS. Alexander Popov jako pierwszy oddał go w 1900 roku. Ale czasami ten sygnał jest przesyłany, wydaje się, nie przez ludzi …
Być może „coś” w głębinach oceanu zdecydowało się na zabawę 15 kwietnia 1972 roku. W tym czasie lotniskowiec US Navy Theodore Roosevelt był na morzu, a operator radiowy statku, Lloyd Detmer, nagle otrzymał sygnał SOS. Nieznana osoba w niebezpieczeństwie twierdziła, że nadawał z … Titanica. Detmer natychmiast poinformował wybrzeże o tym transferze. Centrala odpowiedziała, że ich stacje radiowe nie nagrywały sygnału SOS, więc albo sygnał był tylko w wyobraźni radiooperatora, albo był to czyjś żart.
Po dalszym badaniu tej sprawy okazało się, że podobne sygnały na wybrzeżu USA zostały zarejestrowane w archiwach wojskowych i brzmiały w 1924, 1930, 1936 i 1942 roku. W kwietniu 1996 roku podobny sygnał otrzymał kanadyjski statek Quebec. Nie można śledzić źródła sygnału …
Te tajemnicze sygnały udało się również odebrać rosyjskim marynarzom. Od 28 października 2001 r. Ratownicy i straż graniczna z Rosji, Ameryki i Japonii zaczęli odbierać sygnały SOS z przybrzeżnych wód Morza Ochockiego (na północ od Cieśniny Tatarskiej) kilkadziesiąt razy dziennie. Pierwszymi, którzy złapali sygnał, byli Japończycy, którzy zgłosili to rosyjskim ratownikom. Statek ratowniczy „Irbis” natychmiast opuścił Władywostok i udał się na rzekomy obszar katastrofy.
Jak na ironię, tę samą nazwę nadano parowcowi, który po raz pierwszy w historii nadał sygnał SOS w 1906 roku. Nawiasem mówiąc, marynarze parowca w ciągu kilku minut przerwali sygnał alarmowy i sami się uratowali. Po zbadaniu akwenu statek wrócił - na powierzchni morza nie znaleziono nic podejrzanego, a sygnał w międzyczasie nadal płynął.
Dalsze badania wykazały, że sygnały dochodzą z dna, z głębokości około 20 metrów. Źródło sygnału znajdowało się w morzu około 70 kilometrów od platformy wydobywczej Molikpaq zainstalowanej na szelfie Sachalinu. Ratownicy poprosili o pomoc FSB, ale mogli jedynie zgłosić, że rok temu to samo zjawisko zaobserwowano na Morzu Ochockim. 8 listopada sygnały ustały …
Artem PLATONOV
"UFO"